Холстые обороты около 2 тыс

[ZANGEZY]

Денис73, я значит тебя правильно понял, трубки все 100% на месте. Грешу на ДМРВ, как говорит vangr1. Как его проверить без замены?

[vangr1]

Денис73, я значит тебя правильно понял, трубки все 100% на месте. Грешу на ДМРВ, как говорит vangr1. Как его проверить без замены?

на сканере, или клубня какого вызвони..

[ZANGEZY]

В 20-й раз перебрал весь впуск, посадил все прокладки на герметик, ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ! Пытался обороты выставить датчиком положения ДЗ. Картина такая: при обучении обороты низкие, задавил так что даже глохнет, но стоит только выключить/включить зажигание обороты вырастают, сейчас при нынешнем положении ДЗ до 1200-1300 об.
Эксперимент проводил несколько раз, все тоже самое. В чем может быть проблема?

[Shurik_555]

пониться кто то говорил мне, такая проблема была в датчике скорости вариатора именно не держала малые обороты

[ZANGEZY]

Сегодня ездил на диагностику. В общем ничего конкретного не нашли, кроме того, что кислородный датчик очень странно себя ведет, он каждые 2-4 секунды показывает что смесь то бедная, то богатая. Мастер предложил для начала промыть форсунки, что возможно впрыскивается топлива больше чем положено, но не факт что это исправит ситуацию... Как думаете есть смысл это делать, все таки стоимость не малая - 3600р или это кислородный датчик тупит, может его заглушить резистором?
Кстати, сказали что ДМРВ работает как положено.

[ZANGEZY]

Прошу помощи в решении проблемы!!!

[Pavel82]

Блин да че вы фигней страдаете....обороты поднялись от того что дросель почистил...у тебя там 200% выработка на пятаке.....и когда ты его почистил от нагара эта щель оголилась идет подсос воздуха...решается элементарно....снимаешь дросель и в закрытом состоянии пятака напыляешь на него грунтовку с балончика так что бы щель эта исчезла( а она у тебя точно есть возьми в темноте фонариком посвети увидешь где подсвечивает) даешь подсохнуть и открываешь дросель ...после чего тм буртик останеться от грунтовки который эту щель закрывать будет.....только все каналы воздушные закрой перед распылением...и не крути ни какие винты байпасные.......кстати я где то фотоотчет выкладывал как это все делать....я после этого 30 тыщ проехал все в норме было потом продал машину

[shrimpplus]

ZANGEZY
ну раз это проявилось после чистки дз, то по логике что то в ней, магниты на месте?

[ZANGEZY]

В том-то все и дело что

Проблема появилась после замены ТНВД.

!!! Когда менял ТНВД, заслонка уже была чистой, чистил немого раньше. До установки насоса обороты были в диапазоне 600-700.

[Shurik_555]

В том-то все и дело что

Проблема появилась после замены ТНВД.

!!! Когда менял ТНВД, заслонка уже была чистой, чистил немого раньше. До установки насоса обороты были в диапазоне 600-700.

У меня было такое,поменял тнвд заслонку почистил,завожу около 2т.об,раза 2 разбирал непомогало,потом дз другую поставил все без изменений.пару дней ездил так при чем когда на передачу ставил обороты в норме были.
Вылечил сам не знаю как даже,по несколько раз на дню обучал хх разными способами под нагрузкой и без.еще по ТНВД постучал несколько раз.но точно помню все симптомы такие же были поэтому и написал тебе про датчик скорости,потому что мне советовали его почистить.

[ZANGEZY]

Уже даже не знаю что почистить или поменять.... зае**ся уже
Уже хочется заменить впускной коллектор вместе с ДЗ!!!

[Shurik_555]

Уже даже не знаю что почистить или поменять.... зае**ся уже
Уже хочется заменить впускной коллектор вместе с ДЗ!!!

Попробуй на заведеной машине фишки с дз поскидывай поочередно,потом переобучи другим способом на форуме Мек и ко есть несколько вариантов

[ZANGEZY]

Shurik_555 Странность знаешь в чем? В том что если заслонку медленно до конца закрыть принудительно, то машина заглохнет, то есть если бы был подсос через ДЗ она бы работала. А еще странность что при обучении обороты низкие, как положенно, но стоит зажигание выключить/включить то сразу подскакивают и держатся. Было 2000 сейчас положением датчика выставил 1300-1500, а то езжу много, топливо сильно жрет, но при таком положении заслонки невозможно "обучить" способом, описанным на этом сайте - глохнет сразу. Обучаю по книге, то есть без завода двигателя.

[Shurik_555]

Да дело не в подсосе,я тоже мучался и настраивал дз.потом всяческие манипуляции со сдергиванием фишек на заведеной.
я говорю дз я менял изменений небыло.пробуй по несколько раз заподряд переобучи.я вылечил примерно на 4й день но кроме дз и тнвд я ничего не делал.
ты пробовал в аварийный ежим двс выводить?

[ZANGEZY]

ты пробовал в аварийный ежим двс выводить?

я не в курсах как это делается и что это такое первый раз слышу за 5 лет владения GDI)))