Обороты и положение дроссельной заслонки

**Kipriyan** » Ср, 28 ноя 2007 14:51

Привет всем! может мне кто нибудь поможет по выставлению положения датчика положения дроссельной заслоки. кто-то его до меня двигал и показаний я точно незнаю, по мануалу колеблются от 400мВ до 600мВ по первому каналу а по второму 4,2В-4,6В , а сколько точно незнаю как выставит правильно.!!!!! Подскажите!!!!

**Alvin** » Ср, 14 май 2008 13:25

Вопрос актуален - сегодня был в сервисе, сказали что надо выставлять датчик положения ДЗ по сканеру.
Может кто-то знает как выставить с помощью подручных средств?

**Monstradamus** » Ср, 14 май 2008 14:38

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?t=9727

При включенном зажигании (на заглушенной машине), снять разъем датчика, закрыть ДЗ пальцем и держа ее закрытой выставить по первому каналу 527 мВ!

**Alvin** » Ср, 14 май 2008 19:10

Monstradamus, респект! Я не с теми словами в поиске был похоже - надо было искать по "ДПДЗ"... :crazy:

**Kipriyan** » Чт, 15 май 2008 0:50

короче получается для двигателей 4g15 GDI и 4g93 GDI и 4g64 GDI один параметр 527мВ по ДПДЗ и с 1998 по 2002 годы?

**Monstradamus** » Чт, 15 май 2008 5:35

Kipriyan писал(а):короче получается для двигателей 4g15 GDI и 4g93 GDI и 4g64 GDI один параметр 527мВ по ДПДЗ и с 1998 по 2002 годы?

Похоже, что так...

**Kipriyan** » Чт, 15 май 2008 5:58

Monstradamus странно это как-то?

**Alvin** » Чт, 15 май 2008 17:10

Сегодня выставлял ДПДЗ по вольтметру. Было 518, выставил 527. Не момогло, обороты низкие

Тут же вопрос - что должно происходить при обучении? Раньше в самом начале этого процесса обороты скакали в пределах 200-1000 несколько раз. Сейчас этого не происходит - такое ощущение что она вообще на обучение не выходит - все работает в штатном режиме... :-/

Обороты и положение дроссельной заслонки

Кто сейчас на конференции