Капиталка или замена двигателя!!!!!!!!!!!

[Vi-vedia]

А вот еше вопрос после ночи заважу машину и первые секунд 5 идет черныи дым а это из за чего может быть

[Devil]

да не может оно так выгорать из за стиля езды

утверждение а-ля "бабка сказала"? А ты в курсе, что расход масла на любом движке прямо зависит (при всех узлах исправных) от режима работы (средних оборотов в движении и нагрузки) движка? А так же и от самого масла (палёное выгорает быстро очень). Так что, думается мне, для начала стоило бы тебе сменить масло и стиль езды, при активно-агрессивной езде вероятность залегания колец сильно снижается, проверить стоило бы еще колпачки маслосъемные.

[lexa bummer]

Vi-vedia
залегли кольца...померь компрессию будет от 7,5 до 10,5
у меня так было....залил расскоксовку 3 цилиндра оживил...
один нет,масло стала жрать потом 200 грам на 1000км...
а менять мотор,зачем. я этого не понимаю...
конечно можно....
но не иби мозг себе......

[marokann]

и другим......

[Валера]

А вот еше вопрос после ночи заважу машину и первые секунд 5 идет черныи дым а это из за чего может быть

Это нормально, не пугайся, у всех так!Принцип работы GDI !!!

[Vi-vedia]

Наедь на яму и хорошо осмотри движек, обрати внимание на капли когда после ночевки от дома отъезжаешь, это исключит вариант утечки по герметичности сальников и прокладок, тогда надо будет грешить на колпачки и на колечки маслосьемные - тогда берешь комок снега и подносишь к выхлопухе, просишь давануть на гашетку когонить почти по "отсечки" шутю, 3-4 тыщи хватит и смотришь, на снежке должна быть только сажа, дым не должен быть черным синим. проверь и отпишись

На яму не заежал но после ночи посмотрел на земле не каких признаков масло нету!!!!! А вот снежок вообше чистыи не какои сажи нету!!!! даже до 5тыс покрутили!!!!!! Дым нормальныи не синии и не черныи!!!!!

[marokann]

ну вот и хорошо! а ты сразу капиталить. Как я понимаю ты самый быстрый на дороге, а с ушатанным движком вряд ли тебе удалось бы кого обогнать. Скорее всего масло у тебя угарает из за постоянно высоких оборотов. Или масло такое.

[Devil]

залегли кольца...

Исходя из стиля езды автора такое мне кажется маловероятным (хотя исключать нельзя).
Vi-vedia, тянет то двигут как? Хорошая тяга или как? Плясать надо, в первую очередь, от колпачков и масла как такового (однако предварительно компрессию померь, компрессия мерится на прогретом движке). Мой двиг после почти двух лет эксплуатации в сибири показывает очень даже хорошую компрессию: по приходу во всех горшках была 18,4-18,5, сейчас же раскоксовать надо (но пока не к спеху, 16,5-18,2 там теперь).

[Vi-vedia]

залегли кольца...

Исходя из стиля езды автора такое мне кажется маловероятным (хотя исключать нельзя).
Vi-vedia, тянет то двигут как? Хорошая тяга или как? Плясать надо, в первую очередь, от колпачков и масла как такового (однако предварительно компрессию померь, компрессия мерится на прогретом движке). Мой двиг после почти двух лет эксплуатации в сибири показывает очень даже хорошую компрессию: по приходу во всех горшках была 18,4-18,5, сейчас же раскоксовать надо (но пока не к спеху, 16,5-18,2 там теперь).

Да понимаешь дело в том что машину я брал с рук!!!! Она уже была 1 год в россии!!!! И вот не давно до меня дошел слух что старыи хозяин на неи в тапливал БУДЬ ЗДАРОВ!!!!! И продал ее потому что начала масло есть!!!! И для меня и когда взял тинула и сеичас неплоха тянет!!!!! Ладно бы из меня я бы тебе сказал хуже сеичас тянет или нет!!!!!!

[nikosoft]

Блин, чудеса, у тебя все признаки здорового двигателя.... если масло хозяйское осталось, то может правда жидковато и паленое, выгорает... но чтобы выгорало его жечь должно - а когда масло жгет - дым специфический... может глюк? залей до уровня на том месте где тачку ставишь, и через недельку там же померь... чудеса блин...

Кстати лучше не бодяжить если не знаешь какое масло залито... я лочлауф залил вроде хорошее масло 5в30, мне в то же время рекомендовали на графитной основе масло, но оно дороговато, брать не стал, но говорят классное масло

[A87]

Vi-vedia-такая же фигня была, масло кушала зараза, но в один прекрасный момент поменял ремень ГРМ и все сальники и прокладки, а их 3 шт. Так что езжай и посмотри ГрМ!

[Mitza]

маслосьемные колпачки и колца скорей всего.
и на поршне есть компресионное кольцо и маслосьемное - так вот компрессия может особо и не упасть но маслосьемное кольцо уже может и не выполнять своей функции.

У меня жор де то грамм 600-800 от замены до замены (за 6.5 тыщ пробега кароче).
Стиль езды тоже далеко не пенсионерский. Буду менять тыщ так на 120-130 - м\с колпачки, прокладку свечных колодцев, прокладки клапанных крышек, гидрики, возможно кольца.

[Devil]

Mitza, еслиб кольца маслосъемные легли - дым валил бы конкретный, а этого нет.

[A87]

Mitza-это ему пора ремень ГРМ менять, там три сальника есть, через сальники масло давит со страшной силой, на месяц около 1 литра уходило! Даже в двигло в 1 цилиндр масло попадало, машина из-за этого в морозы плохо заводилась!)

[Герман]

A87
если даже и через сальники давит, то почему же сразу ГРМ менять? можно просто сальники заменить и все! ну не считая конечно варианта если ему по сроку уже ГРМ подходит!
и не факт что это через сальники давит, так как если б через сальники давило то под машиной пятна были бы!