прошу помощи знающих людей. После чистки ДЗ

[Pavel82]

я вот еще думаю я когда чистил не откручивал не регулятор холостого хода ни датчик дросельной заслонки...........может их отмытой грязью забило???????? я просто снял заслонку и почистил ее а про них и не подумал...

[СергейФилипов]

прокладка широким язычком должна смотреть на лобовуху а маленьким язычком вверх.прокладка графитовой смазкой смазана,правда я ниразу не смазывал.подсос незнаю как проверить засосет еще в цилиндры! а может у тебя из под шланга подсасывает который после дз во впускной коллектор входит из клапанной крышки!проверь.

[Pavel82]

а если на работающей машине попробывать поотсоединять все патрубки и клеммы ничего страшного не произойдет? не знаешь?

[M@L#$h]

на форуме уже не раз было написано как определить подсос воздуха... пшыкаете карбспреем, на место предполагаемого подсоса воздуха, и если от этого обороты повысились то значит там и подсасывает.... по поводу прокладки тоже паниковать не стоит, я когда первый раз полез чистить ДЗ ее там вообще не было, в итоге взял паронит (вроде так называется, такая зелененькая шняжка типо картонки) и вырезал по контуру ДЗ, поставил и до сих пор с ней и езжу, после этого тоже чистил уже не раз....
да иеще настаивать у тебя ХХ мне кажется не так страшно как у нас у тебя всетаки тросик, мне кажется тут варианта два либо педаль акселератора приподнять, либо на самой ДЗ тросик немного ослабить чтоб заслонка прикрылась...... единственный нюанс это надо выяснить каким должен быть зазор в ДЗ у ваших двигунов... или как вариант на слух да по тахометру регулировать.

[Pavel82]

в томто и дело что ни в тросике проблема я его даже скидывал но картина таже...............спасибо что подсказал за карбспрей сегодня буду проверять....

[M@L#$h]

а руками, когда без тросика, заслонка до конца закрывается?

[pavrom87]

может кто знает подскажите есть там вариант какой отрегулировать этот зазор.......вроди говорят есть винт какойто которым можно это сделать....говорят вставить щуп нужно 0,05 и както отрегулировать этот зазаор......

Этим винтом регулируется базовое положение самой заслонкой. т.е. в исходном положении заслонка д.б. слегка приоткрыта, вот это можно выставить винтом! Но ты говоришь про выработку... А откуда ей взяться в ДЗ??? На самой оси ДЗ??? Если надо, я подробно распишу тебе процесс регулировки винтом.

слушай а наши движки вобще обучаються холостому ходу как джидаи? .. у них же педаль электронная а у нас тросик...

Обучается не сама ДЗ, а регулятор ХХ (шаговый двигатель), а его принцип работы одинаковый и на MPI и на GDI и даже на наших инжекторных ТАЗах!

я вот еще думаю я когда чистил не откручивал не регулятор холостого хода ни датчик дросельной заслонки...........может их отмытой грязью забило???????? я просто снял заслонку и почистил ее а про них и не подумал...

А вот в этом м.б. загвоздка! Снимай и чисти их посадочные ниши на корпусе ДЗ и сами датчики. На регуляторе ХХ 100% окажется засранный шток под пружинкой (поймёшь когда снимешь). Мыть его аккуратно. Соберешь, заведешь и отпиши потом как дела

[Pavel82]

pavrom87
ОК! отпишусь обязательно , только вопрос что бы его выкрутить обязательно дросельснимать или можно просто его выкрутить?

[pavrom87]

Его т.е. регулятор ХХ??? ДЗ снимать не обязательно, смотри просто что бы удобно было и клемму с акб скинь на всякий случай.

[Pavel82]

да его! хорошо спасибо за информацию!

[Pavel82]

pavrom87
Все почистил но результат то же((((((((( че делать не знаю

[pavrom87]

Ну попробуй ты уже винтом подрегулировать! Ты ведь ничего не потеряешь!!!

[Pavel82]

pavrom87
блин сыкотно как то туда самому лезть...........щас накручу че нибудь)))........да и где он этот винт находится?

[Pavel82]

я этот винт до упора закрутил но лучше не стало...когда выкрутил на несколько оборотов холостые еще больше стали

[СергейФилипов]

ПАШ ПОСТАВЬ ДЗ С ДРУГОЙ МАШИНЫ ,В РОСТОВЕ СМОТРЮ МНОГО СОКЛУБНИКОВ НАВЕРНЕКА MPI У КОГО-ТО ЕСТЬ.ЕСЛИ БУДЕШЬ В АСТРАХАНИ ПРОВЕРИМ НА МОЕМ!