Дергание при трогании?

[M@XX]

А если это есть? То таскать ее на нейтралке НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДА?

[Mitza]

первое что - порван ремень варика.
Остальное - по вскрытию коробки.

[M@XX]

Ну чтож "Вскрытие покажет" ...

[Panoff]

А если это есть? То таскать ее на нейтралке НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДА?

Да! тянуть нежелательно!т.к. можешь поцарапать конуса!ремонт еще дороже обойдеться!!!
Когда все будешь разбирать, делай полностью разбор, чтобы вычистить все, и не осталось мелких кусочков, а то потом боком может все выйти.
Если что звони и удачи тебе брат!!!

[M@XX]

Вот тут прочитал. viewtopic.php?f=16&t=4887

Существует 2 вида ошибок, первая группа отказов и вторая. В каждой группе есть коды, переводящие трансмиссию в аварийный режим. Так вот, "N" начинает моргать как раз при появлении ошибок из "аварийных" групп. При ошибках, не из "аварийных", "N" не моргает.

Что за аварийный режим такой?

[M@XX]

Чтож дерганье было ликвидировано установкой Варика купленного у Германа.

На все ушло 35 000.

По времени:
Неделя - варик с Ростова до ЕКБ шел.
15 дней вез масло Exist (знал бы что так долго не стал бы заказывать).
Ну и за день все поставили.


Герману респект и уважуха!!!

[alex_linuchev]

У меня N мигала..когда датчик давления я отсоединил, наехав видимо на какой то бугорок...его назад поставил и все заного заработало, но пришлось его холодной сваркой замуровать...а то корпус сломался его((...а насчет дерганий..попробуй сначало просто замену масла в варике сделать...

советчиков много..ЛОХов еще больше..поэто придерживайтесь поговорки :"Семь раз отмерь, один раз отрежь" и "Кто ищет тот всегда найдет".

Если подсчитать...я таким путем уже тыщ 40-50 сэкономил..потому что сам причину искал, путем отсеивания причин от обратного...