Проблема заднего привода 4g93

[Хафиз]

Ну че проверил подшибосы?

[Shurik_555]

vadumlfНу дак ты проверил как тебе советовали?

[vadumlf]

ну подвешивали машину, крутили на "D", крутится только перед, а зад у нее подключаемый и не хватает на весу...

[Shurik_555]

ну подвешивали машину, крутили на "D", крутится только перед, а зад у нее подключаемый и не хватает на весу...

Нет не правильно мыслишь,когда вывешиваешь машину все 4 крутятся.а когда вискомуфта не работает то будет крутится только перед

[vadumlf]

ну подвешивали машину, крутили на "D", крутится только перед, а зад у нее подключаемый и не хватает на весу...

Нет не правильно мыслишь,когда вывешиваешь машину все 4 крутятся.а когда вискомуфта не работает то будет крутится только перед

ну у меня же не постоянный полный привод, а подключаемый, то есть когда перед пробуксовывает то вкл зад, и так же на подьемнике, переду ни чего не препятствует и зад не будет включатся до тех пор пока перед не пробуксует

[Shurik_555]

нет на подвешенной все 4 будут задествованы.
я 2 муфты сменил и знаю как все это происходит.Сейчас стоит совсем свежая
для проверки даже достаточно поддомкратить одно заднее колесо и на нейтрали покрутить если крутится значит муфте хана,если нет то рабочая.

[vadumlf]

нет на подвешенной все 4 будут задествованы.
я 2 муфты сменил и знаю как все это происходит.Сейчас стоит совсем свежая
для проверки даже достаточно поддомкратить одно заднее колесо и на нейтрали покрутить если крутится значит муфте хана,если нет то рабочая.

скажи пожалуйста, если крутится колесо, муфте то бишь хана, замена виски полная нужна или дело в подшипниках, и можно ли их самому поменять???

[Shurik_555]

нет тут дело не в подшибниках муфта получается скончалась.перегрев силикона скорей всего
я как раз сегодня ставил летний вариант муфты(то есть не рабочий) и колодки задние менял.поддомкратил одно задние и оно крутилось в разные стороны.вчера менял с другой стороны на рабочей муфте еще, и колесо было не провернуть.

[vadumlf]

нет тут дело не в подшибниках муфта получается скончалась.перегрев силикона скорей всего
я как раз сегодня ставил летний вариант муфты(то есть не рабочий) и колодки задние менял.поддомкратил одно задние и оно крутилось в разные стороны.вчера менял с другой стороны на рабочей муфте еще, и колесо было не провернуть.

Спасибо за подсказку, как и говорил, так и вышло, колеса крутятся, а при езде скорость до 50 - гудит, а после 50-60 перестает, и не подскажешь еще по поводу её замены, можно ли её купить отдельно от редуктора или отремонтировать(желательно), и что может произойти в дороге (если поеду куда либо далеко на такой виске) не заклинит ли или что еще может быть?

[Shurik_555]

нет тут дело не в подшибниках муфта получается скончалась.перегрев силикона скорей всего
я как раз сегодня ставил летний вариант муфты(то есть не рабочий) и колодки задние менял.поддомкратил одно задние и оно крутилось в разные стороны.вчера менял с другой стороны на рабочей муфте еще, и колесо было не провернуть.

Спасибо за подсказку, как и говорил, так и вышло, колеса крутятся, а при езде скорость до 50 - гудит, а после 50-60 перестает, и не подскажешь еще по поводу её замены, можно ли её купить отдельно от редуктора или отремонтировать(желательно), и что может произойти в дороге (если поеду куда либо далеко на такой виске) не заклинит ли или что еще может быть?

Ну чтоб заклинило ее я не слыхал такого,а если и произойдет то будет постоянно полный привод только будет доп.нагрузка на варик.купить можно и отдельно.тебе бы еще найти причину что гудит подшипники виски или редуктора!

[vadumlf]

нет тут дело не в подшибниках муфта получается скончалась.перегрев силикона скорей всего
я как раз сегодня ставил летний вариант муфты(то есть не рабочий) и колодки задние менял.поддомкратил одно задние и оно крутилось в разные стороны.вчера менял с другой стороны на рабочей муфте еще, и колесо было не провернуть.

Спасибо за подсказку, как и говорил, так и вышло, колеса крутятся, а при езде скорость до 50 - гудит, а после 50-60 перестает, и не подскажешь еще по поводу её замены, можно ли её купить отдельно от редуктора или отремонтировать(желательно), и что может произойти в дороге (если поеду куда либо далеко на такой виске) не заклинит ли или что еще может быть?

Ну чтоб заклинило ее я не слыхал такого,а если и произойдет то будет постоянно полный привод только будет доп.нагрузка на варик.купить можно и отдельно.тебе бы еще найти причину что гудит подшипники виски или редуктора!

ну я думаю что редуктор не при чем, т.к. редуктор с набором скорости гудит сильнее, а вот здесь после 50-60 км/час гул исчезает вообще и становится тишина полная как и должно быть!