4G63 вместо 4G93

[Mitza]

эво мотор с коробкой косой и компом зща 60-70 тыщ - это либо сказки либо это труп под переборку...

[Юрка]

проще морду от эво притащить, и всю её приварить. Ибо у эво лонжероны шире, коробка не встанет. Точнее, встанет только механика. А автомат от турботрека не встанет, он больше, кроме того 5-ти ступенчатый. А вообще, дешевле выйдет поменять на нормальную машину, тот же трек

[Mitza]

Юрка
Откуда такие данные? Был реальный опыт?
Насколько я знаю с кроиловом подушек и моторного отсека встанет, на кольта ставили даже 6а13тт с акпп.
Приварить морду от эво это шутка чтоле)))

[Tiermann]

Приварить морду от эво это шутка чтоле)))

литвоцы и не такое варят только вот лонжероны разве шире? насколько я знаю только на 5см длиннее

[Юрка]

Mitza

Не, опыта небыло. Исходя из накопленных данных. точно знаю, что автомат от турботрека не встанет. А с подухами проще, подходят с 2х литрового евроланса. Ну если на механику свапить

[C00LM4N]

Mitza
Чо? В кольта вееровский двиг? Дай посмотреть ))) Он походу дальней головой в салоне был )))

[gordon_f]

Вот темка для размышлений viewtopic.php?f=36&t=5654

ИМХО максимальная надежность с минимумом затрат достигается тандемом 4G93 MPI + механика.
Только двиг всего чуть больше 100 кобыл, однако с механикой должен быть куда резвее 4G93 GDI

[Ilya-174]

Mitza
Чо? В кольта вееровский двиг? Дай посмотреть ))) Он походу дальней головой в салоне был )))

Вот пожалуйста! Как говорится, если захотеть можно в космос полететь.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/co ... admax76/2/

[Mitza]

Ilya-174
а я де то в сети натыкался на кольт с 6A13TT и автоматом, на веер клубе шоли, не можу тему эту найти.

[Eclipse]

Ко мне на обслуживание заезжает ФТОшка с 6А13тт Мотор там уместился очень даже уютно