Чистка форсунки ИМХО и ТНВД?!
"А вместо сердца - пламенный мотор..."
Модераторы: lapotev, firt, magic, Devil
Сообщений: 18
• Страница 2 из 2 •
1, 2
BMF » Вт, 20 май 2008 18:16
Серя писал(а):Ну незнаю помоему хорошая чистка и грамотная притирка плстин тнвд ничем не хуже покупки контрактной! ещё неизвестно что там купиш может ещё и хуже!
я не писал про контрактный. ИМХО если уж покупать - то новый. Который и стоит 20тр, про которые я писал.
а контрактный - это кот в мешке. можно и свой неисправный снять и забарыжить как контрактный.
был MMC Lancer Cedia SE-G, 2001
MMC Galant Viento, 4G94 GDI, 2004
MMC Galant Viento, 4G94 GDI, 2004
-
BMF - Master of GDI
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: Пн, 06 авг 2007 19:56
- Откуда: Челябинск
Boatswain » Чт, 22 май 2008 0:19
Серя писал(а):Да у меня такая же проблема была машина вобще не ехала какбудто кто за жопу держит! на выходных снял тнвд почистил и притёр пластины пастой гой собрал метелит как ненормальная и чек даже не мигает!
В том то и дело, что машина прет. Напрягают плавающие обороты.
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/815985/
flockdesign.ru - флокирование салонов авто, сувенирки.
http://vk.com/flockdesign
flockdesign.ru - флокирование салонов авто, сувенирки.
http://vk.com/flockdesign
-
Boatswain - Южный Джедай
- Сообщения: 3933
- Зарегистрирован: Вс, 30 сен 2007 14:04
- Откуда: Краснодар
- Машина: Lancer IX 2.0 STW
Смотрите также
Сообщений: 18
• Страница 2 из 2 •
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей