Ест масло

**VAlex** » Пн, 15 ноя 2010 17:41

Денис73
Шатунные вкладыши стоят недорого и изнашиваются быстрее коренных и заменить несложно, раз вскрываешь.
По поводу проточки коленвала - не советую, т.к. на митсах обработка коленвала цементация тонким слоем.

**Денис73** » Пн, 15 ноя 2010 21:58

VAlex писал(а):Денис73
Шатунные вкладыши стоят недорого и изнашиваются быстрее коренных и заменить несложно, раз вскрываешь.
По поводу проточки коленвала - не советую, т.к. на митсах обработка коленвала ценетация тонким слоем.

В принципе правильные вещи говоришь!

**Alex GL** » Пт, 19 ноя 2010 10:07

Alex GL писал(а):Короче. Моя ласточка за 2000 км съела примерно 2/3 рассточния между ризками на щупе (см. красную зону на рисунке). Сколько это в граммах? Примерно?

Отчитываюсь. Что бы поправить уровень до прежнего в движку залил два пластиковых одноразовых стаканчика. На них написано 200 мл. Так что вот такой расходец получается.

**Oskol_GT** » Пт, 19 ноя 2010 10:33

Alex GL объем твоего масла в моторе незнаю, у меня в турборалля заливалось 3.5литра, и вот этот промежуток по моему мнению грамм 700-800 был бы у меня, но тоже не факт. на 5тыс, у меня уходило 300-500 грамм, больше никогда не было.

**VAlex** » Пт, 19 ноя 2010 10:36

Alex GL писал(а):
Alex GL писал(а):Короче. Моя ласточка за 2000 км съела примерно 2/3 рассточния между ризками на щупе (см. красную зону на рисунке). Сколько это в граммах? Примерно?

Отчитываюсь. Что бы поправить уровень до прежнего в движку залил два пластиковых одноразовых стаканчика. На них написано 200 мл. Так что вот такой расходец получается.

Это получается между рисками MIN и MAX чуть больше 500мл.

**Alex GL** » Пт, 19 ноя 2010 10:48

Получется что так: примерно около 600 грамм.

**vovan__r** » Вс, 05 дек 2010 22:02

У меня был жор масла примерно 0.5 литра на тысячу и белый дым из трубы когда педаль в пол, сменил шеловскую минералку 5/30 на синтетику Енеос 5/40. Дым исчез. После замены проехал 1.5 тыс. км. уровень масла в норме.

**fomichenko** » Ср, 08 дек 2010 11:47

народ подскажите какое лучше масло лить, сейчас esso 5w40 синтетика. двига кушает примерно 700 грамм на 1000км.

**Mitza** » Ср, 08 дек 2010 12:23

fomichenko
тут не в масле уже проблема, а в ЦПГ (смотри прокладку свечных колодцев, маслосьемные колпачки, кольца и сопутствующие резинки-прокладки)
заменой масла такой адский жор не исправить.

**Денис73** » Ср, 08 дек 2010 16:15

Вскрыл ГБЦ, вытащил поршня, маслосъемные кольца даже не шелохнулись (залегли наглухо)! Ни чё себе там сажи скажу я вам, особенно на клапанах!

**Alex GL** » Ср, 08 дек 2010 16:16

Проехал еще штуку. Посмотрел по щупу, вроде в норме все, максиму на 1 мм ушло. Ездим дальше. Но уже лавр купил. Раскоксовать попробую. Гркшу еще на клапан PCV. Он падла у меня продувается в обе стороны.
Если раскоксовка не поможет, попробую чистку водой, мать бы его так.

**RIP** » Ср, 08 дек 2010 18:08

вот расскажите кто мож знает,
недавно делал ремонт, до ремонта жрала больше литра на 1000, выяснилось что прокладка свечных дубовая, вообщем поменял ее, сальники клапанов, сальники распредвалов, гбц, вооообщем все, не трогал коленвал с его приблудами, кольцам делал раскаксовку все как написанно, 12 часов, вообщем после ремонта прошло дней 5-6, заморгала маслинка, я в уп он сух, я под капот тпм тоже сухо, только капелька антифриза, до этого смотрел капли антифриза и масла с коробки, но не было там масла, дым белый, вопрос:
КУДА УШЛО ПОЧТИ 4 ЛИТРА МАСЛА ИЗ ДВИГЛА???? :sh_ok:

в радиаторе нет его

**RIP** » Ср, 08 дек 2010 18:55

даже соображений нет ни у кого?

**RusLanc** » Ср, 08 дек 2010 18:58

Дак че даже масляных потеков нет?

**RIP** » Ср, 08 дек 2010 19:00

даже капельки нет, единственное был запаг гари со штанов :ti_pa:

но не долго, и то это может после ремонта догорали

Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Re: Ест масло

Кто сейчас на конференции