Что за поршни???

[vnizam]

ИМХО это размеры под хон.
Хочется сделать что путевое,точите сразу на 76мм. под 4г18 и поршни Тайхо и Автовельт на этот размер стоят недорого и мощи прибавиться!

[Hells]

vnizam
Да мощи хватает, просто расход масла большой, да тут ещё мастер напрягает с поршнями... Когда предлагаю просто кольца заменить, в ответ как обычно "Тогда я не даю гарантии на то что машина перестанет кушать масло!"

[vnizam]

Я менял только кольца,поршни оставил с ИЗНОСОМ!масло не жрет!

[VAlex]

А как сами поршни изнашиваются?

[vnizam]

VAlex Писал уже выше что поршни изнашиваются вверху и внизу,при воспламенение поршню приходится нелегко и он вставая какбы наперекос на оси пальца трется об стенку поршня,для снижения износа на поршне выполнены насечки для удержания в них масла для смазки,некоторые ново-наны-тазо-приоро-поршни имеют на стенках слой какой-то черно-серой херни!И соответствено изчезновение этих всех мер на поршне говорит об замене детали!
p.s. VAlex Тебе реально это интересно?или просто так?инет завален конструктивными особенностями ДВС.

[Mitza]

насколько я знаю поршень соприкасается со стенками цилиндров только посредством колец, либо с шатуном посредством поршневого пальца.
и так называемые насечки для удержания масла (хон) находятся на стенках цилиндра, а уж никак не на поршне.

Поршень может пострадать от удара по нему клапанов, из за детонации, прогара и других факторов.

[Юрка]

Mitza
Хон- это зеркальный слой на цилиндре. На поршне есть микроканавки. Ты не видел поршня, которые бились об стенки цилиндров.. Юбки все поточеные.

Плюс ко всему износ может быть в канавках поршней, куда кольца вставляются. Особенно в верхней канавке

[Hells]

Ну так что ещё подскажете товарищи???
Кто ещё советом поможет???

[Hells]

Получается перевелись на Руси знающие цедияводы?!?!?!?!

[granda]

[quote="Hells"]
тебе уже все сказали а ты еще чего-то ждешь
а попусту болтать не интересно.

[Hells]

granda
Вот на форуме Мека мне всё четко сказали!!!