Плавают обороты

[firt]

По поводу вибрации двига:
За исключением случаев когда причина механическая(порвана подуха и тд).
Чистка впуска заслонки, форсунки моем обязательно и в УЗ (учитываем что если двиг уже кушает масло, то загаживается все гораздо быстрее чем обычно).
Смотрим чтобы небыло подсоса воздуха мимо Датчика ДМРВ (смотрим хомутики, прокладочки от воздушного фильтра и до самой головы)
Свечи меняем при необходимости, и проверяем катушки и наконечники ( если резинки на наконечниках целы это не факт что они рабочие, бывают они дубеют и краешек покоцан чуть, это уже повод задуматься, лучше всего их слегка помять пальцами).
Учим ХХ
После проведения данных процедур, едем на комп диагностику (к понимающим людям) пусть посмотрят все и подстроят компьютер ( нормальный диагност посмотрит на разных оборотах двиг погоняет и подстроит параметры само сабой просто универсальным компом этого не сделать).
Поидее после этого все должно быть нормально.
PS и не забываем про возможную разность компрессии в цилиндрах (может стоит сделать раскоксовку колец, или поменять их уже) Мою колбасило всяко разно на данный момент тишина полная в салоне, сам двиг чуть дрожит на ХХ.

[Alex.I]

Пацаны, кто подскажет может... Год назад когда катался на отцовской цедии 4ж15 1,5 2000 год, периодически загорался чек и обороты падали до холостых. Нажатие на педаль ни к чему не приводило. Тогда же сделал диагностику двигателя (компьютерную) она показала неисправность датчика положения педели акселератора. Вроде так. В общем когда отец вновь смог ездить сам - я машину отдал и забыл. Прошёл год и опять началось - чек, падение оборотов итд. Съездили на СТО - электрик 2 дня ковырялся, катались они - чек не горит, собака. Вроде дали дагноз - замена узла электропедали, в которой и есть тот самый датчик.
Может кто-то сталкивался с такой проблемой, менял этот узел.? Расскажите или порекомендуйте что делать. Фильтр погружной сменили, впуск чистый.

[pavrom87]

У меня беда!!! В поиске найти не получилось, пишу здесь.
Короче: езжу без кондёра - всё в норме! А после непродолжительной езды с кондёром обороты начинают зашкаливать (тахометра нет, но на слух там не меньше 3000 об/мин! ). Впуск, заслонка, форсы, все фильтры и т.д. чистые, холостому ходу обучал!!! Чек не горит, сканер ошибок не находит. Куда копать?

[pavrom87]

Что никаких соображений по этому поводу???

[Vadiman]

У меня беда!!! В поиске найти не получилось, пишу здесь.
Короче: езжу без кондёра - всё в норме! А после непродолжительной езды с кондёром обороты начинают зашкаливать (тахометра нет, но на слух там не меньше 3000 об/мин! ). Впуск, заслонка, форсы, все фильтры и т.д. чистые, холостому ходу обучал!!! Чек не горит, сканер ошибок не находит. Куда копать?

Так на сканере и посмотри какие обороты что бы не гадать. Когда кондей включаю то сразу включается вентилятор охлаждения двс на высоких оборотах он очень шумит. А обороты мотора около 1000. Просто от шума вентилятора такие ощущения что обороты большие. ИМХО

[pavrom87]

А машина по той же причине без нажатия на газ до 50 км/ч разгоняется?

[SERGEI777]

у меня была такая же песня, а дело оказалось 5ти минут. Снял патрубок с воздушного фильтра и на дросель побрызгал WD-40 обильно ипромыл там все, а главное паз куда заслонка становится. Потом завел машину она сама стала газовать буквально секунд 10, затем обороты восстановились и все

[владислав74]

Сбрось минусовую клемму на 10 минут и сделай обучение ХХ. Если не поможет - чистить ДЗ. Дальше по обстоятельствам.

сегодня сбрасывал минусовую клему, делал обучение ХХ, появился холостой ход (до этого воще глохла) ,но при включении передачи обороты всеравно плавают и иногда даже глохнет и ещё прикол появился -на холостом работает ровно 4минуты и сама глохнет, пробовал несколько раз всё повторяется.на завтра записался на сто на промывку дз.задолбался уже чтото.может так было у кого ?подскажите что можно ещё сделать.

После долгих разбирательств оживили машинку, заводится хорошо, но практически сразу глохнет на горячую; на холодную стоит работает, потом сама глохнет. Когда нажимаешь на педаль газа(ок 1500 об) и держишь в одном положении все равно плавают обороты. При включении передачи - сразу глохнет, пробовал обучить хх - не помогает, заслонку чистили, магниты в ней на месте - чего еще может быть???? Перечетал всю тему, у Вано похожее, но он к сожалению не отписался, как решил роблему. Помогииииииииите. Месяц без машины уже!!!!!!!

[владислав74]

Гуру, вы где все??????????????????

[Волчок]

проблемма плавающих оборотов хх - просадка с рабочих 500 подрыв до100 и возврат к рабочим решились затяжкой хомута после воздухана. Воздухан снимал при замене левой подушки пихла

[олег-GDI]

такая же шляпа на горячем двигле нет холостого хода,диагностика показала Р0304 пропуск зажигания в 4-ом горшке,поменял свечи с катушками местами таже хрень щас буду форсы менять,еще Р1313 датчик дмрв соты выплюнуло щас отсутствуют,тож целиком менять буду....

[Aнтон Андреевич]

Снимал клему аккумулятора.Пытался обучить ХХ- результата ноль. Что делать дальше? И с чем это связано???

[Леха 22RUS]

Aнтон Андреевич
а дз чистил перед этим? иначе обучение бессмысленно

[Aнтон Андреевич]

Aнтон Андреевич
а дз чистил перед этим? иначе обучение бессмысленно

Нэт... Придется чистить...Не думал, что снятие клемы аккума может привести к такому головняку... Больше ничего чистить не нуно?

[Леха 22RUS]

Aнтон Андреевич
а дз чистил перед этим? иначе обучение бессмысленно

Нэт... Придется чистить...Не думал, что снятие клемы аккума может привести к такому головняку... Больше ничего чистить не нуно?

если только плавают обороты, то нет.