разгон до 100

[charly-sf]

Хочу разочаровать гонщиков, в том числе, и Тазоводов:-)
При штатных колёсах (195/55/15) показания спидометра: на 140 реально 130. На 180 реально 165.

Засекалось GPS, хоть и задержка на 2-3 сек, но точность - до 0.2км/ч
Вот так-то...

На Тазе погрешность по-любому не меньше. Простая математика: Ваз 2109. Чтобы набрать 180 км/ч, учитывая массу и коэффициент аэродинамического сопротивления, нужно не менее 125л/с.
Увы, математика эмоциям не подвластна.

Кстати, цвет авто и дисков на скорость не влияют.

[charly-sf]

Идеальные показания при диаметре колеса 303 мм, т.е.205/50/16.

[DRE]

При штатных колёсах (195/55/15) показания спидометра: на 140 реально 130. На 180 реально 165

это еще почему??? при штатных колесах показания должны быть равны реальности. А вот если ставишь радиусом больше, то показания смещаются. 14-ый радиус к примеру, вместо 13-го штатного будет показывать меньшую скорость, так как получается больший пробег. Если не прав - поясните. Руководствуюсь правилами длины окружности и т.п.

И при чем здесь тазоводы????????

А на дичке клал спидометр на тагильском тракте не напрягаясь, даже еще просила. Тока страшно становится с нашими дорогами...

[serg]

Машины класс у нас, но до 100 в 10с. нериально, замеры телефон в руке газ в пол у меня таз 2107 выходило 11 с копеками, погрешность в 1-2 сек. как минимум.

[VAlex]

На своей седане 1,5 разгонялся до сотни за 11 сек, но и то не старался рвать

[alex1980]

У меня на служебной десятке стоит GPS/ Так вот как то раз показала 160 км в час в 2 часа дня в центре города.......Так что верить им или нет решайте сами.

[Schumi]

alex1980
+1
ЖПС бОльшую погрешность выдавать может, если сравнивать с обычным спидометром

[SteppenWolf]

у меня с собой GPS всегда. Короче такие вещи выдает - охереть можно

[alex1980]

Их у нас на работе поставили. Хотят уследить за расходом гсм..... Ну-ну......

[stas676]

я сёдгя пробовал-2 чела в машине, засекали по секундомеру,полбака бенза 92, резина тяжолая 195/60R15 B500SI, газ на 2/3 в пол=13сек.
разгон был на Ds до 80,потом D. машина прошла 100000, 40000 чисто на 92м от сибнефти, ни чего не чистилось. хорошо ето али как?

[charly-sf]

alex1980
+1
ЖПС бОльшую погрешность выдавать может, если сравнивать с обычным спидометром

Ключевое слово: "может".

Т.е. это лечится несколькими замерами в разных условиях, причем исходные параметры заранее берём высокие. Не менее 5-ти спутников (большинство приёмников показывают при приёме от 3-х сигналов)

А вот погрешность спидометра не лечится никак, сколько замеров не делай.

[charly-sf]

Ладно, вижу в битве цифр и эмоций последние победили.

Для DRE: Ну, во-первых, не надо оперировать детскими понятиями, типа: "14-й радиус". Какого диаметра у Вас стоят диски (14", 15" или 16") не важно, важен РАДИУС КОЛЕСА, который складывается из половины диаметра диска + высота профиля резины.

Приведенные цифры - не теория, а практические замеры.

Класть спидометр - это не значит ехать со скоростью, которую он показывает, и не важно, Дичка у Вас, или Супер-Дичка. Хоть Мак Лареном обзовите, пока её мотор не выдаст необходимую мощность (см. выше), больше заявленных 160 км/ч она не поедет.

С "десяткой" всё не так плохо. Ввиду значительно меньшего коэфф. аэродинамического сопротивления, она возьмёт рубеж 180 км/ч, но и то, только на 16-тиклапанном моторе. Вот так-то.

Теперь, что касается GPS. Парни, то, что Вам на работе воткнули г---но, ни о чём не говорит. Мой приёмник не выдаст показаний, пока не возьмёт сигнал минимум от 5-ти спутников, а обычно держит 8-10.

Вы что думаете, я летаю с мобильником, в который GPS типа, встроен?

[Andr55]

Да че спорить надо гайцов попросичть чтоб замерили!!!

[charly-sf]

Да че спорить надо гайцов попросичть чтоб замерили!!!

А их не надо просить, они и добровольно не прочь. Вопрос, за чей счёт мерять будем?

[Andr55]

Надобно предварительно подъехать пообщаться и замерить, не обязательно до 100 разгоняться, можно и на 40 замерить.