Жрет как лошадь...

[myp]

Danila
топливный насос имеет три режима работы
1) обеднённая смесь и впрыск топлива поисходит в момент сжатия
2) нармальная смесь и тпливо прыскеваеться когда поршень внезу
3)топливо впыскеваеться за два раза когда поршень внезу чтоб охлодить его и второй раз в мамент сжатия
а лампачка горит когда первый режим работы топливного насоса и бороты тут не причом

[Danila]

myp
ну так как я понял каждый режим имеет свой диапазон оборотов, вот и получается что 1 до 2500

[myp]

Danila
нет от нагрузки на двигатель и от скорости
например попрбуй на парковке на газ нажать можно до 4000 разкрутить и лампа гореть будет.
при 110 км насос переходит сам во второй режим даже если ты нетралку воткнёш и не будеш давить на газ

[Grap]

myp
а ты попробуй газануть на Дешке у тебя лампочка потухнет....тапка в пол-лампочка тухнет

[myp]

Grap
и что
естественно что тухнет движка нагружаеться и режим работы топливного насоса меняеться лампа тухнет
вы сами подумайте что былобы если двиг до 2500 работал на обеднённой смеси
такие черепахи по городу хе хе хе

[Devil]

Danila, myp правильно сказал. И горит лампочка (без нагрузки) до 3200 оборотов (во всяком случае у мну так).

[NERO]

кто подскажет,нормально это или нет,когда на заправке открываю крышку бензобака,оттуда выходит воздух или пары, не нюхал.На отечественных тазиках такого не замечал

[skavr]

Сам замечал, такое NERO. Отчего не знаю. Может бензин этилированный.
А подскажите пожалуйста, что может означать, если лампочка GDI ECO погасла? Я конечно надеюсь, что она просто перегорела......... И как проверить перегорела она или нет? Или это узнать можно только еслди снять панель?

[Petrov]

ОФФ
NERO и skavr
все от того что форум нифига не читаете

[skavr]

Подскажите пожалуйста, ситуация следующая.
Замучился заправлять машину. Постаил в телефон програмку для учета израсходованного топлива, так вот за месяц средний расход 15,5 литров на 100 км. Это при средне-дневном пробеге 15 километров. Скорость не больше 60 (очень редко 70). Езда только в городе.

На Новый Год ездил в гости. за 650 километров по трассе, со средней скоростью 80 км. в час, расход составил около 8 литров.
Осенью ездил туда же, расход сотавил 6,7 литров на 100 км. (Но средняя скорость 100 км).

Нормально ли это.

Заменены все расходники. Даже масло в вариаторе заменил. Кстати до замены масла в вариторе расход в городе был примерно 17 литров

[VAlex]

На днях гонял по трассе Ноябрьск - Сургут (350 км). Расход составил:
Ноябрьск -> Сургут (на 95ом Ноябрьском бензине Сибнефть) = 8л/100км
Сургут -> Ноябрьск (на 95ом Сургутском бензине Лукойл) = 5,5л/100км
Вот так качество топлива влияет на расход!

До этого сменил Лямбду на Бош, чистил сеточку в баке и фильтрик ТНВД, заменил воздушный фильтр, делал чистку форсунок и всей топливной системы спомошью Винса (двиг работал на нем).

[Danila]

VAlex
и как после чисти винсом результат есть? во сколько это обошлось

[Serёga(177)]

Подскажите пожалуйста, ситуация следующая.
Замучился заправлять машину. Постаил в телефон програмку для учета израсходованного топлива, так вот за месяц средний расход 15,5 литров на 100 км. Это при средне-дневном пробеге 15 километров. Скорость не больше 60 (очень редко 70). Езда только в городе.

Потому как, машина только прогреется, ты уже доехал, а холодная она оченнь прилично кушает, плюс светофор - разгон - торможение, пробки и т.д. много факторов.

[skavr]

Т. е. это нормально?

[widget]

да нормально.

У меня по городу дом-работа-дом выходит 120-140 км с 20 литров. При этом получается прогрев 10-15 минут и 30 минут дорога в одну строну скорость 40-60 по светофорам и пробкам....
На праздниках пришлось поездит по городу в вечернее время (без пробок) и смотаться за город (60 км в обе строны) полчислось с тех же 20 литров, с той же колнки 210 км пробега..... разница почти 100км!!!