4g93gdi(уже 4g94gdi) + акпп 2wd - Это работает!!!

[cooler.nvkz]

Мозги от галанта, а прокачу если варик заберешь

понятно что от гала... но с каким двигателем?
зачем мне второй варик ? и скорее всего с проблемами (не стал бы ты просто так его на акпп менять)

зы: я же не прошу прокатиться на водительском месте, а только в качестве пассажира

[komok2008]

Мозги от галанта, а прокачу если варик заберешь

понятно что от гала... но с каким двигателем?
зачем мне второй варик ? и скорее всего с проблемами (не стал бы ты просто так его на акпп менять)

зы: я же не прошу прокатиться на водительском месте, а только в качестве пассажира

прочитай внимательно первый пост, там все написано двиг 1,8 джидай
второй варик на запас, он в отличном состоянии все поменяно включая ремень и подшипники, ни пинков не рывков все плавно включается ремень прошел 5000 км,а поменял потому что варик это варик, а АКПП совсем другая тема, к тому же двигло буду ставить 4G94 2.0 л

прокачу не вопрос

[rbxx]

komok2008
Ооо давай ставь двушку, а мы за тобой...В скором будущем пойдем!

Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:

**** и скорее всего с проблемами (не стал бы ты просто так его на акпп менять)

Почему бы не стал? А тоже сменил чтобы "легенду развеять" о невозвожности ЖДИ+АКПП...Он как и я "дурная голова, рукам покоя не дает" зато машина теперь более практична, о ресурсе ремня не думать как минимум, да и автомат есть автомат...Теперь есть выбор у тех у кого полетел варик, и думаю таких не мало..Тема то актуальная как ни крути..Я не против варика мне нравился его плавный ход, да и если надо то о ехал! Но щас едет по другому, ощущения другие как и манера езды Так что не надо искать подвохов и скрытых текстов, все просто! Просто захотелась вот и результат. Это же mitsubishi болеть надо Тут пол форума таких кому тормоза дисковые, кому, обвесы, кому турбину раскачать, кому ходовку потрясти...Все мы тут "немного ударенные"...Да и ты не первый день тут, заметил же полюбому

[Folien]

Ну давай забирай мой 93, потом я тебе коробку отдам. И подумаю о 6а12 или тринадцать ...непомню какой он там:) все идет своим чередом

Отправлено с моего HTC One X через Tapatalk

сраху 6а13ТТ+АКПП. + кардан+ вискомуфта. замутиш 4вд. а то 280 кобыл для переднего привода много. ))))

[rbxx]

сраху 6а13ТТ+АКПП. + кардан+ вискомуфта. замутиш 4вд. а то 280 кобыл для переднего привода много. ))))

Нормально! отличная шлейф машинка будет...

[Folien]

сраху 6а13ТТ+АКПП. + кардан+ вискомуфта. замутиш 4вд. а то 280 кобыл для переднего привода много. ))))

Нормально! отличная шлейф машинка будет...

на переднем приводе с 280 кобылами ты резину сожжешь раньше чем тронешся ))))

[rbxx]

на переднем приводе с 280 кобылами ты резину сожжешь раньше чем тронешся ))))

Неее, я езжу аккуратно и плавно

[Folien]

тогда я тоже езжу со скоростью максимум 40.

[rbxx]

Все тихо про то кто как ездит, хватит засорять, а то придут магистры..Обзовут недоприводами, а начнут спорит о том 6а12тт плохо во 93t + раскачка это да, поедет...так что сидим и молчим на своих "стосильных моноприводах"

[Folien]

Все тихо про то кто как ездит, хватит засорять, а то придут магистры..Обзовут недоприводами, а начнут спорит о том 6а12тт плохо во 93t + раскачка это да, поедет...так что сидим и молчим на своих "стосильных моноприводах"

а че будет если 15шку расточить с 75мм до 80 и поставить поршня соотвественные ?

[rbxx]

а че будет если 15шку расточить с 75мм до 80 и поставить поршня соотвественные ?

Как говориться ХЗ

[Folien]

и голову mivec поставить. не турбо получится 150-160 кобыл. а если еще и турбануть так под 200 будет.

[rbxx]

Ага полторашку турбануть и варик ремень протянет еще до старта

Отправлено с моего HTC One X через Tapatalk

[komok2008]

Эдак вас понесло, за вами и не угонишся, сразу надо v6 твинтурбо ставить на палке)))) чтоб не догнали

[Folien]

Эдак вас понесло, за вами и не угонишся, сразу надо v6 твинтурбо ставить на палке)))) чтоб не догнали

тогда сразу 4g63 потенциал до 700 кобыл. что бы красиво ап стену убится
з.ы. На**й все это надо=)))