Хеллп! Очень медленно набирает обороты!

[Sеrjo]

дым бело синий! но форсунки я поменял в топливном насосе удалил впресованый неразборный бумажный фильтр! как мне замерить давление?

[C00LM4N]

Sеrjo
В каком именно насосе?

Бело-синий дым - превед колпачки/колечки! Хотя и если смесь богатая такое бывает.

[Devil]

дым бело синий!

Итого сизый. Кольца маслосъемные под замену 99,9% (можно канеш попробовать раскоксовать, но уже слабо верится что поможет). Так же колпачки маслосъемные наверняка деревянными стали, тоже под замену.

Хотя и если смесь богатая такое бывает.

При богатой смеси не сизым дым будет а серым (а при сильно богатой даже к чёрному близко).

[лиманид]

а как же вы предлагаете мерить степень сжатия ?????
мерить можно компрессию !!!
или я уже отстал немножка ?

[C00LM4N]

Devil
Не, бывает и сизый. Короче по-разному бывает, так точно не угадаешь)

лиманид
Мерить можно и то и то, только СЖ указывается в характеристиках и мерить её не надо) Все правильно говоришь.

[Devil]

бывает и сизый

Ну если ты зальёшь соляру вместо бенза - тогда сизый попрёт. Бензин же, даже если 72-й зальёшь (а ты видел вообще такой? нет? повезло, а мне приходилось даже заправлятьсятаким, благо не цедию ), не даст тебе сизого дыма при нормальном состоянии системы смазки. В остальных случаях, если дым сизый - говорит на 100% что система смазки не в порядке: либо кольца маслосъемные, либо колпачки (в 99% случаев), либо и то и другое (самое частое) под замену. Да, чтоб не путались: речь идёт о бензиновом двигателе, бензин чистый, без дополнительных присадок и иных примесей (ДТ, масло и т.п.). Сизый дым заметен. Кольца, если расход масла стал заметен но быма сизого не видно еще, можно часто спасти раскоксовкой.
На бензине бывает сизый выхлоп только на двухтактных движках, для которых масло в бензин добавляется

а как же вы предлагаете мерить степень сжатия ?????

Ну если очень хочется - можешь померить, только считать замучаешься и голову придётся снять
А если серьёзно - компрессию замерь, но учти: показания компрессии ни коим образом не говорят о состоянии ни колец ни колпачков маслосъемных. Компрессия покажет только отличное ли состояние компрессионных колец и клапанов (хорошо ли прилегают). При низких показаниях компрессии - рекомендуется сделать раскоксовку, если не помогает - только вскрытие. Компрессию, не забудь, мерить нужно на прогретом двигателе.

[FAGoT22]

А мерить так же как на тазах? И скока должна быть?

[Sеrjo]

Sеrjo
В каком именно насосе?

Бело-синий дым - превед колпачки/колечки! Хотя и если смесь богатая такое бывает.

богатая смесь это возможно так как аппетит ужасен

[Devil]

А мерить так же как на тазах? И скока должна быть?

Мерится компрессия везде, кроме дизелей, одинаково: прогретый двигун, 4 такта сжатия. На моём сейчас 18-18,2 компрессия, было чуток больше 2 года назад, надо бы раскоксовочку сделать (через пару месяцев займусь).

[Devil]

а как делать разкоксовку и как померить давление в топливной рейке? гдето видел тему найти так и не смог!

давление в рейке померил все в норме! еще лучше проблема: появился стук я уже в заблуждении что вообще творится!

мужики реально помогите уже советом!

[Devil]

появился стук

Для начала объясни, что за стук? откуда исходит? Как тебе можно что-то посоветовать, не зная в чём проблема?

[Sеrjo]

вообщем стук примерно в клапоной крышке возможно гидро компенсаторы! с оборотами мне тут сказали что может быть датчик массового расхода воздуха возможно такое?

[Serёga(177)]

Sеrjo
Есть результаты ПОЛНОЙ диагностики?
работа форсунок, лямбды, топливная коррекция, что происходит, когда на газ жмешь (тоже график) и т.д.
свечи как давно менялись,
чо с фильтром воздушным?
наконечники живые?
заслонка в каком состоянии?, при включенном зажигании, как реагирует на нажатие газа (для этого надо кожух снять и посмотреть).
Как меняется давление в ТНВД, когда обороты 2000, 3000, 4000.

[Sеrjo]

немогу у нас не делают диагностику нет электрика у них! форсунки я менял,вильтр воздушный почти новый,насос тнвд менял,лямду и ту менял и свечи новые нжк, заслонка на включеном зажигании реагиркет хорошо чистая я ее переодически чистил!давление при повышении оборотов растет все в норме! про какие наконечники речь?

[Panoff]

Он имел ввиду про свечные наконечники, нет ли там трещин на них и не порванные ли они