Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

**Galigin** » Вт, 05 мар 2013 16:43

Колпачки проверяли на месте. Все ок. Сменил масло на полусинтетику масло стало уходить меньше. Но все равно много. Все таки кажется турбина. На 600 км последний раз два литра ушло. Думаю турбига потому что в мороз заводил часто без подогрева свист стоял как втулки у печки свистят на классике. Тут ток посильнее. и потом чем дальше тем больше.

**Mitza** » Вт, 05 мар 2013 16:47

если турба кидает масло это легко проверить наверняка, тебе уже писали как.

**Galigin** » Пт, 15 мар 2013 19:10

На холодную в мороз маслом закидывает свечу на первом цилиндре. Думаю что кольца залегли.

**Mitza** » Пт, 15 мар 2013 19:24

резьба в масле или та часть свечи которая в цилиндре?

**Galigin** » Пн, 18 мар 2013 21:10

та которая в цилиндре. сегодня менял свечку не доконца закрутил оказывается. дак аж в колодец масло набрызгало через резьбу.

**Mitza** » Вт, 19 мар 2013 9:17

тада это ппц кольцам 100%....

**raim13** » Вт, 19 мар 2013 15:28

Galigin писал(а):та которая в цилиндре. сегодня менял свечку не доконца закрутил оказывается. дак аж в колодец масло набрызгало через резьбу.

Ну походу Вот и ответ...
Я не могу сказать, через инет, что с двигом, но знаю, точно, что на некоторых моделях маслосъемные кольца - узкие, ( у меня такие же) при хреновом масле стачиваются "моментально".
Но в твоем случае надо на 100% убедиться, что не турбина... (Дороговато кольца просто так менять...).

**Galigin** » Вт, 19 мар 2013 15:40

дак остальные три то нормально. главно один первый. вот компрессию проверю тогда уж точно покажет. да и турбина в цилиндр масло никак не погонит. на выходе проверял. сухо

**raim13** » Вт, 19 мар 2013 17:22

Кстати может так и оказаться, что кольцам на одном цилиндре ппц, а три в нормальном состоянии. ( у меня так и было, третий цилиндр кольца в хлам сточенные)

**Mitza** » Вт, 19 мар 2013 17:36

raim13
наверное кольца убились в самом теплонагруженном четвертом цилиндре (самый последний от грм)?

**raim13** » Вт, 19 мар 2013 17:59

Mitza писал(а):raim13
наверное кольца убились в самом теплонагруженном четвертом цилиндре (самый последний от грм)?

нет в 3-м слева-направо
Ну т.е. правильно то во 2-ом (от грм первый цилиндр ?)
Свеча в ужасном нагаре и трубка выпускного коллектора в маслянной окалине....

**Galigin** » Вт, 19 мар 2013 20:36

я когда форсунки чистил вот что еще заметил. когда снимал впскной коллектор стенки воздушного канала первого цилиндра были чистые а остальные три с нагаром

Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Re: Турбовагон: сажа и жор масла нужны советы!!!!!

Кто сейчас на конференции