проблема. а в чем незнаю.

[Кирилл882008]

Если у тебя GDI,то насос начинает работать когда крут стартер,и чтобы его услышать это надо постараться!
Если MPI,то у тебя насос перед запуском должен накачать в рампу в этом случаи ты услышишь,из этого следует если у тебя не постоянно слышно,то либо сам насос,реле,или контакт!
вытащи насос и напрямую проверь как он работает

у меня MPI и у меня насос начинает работать када начинает крутить стартер, когда просто зажигание включаю - тишина, проверено лично, когда насос заменил(подключил все) - не жужал он,подумал что брак, повернул ключ стартер начал крутить - насос зажужал.

[sanyakuban]

у меня на форде фокусе такая хрень была, на спедометре стрелка падада на 0 и тяга дохла, тахометр тоже на 0 а ехал, потом через км так 20, 30 востанавливалась или глушил да зажиганием мозг делал ей вкл и выкл по раз 10, востанавливалось, поехал к электрику сказал датчики менять, тут я попал датчик на спедометр только 3000 стоит, ну пришлось менять сейчас все в норме на ворде, мозг не делает проверь это дело

[2517grot]

у меня на форде фокусе такая хрень была, на спедометре стрелка падада на 0 и тяга дохла, тахометр тоже на 0 а ехал, потом через км так 20, 30 востанавливалась или глушил да зажиганием мозг делал ей вкл и выкл по раз 10, востанавливалось, поехал к электрику сказал датчики менять, тут я попал датчик на спедометр только 3000 стоит, ну пришлось менять сейчас все в норме на ворде, мозг не делает проверь это дело

Спидометр то робит. Не заводится па.ла

[Shurik_555]

Попробую предположить что либо тнвд,форсунки и драйвер форсунок,датчик коленвала,датчик распредвала!дальше пока думою рано думать и гадать проверяй эти штуковины.
А то что ты говоришь щелкает это клапан егр скорей всего.
если же действительно насос качает когда зажигание включаешь,значит косяк в эбу недавно была тема про это у человека дорожка сгорела на эбу и насос вообще не работал,а у тебя могло перемкнуть что нибудь

[marlof]

Короче можно насос напрямую включать. Берёшь любой плюс от зажигания, снимаешь реле топливного насоса под рулём и втыкаешь плюс нижний правый контакт. Я так ездил долго, сейчас переделал сделал перемычку в ЭБУ.

[2517grot]

Сегодня снова не завелся. Загорелся чек. Ехать надо было пришлось сбросить. На педаль машина отзывалась рывками. Упали холостые. На одном из перекрестков заглох. По пути чека небыло, выпал только когда заглох, завел, минуту погорел и перестал, на перекрестках стоял с двумя педалями. Жму в пол гашетки 1500об, чуть сильнее подрываются как надо. С бака бенз идет норм снимал подачу к тнвд. Думаю либо тнвд, либо заслонка, или атчик калена. Блин есть шнурок елм 327 прогу надо.

[kolyan]

http://obd2bluetooth.ru/index.php?optio ... view&id=18
Мож тут что есть

[2517grot]

поскольку сбросил ошибку ее не нашол думаю утром вылезит когда прекратит, заводиться а пока прошу диагностов посмотреть несколько кадров и сказать что не так.

[Shurik_555]

на сколько я знаю,тебе нужно сделать стоп кадр на обедненке,потом продувку,ну и график лямбды на 2000 об
у тебя двс не полностью прогрет 70гр мало на обедненку не выйдет

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Сегодня снова не завелся. Загорелся чек. Ехать надо было пришлось сбросить. На педаль машина отзывалась рывками. Упали холостые. На одном из перекрестков заглох. По пути чека небыло, выпал только когда заглох, завел, минуту погорел и перестал, на перекрестках стоял с двумя педалями. Жму в пол гашетки 1500об, чуть сильнее подрываются как надо. С бака бенз идет норм снимал подачу к тнвд. Думаю либо тнвд, либо заслонка, или атчик калена. Блин есть шнурок елм 327 прогу надо.

А почему сбросил ошибку,с чеком бы поехал?

[2517grot]

на сколько я знаю,тебе нужно сделать стоп кадр на обедненке,потом продувку,ну и график лямбды на 2000 об
у тебя двс не полностью прогрет 70гр мало на обедненку не выйдет

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Сегодня снова не завелся. Загорелся чек. Ехать надо было пришлось сбросить. На педаль машина отзывалась рывками. Упали холостые. На одном из перекрестков заглох. По пути чека небыло, выпал только когда заглох, завел, минуту погорел и перестал, на перекрестках стоял с двумя педалями. Жму в пол гашетки 1500об, чуть сильнее подрываются как надо. С бака бенз идет норм снимал подачу к тнвд. Думаю либо тнвд, либо заслонка, или атчик калена. Блин есть шнурок елм 327 прогу надо.

А почему сбросил ошибку,с чеком бы поехал?

Не заводилась

Добавлено спустя 8 часов 27 минут 23 секунды:
Ну вот утро опять не завелся, чек выпал на 5сек завел только когда потух, ошибка р0335

[2517grot]

победил заменой датчика каленвала даже работать ровнее стало, но появился вопрос, метка на звезде совпадает, если смотреть на звезды распредвалов то левый по метке а правый на чуть ушол дальще, но не на зуб. я пологаю просто растянутость, это страшно?

[2517grot]

блин после замены датчика отъездил неделю и опять крякнул, че делать то если они летят не покупать же каждую неделю

Добавлено спустя 2 часа 45 минут 52 секунды:
Подскажите кто нить или покупать или в другом проблема машина позарез нужна

Добавлено спустя :
Подскажите кто нить или покупать или в другом проблема машина позарез нужна

Добавлено спустя 15 секунд:
Подскажите кто нить или покупать или в другом проблема машина позарез нужна

Добавлено спустя 29 секунд:
Подскажите кто нить или покупать или в другом проблема машина позарез нужна

Добавлено спустя 4 секунды:
Подскажите кто нить или покупать или в другом проблема машина позарез нужна

[Сергей123]

-механические повреждений на датчике нет случайно(бабочка шестерни коленвала)
-электрическая(коротыш в проводке, в защитном кожухе, фишка)
-случайность, то что 2 датчик вышел из строя.

[2517grot]

Механическое поврежденич исключино бабочка без люфта шайба йелая.
Электрический коротыш, ну может но я б с ним неделю не отъездил бы.