Не работает ДЗ

[Cmit]

Я заказал контрактный на педаль газа датчик с такого же кузова свой лежит рядом
с ИО он у меня также рядом лежит, может обратно поставить свой датчик наместо я пометил как он стоял.

[Cmit]

Здравствуйте всем ланцероводам как я раньше писал свою проблему , выше не устранил поменял датчики проблема осталась кто знает может кто еще что нибудь подскажет напишите номер кузова CS5W-0015427 если кто читал выше описанную проблему напишите я уже не знаю что делать спецов у нас в городе нет, заранее благодарю за ответ.

[Boatswain]

Такая же фигня началась. Остается, в твоем случае, проводка, бок управления ДЗ ну и сама ДЗ.

[Cmit]

добрый день всем вроде решилась моя проблема, о чем было описано выше, проблема решилась с заменой блока управления двигателя, заменой датчиков и настройка датчиков, после замены датчиков первый выезд после того как проехал почти 6 км выскочил чек машина в перешла в аварийный режим т.е. доехал до гаража, позже отсканировал ошибку сканер показал Р1225 (датчик положения педали акселератора канал №2), т.е. по сканеру выставил значения канала откорректировал датчик думал все норма будет, поехал обкатывать машину,поехал около 30 км вроде все норма остановился и пошол в магазин был в магазине примерно около 10-20 мин. выхожу чек опять загорелся,
выкл. зажигание т.е. заглушил двигатель примерно мин 3-5 вкл. зажигание после самодиагностики чек погас поехал дальше, через какое-то время ситуация повторилась, может у кого- то было такое или подскажете ссылку где можно посмотреть и что можно еще сделать, с ребятами общался у себя в городе говорят надо еще регулировать датчик на педали газа, если у кого есть кие данные по настройке и регулировке датчиков ,а т.е. датчик дроссельной заслонки и д.педали газа, и какие есть соображения по моему полтергесту заранее благодарю за ответ.

[Kipriyan]

добрый день всем вроде решилась моя проблема, о чем было описано выше, проблема решилась с заменой блока управления двигателя, заменой датчиков и настройка датчиков, после замены датчиков первый выезд после того как проехал почти 6 км выскочил чек машина в перешла в аварийный режим т.е. доехал до гаража, позже отсканировал ошибку сканер показал Р1225 (датчик положения педали акселератора канал №2), т.е. по сканеру выставил значения канала откорректировал датчик думал все норма будет, поехал обкатывать машину,поехал около 30 км вроде все норма остановился и пошол в магазин был в магазине примерно около 10-20 мин. выхожу чек опять загорелся,
выкл. зажигание т.е. заглушил двигатель примерно мин 3-5 вкл. зажигание после самодиагностики чек погас поехал дальше, через какое-то время ситуация повторилась, может у кого- то было такое или подскажете ссылку где можно посмотреть и что можно еще сделать, с ребятами общался у себя в городе говорят надо еще регулировать датчик на педали газа, если у кого есть кие данные по настройке и регулировке датчиков ,а т.е. датчик дроссельной заслонки и д.педали газа, и какие есть соображения по моему полтергесту заранее благодарю за ответ.

А ты не менял блок управления ДЗ? Может в нем причина.Он находится слева сбоку за бардачком.

[Cmit]

А ты не менял блок управления ДЗ? Может в нем причина.Он находится слева сбоку за бардачком.

Нет блок управления ДЗ не менял, в книге он написан как контроллер сервопривода ДЗ, по ноерам искал контрактный пока не нашел, только нашел блок управления двигателя и вариатора по номеру

[Kipriyan]

А ты не менял блок управления ДЗ? Может в нем причина.Он находится слева сбоку за бардачком.

Нет блок управления ДЗ не менял, в книге он написан как контроллер сервопривода ДЗ, по ноерам искал контрактный пока не нашел, только нашел блок управления двигателя и вариатора по номеру

MR514479 CONTROL UNIT,THROTTLE VALVE это его номер
http://imageshack.us/f/24/10411077107910991084110.jpg/

[Kipriyan]

А ты не менял блок управления ДЗ? Может в нем причина.Он находится слева сбоку за бардачком.

Нет блок управления ДЗ не менял, в книге он написан как контроллер сервопривода ДЗ, по ноерам искал контрактный пока не нашел, только нашел блок управления двигателя и вариатора по номеру

Ну что решил проблему?

[Cmit]

Да проблему решил в итоге поменял Блок управления,временами выскакивала ошибка по второму каналу датчика педали газа нашел и это косяк на контроллере управления сервоприводом дроссельной заслонки куда приходит сигнал по второму каналу с датчика отходи контакт я его подогнул немного поставил фишку на место вот неделю езжу полет нормально пока все отлично, а в итоге всеже всему была причина выхода из строя БУ, установленный имобилаейзер так называемый который включен как говоряится через одно место не на разрыв цепей датчиков а шунтированием их на входе вроде все что было отрази будут вопросы пиши