Проблема с разгоном цедии

**C00LM4N** » Пн, 07 апр 2008 20:23

Нулевики чистятся, а потом пропитываются специальным составом. Почитай в инете. Кстати в этом ещё один их плюс)

**KIOSK** » Пн, 07 апр 2008 22:09

antonv
Снимай свой нулевик кидай его в таз заливай тёплой водой и добавь ФЭРИ потом прополаскай и просуши у меня так всегда друг делает нулевик штука многоразовая!

**antonv** » Пн, 07 апр 2008 22:33

KIOSK писал(а):antonv
Снимай свой нулевик кидай его в таз заливай тёплой водой и добавь ФЭРИ потом прополаскай и просуши у меня так всегда друг делает нулевик штука многоразовая!

Спасибо! буду пробовать..... :good:

**mik_13** » Вт, 08 апр 2008 5:01

Чё такое нулевик-то, как выгледит он? :neutral:

**DRE** » Вт, 08 апр 2008 10:07

mik_13
воздушный фильтр нулевого сопротивления. Спорт в общем!

**Mitza** » Вт, 08 апр 2008 10:18

впуск нулевого сопротивления (да и то это лишь малая толика - нужно полировать еще впускной коллектор, каналы, менять геометрию, а то от него пользы как от наклейки на лобовом - Street Racer, Night Hunter, Huligan :mrgreen:

), а выпуск стоковый.
и смысл????

**A87** » Вт, 08 апр 2008 18:03

C00LM4N-обьясни пожалуйста про нулевик! Что это и где? И как снять? Буду очень благодарен!))))))
[/u]

**C00LM4N** » Ср, 09 апр 2008 1:55

A87
Я темой не интересовался, да и в руках его даже не держал)))
Просто фильтр нулевого сопротивления, формы типа срезанного конуса, ну не узнать не возможно)))
Сниматься явно легко должен, но, поскольку в живую не щупал, не могу сказать как.

**magic** » Ср, 09 апр 2008 2:54

чтоб его поставить нужно маленько дорабатывать то место, куда его вставлять. на форуме уже делали люди, ищи описание с фотками какую там пластину нужно ставить.

**A87** » Ср, 09 апр 2008 10:28

C00LM4NСпасибо! я СЕГОДНЯ УЗНАЛ ВСЕ!)))

**Владимир83** » Ср, 09 апр 2008 20:00

Подскажите плиз! ездю на цедии 2 года, прошлым летом промыл фсю топливную систему, почистил форсунки, поменял топливный фильтр, промыл свечные каналы (смолы и нагара ) там было жуть, после этого машина тупила, чихала дня два, после чего боле мение ожила стала шустринькой, но фсё равно до промывки и после оня ся видёт туповать при пидальке ф пол она делает ммммм..... потом поехали)) мож ешо в ней нада чегоньть покывирять? А? И ешо заметил допустим попробуйте пидалькой газа поиграть при скорости 30-40 км резкий нажим и резкий отжим и так несколько раз у мну она переодически в этот момет опять грит мммм..... мож мну фсётаки нахалявили када систему мыли или ешо есть какиньть нъюансы?

**C00LM4N** » Ср, 09 апр 2008 20:03

Владимир83
На 30-40 км/ч она у меня живая, никаких тупняков...
На что похоже - в голову не приходит. Но скорее всего топливная.

**magic** » Ср, 09 апр 2008 20:07

Владимир83
1,5 на вариаторе в принципе туповато себя ведет, с этим ничего не поделаешь. 1,8 тоже нельзя сказать что шустрая.
а ты где чистился?

**serg** » Ср, 09 апр 2008 20:08

У мня со скорости 30-40км в ч. , аж рвет, вот смета поддупливает (варик не дает рвать).

**Владимир83** » Ср, 09 апр 2008 20:10

C00LM4N писал(а):Владимир83
На 30-40 км/ч она у меня живая, никаких тупняков...
На что похоже - в голову не приходит. Но скорее всего топливная.

не 30-40 эт я для примера даже да 10-20 нажатие пидальки газа с интервалом 2-3 сек медленно реагирует и иногда дёргаица

Проблема с разгоном цедии

Кто сейчас на конференции