как снизить расход топлива

[Konstantin]

После чистки коллектора , дз, и форсунок расход только увеличился! Съездил на диагностику- давление тнвд 4.83, всё остальное тоже в норме. Нашли ошибку- богатая горючая смесь, но диагност говорит- это при чистке ошибку поймали. Могли ли мне форсунки испортить ''лавром''? И вообще че с ним такое? Половину деления шкалы топлива на двадцать км расходовать стал! Стрелка просто падает! До чистки такого не было. Заранее спасибо за советы

[VAlex]

После чистки коллектора , дз, и форсунок расход только увеличился! Съездил на диагностику- давление тнвд 4.83, всё остальное тоже в норме. Нашли ошибку- богатая горючая смесь, но диагност говорит- это при чистке ошибку поймали. Могли ли мне форсунки испортить ''лавром''? И вообще че с ним такое? Половину деления шкалы топлива на двадцать км расходовать стал! Стрелка просто падает! До чистки такого не было. Заранее спасибо за советы

Все очень просто, на старых иношеных форунка образуются каменистые отложения, а при чистки ты их смыл - форсунки стали лить.
Потом чуть загадятся и все вернется!
Но чистить лучше ультразвуком.
Я себе купил ультразвуковую ванночку за 1000р и чищу форсы.

[Konstantin]

Это всё ясно ). Но расход ужасный! Я даже считать боюсь. Завтра по считаю как следует...(

[VAlex]

Konstantin
Расход надо смотреть по полному баку - от заправки, до запрвки)

[donald736]

эко на на 93 вроде до 130 или чуть меньше.

на 110 тухнет уже хз в чем проблема может быть

У меня тоже на 110-ти. Помоему это норма учитывая ограничение максимальной скорости в Японии

[Northerner]

А можно как нибудь забеднить смесь?
Второй год уже на цедии езжу свечи всегда черные. Расход по городу стабильно 11-12 литров (4WD), по трассе 8-10.
Ставлю новые свечи расход падает литра на 2 но через неделю другую опять становится как прежде.
То есть как я понимаю смесь всегда богатая, вот как бы сделать так чтоб смесь беднее стала

[Slayer]

Northerner
Надо искать и устранять причину по которой комп смесь богатит (если она действительно богатая), а черные свечи для GDI норма, этот двиг "славится" повышенной засаживаемостью, поэтому и шумму придумали...

[Overdrive]

Northerner
Slayer
кули тут искать!? лямбду надо смотреть
таки это единственный орган в машине, который отвечает за контроль качества смеси

[Humpy]

Overdrive

конкретика есть?

или тупо "попробовать поменять - мож поможет" ?

интересно, можно-ли впаять утда какой-нить резюк или иную НХ, которая бы обманывала еку.

[vladi23]

Лямбу же на осциллографе (или как то так пишется) проверяют.

[Eldar]

Какой сигнал должен быть по амлитуде и форме на выходе рабочей лямбды?

[Slayer]

Northerner
Slayer
кули тут искать!? лямбду надо смотреть
таки это единственный орган в машине, который отвечает за контроль качества смеси

Наивный чукотский юноша
Кроме лямбды на качество смеси влияет:
по воздуху - Датчик ДМРВ
- Датчик ДПДЗ
- Собственно воздушный фильтр
по топливу - Давление ТНВД
- Работа форсунок (иногда они "ссут" ) и т.п....
Комп при появлении отклонений в работе ДВС чаще всего увеличивает время открытия форсунок (заливает бензом).
К слову о расходе - даже неисправный термостат может сильно повлиять на расход бенза, у меня при его замене расход упал на 2 литра!!!

[cvart]

Кроме лямбды на качество смеси влияет:по воздуху - Датчик ДМРВ - Датчик ДПДЗ - Собственно воздушный фильтрпо топливу - Давление ТНВД - Работа форсунок (иногда они "ссут" ) и т.п....Комп при появлении отклонений в работе ДВС чаще всего увеличивает время открытия форсунок (заливает бензом).К слову о расходе - даже неисправный термостат

+1

[cvart]

Лямбу же на осциллографе (или как то так пишется) проверяют.

И еще сканер покажет ее работу

[Overdrive]

Northerner
Slayer
кули тут искать!? лямбду надо смотреть
таки это единственный орган в машине, который отвечает за контроль качества смеси

Наивный чукотский юноша
Кроме лямбды на качество смеси влияет:
по воздуху - Датчик ДМРВ
- Датчик ДПДЗ
- Собственно воздушный фильтр
по топливу - Давление ТНВД
- Работа форсунок (иногда они "ссут" ) и т.п....
Комп при появлении отклонений в работе ДВС чаще всего увеличивает время открытия форсунок (заливает бензом).
К слову о расходе - даже неисправный термостат может сильно повлиять на расход бенза, у меня при его замене расход упал на 2 литра!!!

Юноша расслабтесь и учите матчасть!!! Даже при неисправном ДМРВ и засраных форсах, окончательная корректировка качества смеси ведеться по кислородному датчику, ибо это экологические требования.
Опять таки "Собственно воздушный фильтр", "Давление ТНВД" и "Работа форсунок" - это не комп смесь обогащает)))

И еще одно, топливом обычно заливают детонацию

Humpy
vladi23
имхо, тема лямбды раскрыта в другой ветке