Высокие обороты

[malyar]

на днях попробую датчик ДПДЗ перекинуть. Там ни чего выскочить не может при съеме? Нужна аккуратность?

[silverdune]

Там не только аккуратность нужна.когда снимать будешь метки надо нацарапать на нём,чтоб если чё потом сканером не выставлять.

[malyar]

выставить по мультиметру то не проблема, я в смыле ни чего лишнего не вылитит, не слитит?

[Shurik_555]

выставить по мультиметру то не проблема, я в смыле ни чего лишнего не вылитит, не слитит?

нет не вылетит меняй пробуй,тема в факе по настройке

[malyar]

буду на днях пробовать, по теме уже настраивал свой, спасибо .

[абдулла]

привет у меня такая же проблема обороты то маленькие то большие у меня 4дж 15 мпй по началу грешил на датчик хх обороты были 1500-2000 . как я вышел на него.если снять гофру которая идет от воздухана то перед заслонкой внизу есть дырка она идет на датчик хх когда большие обороты если ее перекрыть то обороты падают так вот купил я новый датчик было все нормально но потом опять начали плавать обороты теперь я в тупике теперь думаю что нужно менять дз в сборе т.к там какието клапана стоят либо эбу глючит ну как то так . это мои домыслы да еще на диагностике выдало ошибку р0400 в интернете нашел что это нарушение рецеркуляции газов в двигателе а дз за это отвечает

[firt]

Электроклапан смотри на впуске маленький с проводами и 2 трубки к нему подходят, соединений с вакуумным ускорителем клапана егр. Недавно тема была с такой проблеммой пошукай поиск.

[malyar]

замена ДПДЗ ни к чему не привела

[firt]

Значит что то где то не доглядел.
Мозг конечно бывает и выходит из строя, но это уж очень маловероятно, я больше не знаю на что думать.

[malyar]

Вот и я не знаю буду ждать шнурок от Ежика и пробовать, может там что всплывет.

[silverdune]

Помнится ранее писал,что при включенном климате обороты нормализуются.осталось также?может тогда генератор позырить?

[malyar]

Собрал наконец то шнурок от Димы ежика. Снял логи и скрин показаний. Кто может прокомментировать (вопрос наверное больше к Shurik_555) Обороты кстати стали немного по лучше, но расход не уменьшился Теперь пока прогревается - 1500, прогрелся - где-то около 1000-900, на D около 900.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
файлы не добавляются
вобщем так:
MMC JOBD Logger V.0.58a GDI_96-.mcg 2015_01_16 12:28:29
11.O2S B1S1 0,45
39.O2S B2S1 0,00
59.O2S B1S2 0,00
69.O2S B2S2 0,00
12.AFS 50,32
14.TPS(SUB) 3978,00
16.Battery 14,22
21.Coolant Temp 43,78
22.Crank AS.1 1343,75
25.Baro Sensor 96,00
37.Engine Load 23,13
38.Crank AS.2 1357,20
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 21,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp -10,82
5A.Lrn A/F B/B1 5,80
Learn ISC 172,00
Learn ISC A/C 172,00
66.Brake VAC. SNSR 26,47
68.EGR step MTR 4,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 47,84
6C.Target Idle 897,00
74.Fuel Press 5,31
77.APS(SUB) 936,00
78.APS(MAIN) 1014,00
79.TPS(MAIN) 780,00
7A.Target Pe 351,90
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 21,00
Target A/F 1,01
Fuel Trim Low 2,20
Fuel Trim Mid 5,80
Fuel Trim High 0,00
Fuel Trim O2 1,00
записи на не прогретом двигателе, на днях сниму на прогретом.

[firt]

из того что есть, и из того что я разобрал, никаких отклонений особо нет.
Информативности тоже нет, ни положения дз, ни расхода воздуха. И ТНВД прям по максимуму давит - крутяк.
снимать надо на прогретом на ХХ и на 2000 оборотов.

[malyar]

на днях запишу на прогретом. еще с запуском проблемы начинаются, пуск не с первого раза, думаю на стартере щетки надо заменить, но это к лету.

[Shurik_555]

в любом случаи логи только на прогретом моторе как сказал Иван в 3х режимах
обедненка,стичь,и 2000.