МАСЛО в ДВИГЛ, Какое заливаем? (ОПРОС) ОБНОВЛЕН

[Shurik_555]

Спасибо)))

[aleks02]

Мужики я сейчас был в магазине "автомай" и мне сказали что в джидаи надо лить масло с повышеной вязкостью и порекомендавали МОБИЛ 5w-50.Кто что думает по этому поводу? цена у него 1850 рубликов а у 5w-40 цена 1100р.

[DIABLO]

Мужики я сейчас был в магазине "автомай" и мне сказали что в джидаи надо лить масло с повышеной вязкостью и порекомендавали МОБИЛ 5w-50.Кто что думает по этому поводу? цена у него 1850 рубликов а у 5w-40 цена 1100р.

в джидай рекомендуется 30-ка, даже тем же производителем МОБИЛ, 5w-50 льют в напрочь убитые двигателя... и есть вероятность что при ниже 20 уже не прокрутишь.. и еще насколько знаю вязкость както связана с работой гидрокомпенсаторов...

[aleks02]

Мужики я сейчас был в магазине "автомай" и мне сказали что в джидаи надо лить масло с повышеной вязкостью и порекомендавали МОБИЛ 5w-50.Кто что думает по этому поводу? цена у него 1850 рубликов а у 5w-40 цена 1100р.

в джидай рекомендуется 30-ка, даже тем же производителем МОБИЛ, 5w-50 льют в напрочь убитые двигателя... и есть вероятность что при ниже 20 уже не прокрутишь.. и еще насколько знаю вязкость както связана с работой гидрокомпенсаторов...

как МНЕ КАЖЕТСЯ ТО ПЕРВАЯ ЦИФРА В МАРКИРОВКЕ ЭТО ВЯЗКОСТЬ (В НАШЕМ СЛУЧАЕ ЭТО 5),а вторая 50 как мне обьяснали это показатель взрывоустойчивости в цилиндрах тоесть воспламеняется оно при более высоких температурах нежели 30 или 40.Покрай ней мере мне так продаван сказал.

[Игорястый]

Мужики я сейчас был в магазине "автомай" и мне сказали что в джидаи надо лить масло с повышеной вязкостью и порекомендавали МОБИЛ 5w-50.Кто что думает по этому поводу? цена у него 1850 рубликов а у 5w-40 цена 1100р.

в джидай рекомендуется 30-ка, даже тем же производителем МОБИЛ, 5w-50 льют в напрочь убитые двигателя... и есть вероятность что при ниже 20 уже не прокрутишь.. и еще насколько знаю вязкость както связана с работой гидрокомпенсаторов...

как МНЕ КАЖЕТСЯ ТО ПЕРВАЯ ЦИФРА В МАРКИРОВКЕ ЭТО ВЯЗКОСТЬ (В НАШЕМ СЛУЧАЕ ЭТО 5),а вторая 50 как мне обьяснали это показатель взрывоустойчивости в цилиндрах тоесть воспламеняется оно при более высоких температурах нежели 30 или 40.Покрай ней мере мне так продаван сказал.

Двумя цифрами обозначаются всесезонные масла, Например 5W-30, где 5 индекс вязкости (текучести масла) при низких температурах (чем меньше число, тем масло остается более текучим при замерзании), а 30 индекс вязкости "горячего масла", чем выше число, тем масло более вязкое на горячем двигателе или в жаркую погоду. На наших двигателях Mitsubishi рекомендует использовать до SAE 20-30, т.е. масло более текучее при горячем двигателе, это объесняется маленьким объемом картера примерно 3 литра, чтобы на высоких оборотах масло успевало стекать в картер и движок не голодал. Наиболее высокий индекс рекомендуестя использовать в двигателях, которые имеют большой пробег, т.к. изнашеваются масленный насос, коренные подш. вкладыши и т.д. и, соответсвенно, с "более жидким" маслом может наблюдаться нехватка давления, по-этому мобил и рекомендует на "старых" движках масло с индексом 50

[aleks02]

Вот оно как.Приму к сведению.

[alfavit]

Снял я короче часть поддона с целью замены его по причине замятости, ну и не очень так обрадовался увиденному, масло сменил на мобил 0-40. До этого Валволин 5-40 синпаур, 2 замены через 3000 тыс, ликви хайтеч 5-40, откатал на нем 2500тыс, масло черное, гидрики стучали. Отмыть они них... не отмыли, перед заменой залил 5 минутку ликви. Красным обвел то до чего отмыл тряпкой с растворителем, зеленым от чего отмыл. И кстати очень сильно была забита сетка самой лейки герметиком, так что если вдруг придется снимать, читайте инструкцию к герметику, и выжидайте время после нанесения.

[aleks02]

Снял я короче часть поддона с целью замены его по причине замятости, ну и не очень так обрадовался увиденному, масло сменил на мобил 0-40. До этого Валволин 5-40 синпаур, 2 замены через 3000 тыс, ликви хайтеч 5-40, откатал на нем 2500тыс, масло черное, гидрики стучали. Отмыть они них... не отмыли, перед заменой залил 5 минутку ликви. Красным обвел то до чего отмыл тряпкой с растворителем, зеленым от чего отмыл. И кстати очень сильно была забита сетка самой лейки герметиком, так что если вдруг придется снимать, читайте инструкцию к герметику, и выжидайте время после нанесения.

А что на наших джидаях тоже нет прокладки поддона или как?

[артур87]

там герметик

[aleks02]

Самураи-Экономисты хреновы.

[артур87]

нет, они используют герметик там, где не требуется доступ на протяжении всего срока службы авто, поддон акпп (у меня по крайней мере) тоже на герметике был.

[Shurik_555]

А кто может подсказать по поводу допусков для GDI,а именно какие буквы,цифры?После общения с человеком из за бугра посоветовал заливать масло COMMA,он сказал очень хорошие отзывы даже в России!
Может кто пробовал?

[alfavit]

Снял крышки клапанные, смотрим любуемся. Прежний владелец утверждал что лил Мотыль, я сейчас перешел на мобил 0-40, но походу тоже говно крякнутое.

[Mitza]

alfavit
дак ты же говорил что лил Ликви Моли?

[alfavit]

Mitza
До меня, был со слов владельца Мотыль, пергнал в моску, стал лить Валволин, на прежнем движке он мыл так что все как с завода было, но этот 4г93т его кушала огого. Потом был Ликви, жрала, лака стало еще больше. Теперь мобил, она хотя бы жрать масло перестала, но потекла как суч..