машина не тянет глохнет.

[firt]

А на тех катушках на которых свечи черные - наконечники целые?

Да целые.
Я мультиметром мерил сопротивление 1,8-2,3 ома

Я не про катушки говорил а про наконечники, та трубка с резинкой на конце, резинка эта целая, не пробивает их часом?
Тебе вон еще написали

При этом когда она троит я отключают коему на катушке от первого или четвёртого цилиндра и она работает так же.

Катушки с этих цилиндров поменяй с 2-3 и попробуй еще раз, будут изменения?

поменяй местами и напиши что происходит.

[Юрка]

Kirson проверил? Мож с проводкой че

[Kirson]

А на тех катушках на которых свечи черные - наконечники целые?

Да целые.
Я мультиметром мерил сопротивление 1,8-2,3 ома

Я не про катушки говорил а про наконечники, та трубка с резинкой на конце, резинка эта целая, не пробивает их часом?
Тебе вон еще написали

При этом когда она троит я отключают коему на катушке от первого или четвёртого цилиндра и она работает так же.

Катушки с этих цилиндров поменяй с 2-3 и попробуй еще раз, будут изменения?

поменяй местами и напиши что происходит.

Попроб у ю помененять. Мне скаро другие ещё приведут катушки.
А см легнума подойдут катушки на мою седию?

[andreyt]

Попробуй снять лямду и завести. Если мощь появиться, то проблема в катах .

[Kirson]

Попробуй снять лямду и завести. Если мощь появиться, то проблема в катах .

Первую лямбду?
А её выкрутить или просто штекер отцепить?
И ещё когда машина холодная она вообще не едит даже глохнет а прогреется лучше едит.

[andreyt]

Открути

[Kirson]

Сейчас ещё такая фигня даю газ в пол и машина чуть не глохнет горит чек р0190 и р0170

[firt]

Короче, проблемма с топливной. Походу из-за низкого давления форсунки не открываются даже.
В первом посте с понталыку сбил, а так все банальные симптомы. Чисть топливную меняй фильтра и будет тебе счастье.
Хотя может и тнвд уже к ремонту надо, но будем надеяться что не все так плохо.

[Kirson]

Короче, проблемма с топливной. Походу из-за низкого давления форсунки не открываются даже.
В первом посте с понталыку сбил, а так все банальные симптомы. Чисть топливную меняй фильтра и будет тебе счастье.
Хотя может и тнвд уже к ремонту надо, но будем надеяться что не все так плохо.

Фильтриков тнвд нету даже.
Тнвд умирает конкретно 1.8 на хх давит замерял на ходу 2.5в максимум. На 3000 оборотах. На 2000 оборотов 2.0-2.2 в.
И на тнвд все пластины блестят походу плунжерная пара умерла.
Я скоро тнвд контактный брать буду.
А как топливную систему чистиль?

[firt]

Если фильтрика нету то чистка не поможет уже.
Как я понимаю пластины палировались, а пяточок хотябы перевернул? Если нет то нужно перевернуть, но изначально тест на обратки сделай. С обратки высокого давления не должно бежать на ХХ либо совсем чуть чуть.
Ну если заморачиваться лень, то можеш сразу ТНВД менять, только фильтра поменяй, а систему тупо продуй чем нибудь в обратку, подачу снимаеш с тнвд и с фильтра в баке и продуваеш ее. Фильтры под замену, и в бак загляни, если в приемнике грязь плавает то бак мыть надо, иначе новый фильтр быстро забьется и все по новой начнется.

[Kirson]

Если фильтрика нету то чистка не поможет уже.
Как я понимаю пластины палировались, а пяточок хотябы перевернул? Если нет то нужно перевернуть, но изначально тест на обратки сделай. С обратки высокого давления не должно бежать на ХХ либо совсем чуть чуть.
Ну если заморачиваться лень, то можеш сразу ТНВД менять, только фильтра поменяй, а систему тупо продуй чем нибудь в обратку, подачу снимаеш с тнвд и с фильтра в баке и продуваеш ее. Фильтры под замену, и в бак загляни, если в приемнике грязь плавает то бак мыть надо, иначе новый фильтр быстро забьется и все по новой начнется.

Че за пятачок такой?
У меня с обратки которая ближе к переда машины почти не течёт а на той которая ближе к салону аж фонтаном льется.
А какие фильтра менять надо?
И ещё обе обратки продуваются ртом легко даже не снимая с бака.

[firt]

На тнвд есть винт тебе нужно отрегулировать давление. Я обладатель полторашки, поэтому ткнуть не могу где что конкретно крутить. Народ подскажет думаю сейчас.
Думаю этим решится проблема. И фильтрик поставь, загубиш же ТНВД.

[Kirson]

На тнвд есть винт тебе нужно отрегулировать давление. Я обладатель полторашки, поэтому ткнуть не могу где что конкретно крутить. Народ подскажет думаю сейчас.
Думаю этим решится проблема. И фильтрик поставь, загубиш же ТНВД.

Я знаю где этот винт находится и крутил его много раз но толку в этом нету обсалютно так что тнвд мёртвый и его менять буду он 4 т.р стоит.
И гофра в тнвд помятая какая-то видимо батя когда разбирал ещё замял.