Давление турбины

[LeeLoo]

так и какое решение. брать опен, программу-редактор и становиться "мини-ежиком" или есть откатаные машины которые можно дублировать

[C00LM4N]

LeeLoo
Для каждой машины настройка будет своя.
Плюс по мере изменения конфига надо тоже править.

Так что самый лучший вариант - расковыривать карты и тогда можно самому все настраивать )

[Mitza]

C00LM4N
самый просто но не самый лучший вариант - ставишь буст контролер и накручиваешь давку)
если не будешь грубить - проездишь долго )

[LeeLoo]

Для каждой машины настройка будет своя.
Плюс по мере изменения конфига надо тоже править.

Так что самый лучший вариант - расковыривать карты и тогда можно самому все настраивать )

с этим все понятно, что лучше себя самого ни кто не сделает, но если не ставится задача менять все глобально, а сделать машинку резвее, на пример поднять давление ну скажем до 0.6, я так думаю что и программа под это давление будет у всех одинаковая

[LeeLoo]

C00LM4N
самый просто но не самый лучший вариант - ставишь буст контролер и накручиваешь давку)
если не будешь грубить - проездишь долго )

поднял я давку до 0.6, едет - просто чума, нооо сзади столб копоти как от дизеля ииии заливает топливо ведрами ибо даже ТНВД не успевает столько накачать. Где взять точно исправный датчик детонации(не дорого) и прошивочку

[C00LM4N]

LeeLoo
"Заливает топливо ведрами" и "ТНВД не успевает столько накачать" понятия взаимоисключающие.

[lexx83]

при 0.6 проблема не в прошивке а скорее всего в самом двигателе и его компанентах,у нас клубень когда поднял давление у него все слабые места вылезли,сначала катушки а потом прокладки всякие,заменил и все ок.

[Mitza]

шота прям сказочно продавку 0,6, Дима charly-sf поднимал на сток турбе давку до 0,8 - ехало шустро и не более, а вот на новой турбе у него поехала проста чума

[lexx83]

может у человека вся топливная засрана,вот и получается что при 0.6 она просто чума,заливает все нахер )))вот и коптит как паровоз....

[Mitza]

lexx83
хз хз из за засраной топливной так небудет богатить, разве что форса(форсы) льют

[C00LM4N]

Или дырка во впуске.
Вот и перелив.

[lexx83]

да у нас много причин может быть для перелива...

[LeeLoo]

вот пока для меня и загадка, при стоке все идеально и хорошо, стоит чуть поднять иии паровоз, хотя есть подозрения на датчик детонации, из него что то черное полезло.

[charly-sf]

Кроха Енот
На тюнэво вроде тоже не особо любят )
Ну я сам, будучи не мегакрутым чиповщиком, вижу что не ахти...

Отстроишь турбо-джедай под буст 1бар, тогда скажешь, ахти, или не ахти. Без ЕГТ-будильника, используя только штатный сенсор температуры ката.
А так же автомат, без того геморроя, который предлагается на аут-клубе, а так, за 5 мин. между делом. И твоего имени в списке настройщиков на тюнингЭво я что-то не увидел.

Добавлено спустя 14 минут 11 секунд:

шота прям сказочно продавку 0,6, Дима charly-sf поднимал на сток турбе давку до 0,8 - ехало шустро и не более,

С прошивкой. Без прошивки на 0.7 детонило до 25 очков.
На 0,6-0,7 думаю, отстроит любой настройщик. До кило, чтобы не "в сопли" - не каждый. Чтобы было понятно, как близко граница: когда переходил на летний наддув, залил 98-й (учитывая поздние углы и богатую смесь, зимой езжу на 0,5бара на 95-м). Проехал пару км и выставил 1бар. Педаль в пол - под капотом ясный звук "электросварки". Думаю, не надо объяснять, что это такое. Скорее всего, не успел уйти 95-й из магистрали.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Или дырка во впуске.
Вот и перелив.

Самый реальный расклад. Все хомуты смотреть и все резиновые пайпы.

[LeeLoo]

какое оборудование использовалось при настройке, чем смотрели детонацию 25 очков