выбор масла на лето и мб присадкк

[EvilGhost]

Так к чему же Ваши высказывания про "идеально-универсальное масло"? Льем 5в30 или 5в40 и сопим в 2 дырочки ))) Я лично ездил раньше на 5в30, щас на 5в50, в работе двигателя разницы не вижу, запуск легкий что год назад, что сейчас, в любые морозы что бывают. Тема переходит во флуд.

[Tiermann]

я как раз и утверждаю, что все зависит от местонахождения, и ответа на вопрос "какое масло лить" - не будет для всех регионов сразу. Отчего же во флуд? в обоснованном споре, как известно, рождается истина, все адекватно и по делу.

я к примеру лью 10w40, сибиряк же зимой убивать движок будет таким маслом, а летом ему даром не нужен такой диапазон.

[vova-d]

Харе спорить!!!
Таблица это хорошо, НО это то как должно быть, это раз, во вторых
если там написанно до -40 это не значит что в -41 оно не будет работать и НЕ значит что в -39 оно будет работать.
Учим мат часть не забывая о банальной логике!
И Ещё вы не забывайте про то что цыферки друг друга подтягивают! или вы об этом не знали???
Допустим масло 5w30 при зимнем пуске будет лучше чем 5W50, хотя оба 5w.

ЗЫ короче опять приходим к 5ю40

[EvilGhost]

Я свое мнение и отзыв о разнице между 5в30 и 5в50 сказал, тут мне больше нечего говорить.

[Tiermann]

Харе спорить!!!

Допустим масло 5w30 при зимнем пуске будет лучше чем 5W50, хотя оба 5w.

об этом я уже писал, чем больше диапазон - тем лучше свойства

ок, давай на моем примере, у нас зимой 0+10, летом +35+40, ответь сам пожалуйста, что мне лучше, 5w40 или 10w40?

да и вообще, это не спор а бурное обсуждение умов с целью выявить наилучший вариант

[Денис73]

Господи, для регионов где жарко летом и тепло зимой - можно по гуще, для регионов там где отрицательные температуры к -40 зимой, а летом не особо жарко - по жиже, главное чтоб оно качественное было.

Я лично смотрю на угар масла, и то как оно в процессе его использования загаживает двиг.

[Tiermann]

Господи, для регионов где жарко летом и тепло зимой - можно по гуще, для регионов там где отрицательные температуры к -40 зимой, а летом не особо жарко - по жиже, главное чтоб оно качественное было.

Я лично смотрю на угар масла, и то как оно в процессе его использования загаживает двиг.

смотри - сейчас еще и на тебя накинутся я это уже вторую страницу говорю.

по теме кстати давно мучила битва мнений, что лучше, синтетика или полусинтетика, кто просвятит?

[Денис73]

Отойду малясь от темы. У меня знакомый есть, ездиет на каризме GDI ездиет с 2005 года. Он _бнутый по теме все оригинал и по книге. У меня седая седан тоже с 2005 года. Лил я с первого дня эксплуатации 5W40 а он мицувское 0W30, говорит это масло дает полную отдачу двигла. Хорошо! в 2010г. он начал перебирать двиг, я на 2 недели позже. Привозил он мне в гараж приспособ для установки колец. Когда увидел камеры сгорания он был в шоке, в шоке от сохранившегося хона, он сказал что у него зеркало. И при вскрытии у него двиг был относительно чистым, но коленвал и распредвалы подхаваны, я же когда вскрывал, у меня нагара, соплей и гуталина было море, но износ деталей минимальный. И мы сделали вывод, что используя более густое масло, сохраняется двиг. А так, для нашей средней полосы 5W40 и 5W30 самое то, что зимой, что летом. Но эт не постулат, а моё мнение.

[Tiermann]

ну в принципе логично, выше плотность - больше сопротивление движению элементов, но меньшее соприкосновение поверхностей.

[vova-d]

Харе спорить!!!

Допустим масло 5w30 при зимнем пуске будет лучше чем 5W50, хотя оба 5w.

об этом я уже писал, чем больше диапазон - тем лучше свойства

ок, давай на моем примере, у нас зимой 0+10, летом +35+40, ответь сам пожалуйста, что мне лучше, 5w40 или 10w40?

да и вообще, это не спор а бурное обсуждение умов с целью выявить наилучший вариант

Опять не логично, но по факту. Лучше будет 5w40 т.к. производителям приходится использовать в нем более качественное сырье (базу и присадки) и масло получается лучше.

Относительно 0w30 и 0w40 мое личное мнение что первое скорее дань экологам. Сам долго ездил на чём то подобном, потом отошел от него т.к. неоправданно дорого. Видимо в борьбе за милиграмы топлива 0w30 дает небольшое приимущество.
Про синтэтику- она полюбому лучше полусинтэтики. Кстати и те и те с запасом перекрывают требования мануала для наших машинок по классу качества (машинки то у нас 2001г ).

[Денис73]

vova-d - я согласен с твоим высказыванием!

[serga13]

дайте и мне пофлудить)
На лето лью 5w30 на зиму 5w40 eneos. Если рассуждать что температура зимой до -30, а летом до +30, то думаю логично подбирать вязкость масло в зависимости от условий эксплуатации. Конечно не стоит выходить за рамки эксплуатационных требований производителя.

рабочая температура двигателя от региона не меняется так что вязкость влияет только на его запуск (ваш КЭП)

[vova-d]

дайте и мне пофлудить)
На лето лью 5w30 на зиму 5w40 eneos.

Может наоборот?

[serga13]

дайте и мне пофлудить)
На лето лью 5w30 на зиму 5w40 eneos.

Может наоборот?

да наоборот

[DartSion]

Лили на зиму ровенол 5в20 вроде норм но вот скоро лето +20 ночью и +40 на солнце днём! что тогда лучше залить