Бречание из под капота

[SteppenWolf]

у меня была похожая ситуация. тоже парился по этому поводу. оказалось что открутился один болт, который держит сирену сигнализации, и на определенных оборотах она входила в резонанс и дребезжала.

[skavr]

skavr, металлический звон у тебя издаёт двиг? У меня после замены ГРМ тоже такой был... но не долго: болт шкива коленвала был не затянут (руки бы им оторвать), в итоге бренчала периодически шайба датчика коленвала... пока штифты не срезало этой шайбой и машин не встал.

Седгоня знакомый высказал такое-же мение. Только он не говорил про такие страшные последствия.
Теперь подскажите пожалуйста несведущему человеку (мне), каким образом это можно проверить? А если подтвердиться, то каким образом это исправить (Что нужно снимать, откручивать)? Если я обращусь к тем же сервисменам, то они может и исправят, но свою вину точно не признают, еще и приукрасят пытаясь содрать побольше денег.

[Devil]

skavr, к этим лучше не обращайся, лучше найди друга с ямой в гараже и сам протяни этот болт (главное чтоб он не был на клей закручен от руки) как положено (поиск по форуму поможет тебе в этом).

[RoMMa]

похож на звук издаваемый полуоткрутивщимся саморезом (болтом), который своодно болтается в отверстии с резьбой, проделанном в железной планке, сопоставимой по форме с линейкой.

Прикольно загнул
А по теме, проверять ремни надо, может еще где чего задевает периодически

[skavr]

skavr, к этим лучше не обращайся, лучше найди друга с ямой в гараже и сам протяни этот болт (главное чтоб он не был на клей закручен от руки) как положено (поиск по форуму поможет тебе в этом).

Друга нашел, но только без ямы. Он говорит, что можно сверху подлезть. А где он вообще располагается? И что нужно купить из запчастей?

[Devil]

skavr, в принципе то можно и без ямы, особенно если поднять машину, только не столь удобно будет. Болт на шкиве коленвала всего один: именно он и крепит собственно сам шкив коленвала. Дополнительно почитать можешь тут viewtopic.php?f=1&t=5325.

[skavr]

В выходные посмотрел что там может бренчать. Сняли защиту под правым колесом (звук справа слышится), сняли кожух ремня ГРМ. Послушали, погазовали. Звука нет. Точнее какой-то другой, без металлического оттенка (может быть из-за снятого кожуха ремн ГРМ). До шкива коленвала не добрались, так как не хватило времени снимать ремни генератора и гидроусилителя. Газовали в положеии паркинг. Увидели что ремень генератора сильно изношен.
Сегодня звук опять появился. На ходу появляется примерно на 2 тыс. оборотов, а в положении нейтраль появляетя при 3 тыс. обротов. Причем стоит только чуть увеличть или умеьшить обороты, то звук пропадает.
А не коробка ли это случаем?

[skavr]

Сездил к сервисменам, пслушали , похмыкали. Сказали что бренчит какаято шайба под шкивом коленвала. Сказали ничего страшного, у многих так бренчит. Верить ли им?

[MaYak]

У меня была подобная ситуация. Вылечилась затяжкой болта крепления защиты, который ослаб и звенел.

[skavr]

А какого конкретно болта? и гд он находится?

[MaYak]

В моём случае - один из болтов крепления защиты картера:

[Connect]

У меня было такое - дребезжал один из шкивов отвечающих за натяжение ремня генератора/кондиционера. - Заменили исчезло.

[skavr]

У меня защиты картера нет