Загорается чек и глохнет двигатель.

**Юрка** » Вт, 30 апр 2013 6:32

Dmitriy42
Я думаю, что это когда шкив болтался у тебя, тогда и повредил датчик. Новый дорого. У нас на разборах 3 за него просят, почти как за новый.

**Dmitriy42** » Вт, 30 апр 2013 6:41

Юрка писал(а):Dmitriy42
Я думаю, что это когда шкив болтался у тебя, тогда и повредил датчик. Новый дорого. У нас на разборах 3 за него просят, почти как за новый.

Скорей всего так и было, потому что на самом диске есть потертости от магнита на датчике(

**Dmitriy42** » Чт, 02 май 2013 8:19

Подскажите, к каким контактам подключать провода мультеметра, что бы проверить датчик коленвала?
Посмотрерите на маркерный диск, у него одна сторона потерлась о датчик, и она немного отогнута, она должны быть симметричны?
Скажите что не так пжлста.....

**Юрка** » Чт, 02 май 2013 8:25

а никак ты его не проверишь, потому как холодный еще может работать, а как нагреется, перестанет. Датчик потерт об диск?

**Dmitriy42** » Чт, 02 май 2013 9:51

Юрка писал(а):а никак ты его не проверишь, потому как холодный еще может работать, а как нагреется, перестанет. Датчик потерт об диск?

Да, но это вернее диск потер об датчик)
Я читал в какой то теме что можно проверить, тем более он у меня на холодную через 10 секунд перестает работать. Нужно подключить мультиметр к каким то проводам и у магнита проводить чем нибудь металлическим, если рабочий то будет показывать скачки напряжения.

**Юрка** » Чт, 02 май 2013 13:06

Dmitriy42
Там плюс, масса, и сигнальный. Включи зажигание, и ищи плюс. Минус найти еще проще. Останется 1- сигнальный.

**Dmitriy42** » Чт, 02 май 2013 19:00

я уже проверил, не какой реакции от него( видимо настал ему конец(

Добавлено спустя 12 часов 46 минут 24 секунды:
А на счет диска может подскажет кто? он так и должен быть на одну сторону кривой?

**Юрка** » Пт, 03 май 2013 8:39

Dmitriy42
Нет. Диск должен быть ровным. Выравнивай его, и собирать всё нужно так, чтоб он не тер об датчик. Когда одеваешь шестерню на коленвал, люфт влево/вправо большой?

**Dmitriy42** » Пт, 03 май 2013 8:41

Люфта вобще нет, все сидит плотно. возможно что из-за кривого диска вызывает некорректную работу двигателя?

**Юрка** » Пт, 03 май 2013 10:31

не, точно не из-за диска. Это неисправный датчик.

**Dmitriy42** » Пт, 03 май 2013 14:37

А вот оказалось что из-за диска) поправил поставил и двиг зашептал) вот уже 20 км проехал и все замечательно) завтра попробую еще)

Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Re: Загорается чек и глохнет двигатель.

Кто сейчас на конференции