разгон до 100

**KIOSK** » Вт, 22 апр 2008 13:26

C00LM4N
Сёдня попробую! Наверно бензин будет на глазах уходить.

**MOFFDK** » Вт, 22 апр 2008 13:32

C00LM4N
А если до сотки на нем разгоняться, а потом переключить на D??
c D на L Думаю не стоит, да там и блокиратор на селекторе этого сделать не позволяет!

**alex1980** » Вт, 22 апр 2008 14:19

MOFFDK писал(а):C00LM4N
А если до сотки на нем разгоняться, а потом переключить на D??
c D на L Думаю не стоит, да там и блокиратор на селекторе этого сделать не позволяет!

Да все там позволено... Я когда то ка взял- чет дернул меня с тазом погоняться с места....Так не смотря на селектор просто воткнул его в самое дальнее положение( на себя) и дал гари. Естсно таз позади, где то на 120 переключился на d/ Но уже смотрел, и увидел что ехал то я на L.

. С тех пор тоже поумнел :angel:

. Так что с L на Dна скорости можно.

**Mitza** » Вт, 22 апр 2008 14:24

Ну пипец... японцы б ужаснулись если б узнали че русские творят с их вариаторами...

А потом на Форуме появляются одни за одним сообщения типа "ааааа, варик сдох, хде купить контрактный" :fool:

**MOFFDK** » Вт, 22 апр 2008 15:01

alex1980

можно то можно конечно рукой переключить)
А вот ничего там страшного не случиться? вот в чем вопрос то!

**saturn** » Вт, 22 апр 2008 15:04

Страшного никогда ничего не случится если во время движения при переключении не будешь использовать кнопку на селекторе.

**C00LM4N** » Вт, 22 апр 2008 16:22

MOFFDK
Я постоянно переключаюсь с D на L при нажатом немного тормозе)) Нормалек все. Варик постепенно изменяет конфигурацию шкивов для минимального передаточного отношения (правда делаю это на скорости до 30-40 км/ч) - ни рывков, ни каких либо других признаков того, что варику такое не нравится, не проявляется. На большой скорости не надо - может действительно покоцаться, а на маленькой - пожалуйста.

**alex1980** » Вт, 22 апр 2008 16:39

saturn писал(а):Страшного никогда ничего не случится если во время движения при переключении не будешь использовать кнопку на селекторе.

А при чем тут кнопка?. С ней нельзя-а без нее можно???. Че за х?

**Andr55** » Вт, 22 апр 2008 16:44

Кнопка, выполнет роль предохранителя, чтоб ни чего не поломалось!!!

**alex1980** » Вт, 22 апр 2008 16:46

да ладно...Х с ней с кнопкой... :crazy:

Тема то про скорость...

**Andr55** » Вт, 22 апр 2008 16:54

И все таки, какого хрена машинка так медленно до 60 разгоняется, полюбому все дело в электронике, ведь 130 кобыл, по идее должны рвать колеся в хлам, а она даже не пробуксовывает с места при нажатии педали в пол!!! Может покапаться в электронике, вдруг чего наколупаем???

**alex1980** » Вт, 22 апр 2008 17:07

В этом отношении( с места в тапку), варик , я думаю, да как и многие, уступает палке и автомату.... Все-таки " сырой" еще по большому счету этот продукт- варик. Может через скока то лет и придумают ему прыти. Я тут на днях на Эллионе пробовал( 1.8 обьем) - там чуть носок ноги только придавил на газульку- она шлифует.... Варик

Комфорт