Не работает GDI ECO

[Devil]

Я имел ввиду отдельно на жди, понял что нет.

И заправку смени. а вообще на сканер надо ехать, если действительно лампа целая, а не горит.

заправок у нас 3, все роснефть. Правда я на 92 ездил, попробую 95, может лучше станет.
З. Ы. 98 нема.

[Serёga(177)]

Диагност сказал что он не открывает на большой круг, т.е. двиг не разогревается до рабочеи температуры, отсюда увелецение расхода, это реально, или гон?
А нет какого нибудь предохранителя или блока управ4ения жди?

может наоборот? термостат на большом круге заклинило? стрелка температуры в каком положении?

[FAGoT22]

Диагност сказал что он не открывает на большой круг, т.е. двиг не разогревается до рабочеи температуры, отсюда увелецение расхода, это реально, или гон?
А нет какого нибудь предохранителя или блока управ4ения жди?

может наоборот? термостат на большом круге заклинило? стрелка температуры в каком положении?

стрелка чуть ниже нормы, где то на 1см. , и если машина прогретая, то при включениии зажигания включается вентилятор.

[Serёga(177)]

стрелка чуть ниже нормы, где то на 1см.

Всегда? в смысле, дальше не поднимается?

[FAGoT22]

стрелка чуть ниже нормы, где то на 1см.[/quote]
Всегда? в смысле, дальше не поднимается?[/quote]
нет не по,нимается. вентилятор херачит часто. Мож дачик наеб...ся.

[Devil]

FAGoT22, а норма то где? Что норма в твоём понимании? Ты лучше скажи относительно всей шкалы: на 1/3 поднимается, на 1/2? Если термостат именно на большом круге "завис" - тогда да, расход будет большой (в режиме прогревочном будет движок постоянно). Проверить это легко: при прогреве (стрелка еще близко к нижней границе шкалы) потрогай патрубки (верхний и нижний): если они имеют примерно одинаковую температуру (оба тёплые) - термостат значит в открытом положении переклинивший, если же верхний тёплый а нижний холодный - термостат закрыт.

[Serёga(177)]

Все может быть и датчик и термостат, а если температура ОЖ ниже нормы, то и расход будет повышенный. А лампочку поставь другую, можно с сигнала о ремне взять, я так понял она у тебя ваще никогда не горит, даже при включенном зажигании.

[Lancer918]

скорее всего это датчик температуры табе мозги полощет,раз только на прогретой вентиляторы работают постоянно.
хотя диагностика должна была-бы его выявить.
ты послушай мож они и на холодную врубаются, вот тогда диагностика ниче не покажет
а расход реально может из-за низкой температуры возрасти, но блин не на столько же
ё мое пока писал да отвлекался на работу, уже другие успели

[FAGoT22]

Ладно, с термостатом разберемся, все равно менять, алампочка сцука воще никогда не горит. Хотя на зажигании должна хотяб.

[alfavit]

FAGoT22
Нет, термостат на расход не влияет, он скорее влияет на температуру двигателя, и на работу печки.
Вот я тупанул, тут ужо 2 страницы нафигачели. Ты погоди термостат менять.
Кури лампочку ГДЙ, ибо вся трабла в ней, должна гореть, полюбому.

[Devil]

термостат на расход не влияет, он скорее влияет на температуру двигателя, и на работу печки

А это еще почему? Даже на тазу карбюраторном температура движка прямо влияет на расход (правда не значительно), а про наши мозговитые и говорить нечего! При температуре двигателя ниже рабочей смесь более богатая подаётся, отсюда и расход высокий.

FAGoT22, а лампочка точно исправна? Контакт с платой приборки в порядке? Попробуй по цепям пройтись, разъемы попробуй потыкать, мало ли, может контакт где не в порядке.

[alfavit]

Devil
Курбюраторные тазики не берем в расчет, там одному богу известно как тасол церкулирует по системе. На наших машинах это не прокатит, термостат имно на расход не влияет.

[FAGoT22]

Хорошо, есть ли точный спосов определить исправен терм. или нет?

[Serёga(177)]

Если термостат работает на большой круг постоянно, то после запуска патрубки возле радиатора будут сразу прогреваться.

[FAGoT22]

Главное когда брали машину, продаван сказал что это не жди.(козел) начал рыть инфу по двиглу, удивился. Так мож он че с ламочкой заморочил, чеб не спалиться.
п.с. Да я лоханулся.