МАСЛО в ДВИГЛ, Какое заливаем? (ОПРОС) ОБНОВЛЕН

[СергейФилипов]

Поддерживаю Ilya-174 у меня пробег на сегодня 89956 т.км.!Масло лью Ликви Моле 5W30 двигатель работает отлично прошел на нем 5000 км уровень чуть изменился но думаю до 10000 км доливать не придется.

[Самурай 2000]

Лил 3 раза G-Energy и скоро буду опять менять на него. Масло ест но в пределах нормы. Маслом доволен.

[RusLanc]

Лью кастрол 5-30 магнатек. Хватает уровня до 5000 км., а дальше начинается поедание масла на 3000тыс. 1л.. Движку кручу

[артур87]

Лью кастрол 5-30 магнатек. Хватает уровня до 5000 км., а дальше начинается поедание масла на 3000тыс. 1л.. Движку кручу

а с какой периодичностью крутишь???, замечать я тоже стал что подъедает масло: но я частенько до отсечки шпарю(при пробеге 100км в день раз 10 или это не считается часто???)

[Rambo]

Лью Neste City Standard SAE 5W40 4л. литра хватает на замену и на 6000-7000 км. пробега. Кручу но не часто.

[Mitza]

Ilya-174
поверь мне, все говно скапливается под пастелью клапанов ) в постели может быть все чистенько - а вот если дальше капнуть то возможно увидеть пичальку

большую картину дает скидывание поддона двига, но к сожалению тоже не полную.

[RusLanc]

До отсечки не кручу, но в пределах 3-4тыс. езжу практически всегда

[Nicola]

Mobol 3000 5w 40 синтетика. 3 года лил его в 9ку ... Двигатель работал как часики. Цедии тоже вроде нравиться .

[Ilya-174]

Ilya-174
поверь мне, все говно скапливается под пастелью клапанов ) в постели может быть все чистенько - а вот если дальше капнуть то возможно увидеть пичальку

большую картину дает скидывание поддона двига, но к сожалению тоже не полную.

Ну я думаю если постель отмыло, то и под ней тоже неплохо должно было помыть. Если не прав, поправьте. Ибо гумна слилось очень много. Вот видео запуска на холодную. http://www.youtube.com/watch?v=TZIO3lW-dpI

У отца на криоре при пробеге 70тык. там нагар и гумно. Заливает Шелл 5в-40. Конечно глупо сравнивать отеч. автопром с япом, но всё же.

[SERGEI777]

Залил Idemitsu 5w30, посмотрим как на нем машинка будет себя вести...

Я себе залил это масло-IDEMITSU EXTREME TOURING 5W40 SM/CF (Fully-Synthetic) после Shell Helix Ultra Extra 5w30, и мотор зашептал даже при холодном пуске гидриков почти не слышно. Пробег 155000

[Rambo]

Залил Idemitsu 5w30, посмотрим как на нем машинка будет себя вести...

Я себе залил это масло-IDEMITSU EXTREME TOURING 5W40 SM/CF (Fully-Synthetic) после Shell Helix Ultra Extra 5w30, и мотор зашептал даже при холодном пуске гидриков почти не слышно. Пробег 155000

Сколько проехал на этом масле уже? Расход есть масла? (был ли на Шеле?)

[f1amew0rk]

Rambo
У меня 3500 после замены, уровень нисколько не уменьшился, гидриков ни разу не слышал (на Mobil на холодную стучали, расход - вся канистра 4л от замены до замены 10000)

[SERGEI777]

Залил Idemitsu 5w30, посмотрим как на нем машинка будет себя вести...

Я себе залил это масло-IDEMITSU EXTREME TOURING 5W40 SM/CF (Fully-Synthetic) после Shell Helix Ultra Extra 5w30, и мотор зашептал даже при холодном пуске гидриков почти не слышно. Пробег 155000

Сколько проехал на этом масле уже? Расход есть масла? (был ли на Шеле?)

Idemitsu хорошо держит уровень. И вообще я не доверяю разрекламированным маркам масел на которые тратят миллионы долларов. А Shell и Idemitsu стоят практически одинаково и если отнять рекламу, то Shell будет стоить как Лукойл

[Игорястый]

За 30000 км я попробовал 3 вида масел: Mobil 5w-40 (Хорошо чистит двигатель, но двиг работает заметно грномче, масло не брал); Shell Extra 5w-30 (Понравилось больше всех, двиг работал ощутимо мягче, уровень в норме, масло стало темнеть только к 3000-4000); Люкви-моли 0w-30 (Ниче хорошего и плохого не заметил кроме расхода примерно 1 л за 9000 км); Залил опять Shell только специально для Митсубиси Shell Helix Plus AH. Shell нравится большее

[rick777]

Castrol EDGE 0-w40.

2000 руб / 4 литра.

вот что о нем пишут в сети Castrol EDGE 0W-40 - полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Улучшенные низкотемпературные характеристики обеспечивают лёгкий холодный пуск. При высоких температурах, достигаемых в спортивных двигателях, масло сохраняет устойчивую смазочную пленку и предотвращает образование отложений. Двигатель всегда остается безупречно чистым и надежно защищен от износа.

в общем он вроде как для сохранения двигуна при эксплуатации "на убой"

пользую его с самого начала, работает все ок, меняю через 7 тыс.км.

http://www.youtube.com/watch?v=ZwC5UyTkxy8
http://www.youtube.com/watch?v=kBnAMWsZ ... re=related