Замена МСК без снятия ГБЦ (+ доп операции)

[vova-d]

УУУУ- это история отдельная.
Берешь мини мойку килограмм на 10-15 (давление воды) берешь ведро воды градусов 60-80 льёшь туда фэри и моешь этим под капотом (сначала можно замочить и оставить минут на 5).
А что на мойке двигателя уже не моют???

[Eldar]

vova-d респект тебе за статью.
Где в Башкирии живёшь,а то приеду к тебе с Оренбурга ремонтироваться?
У тебя движка масло кушать начала?
Гидрики менял или старые оставил?

[vova-d]

Да хавала и довольно не мало.
задубела прокладка свечных колодцев, МСК, и сальники тоже собрались на пенсию.
ИМХО к такому пробегу гидрики надо менять! тем более работа немаленькая и делать её просто чтоб посмотреть на старые гидрики и капнуть их в карбспрей я считаю не стоит.
(Заодно помыл и форсунки в ультразвуке и клапан ERG в карбспрее)

[RusLanc]

Форсы сильно были загажены? Ну и как себя ведет машинка или еще не собрал?

[VAlex]

vova-d
В чем форсунки мыл?

[cvart]

А правду говорят что новым гидрикам надо немного при работаться, потом станет потише?

Обычно они сразу сильно тарабанят,но после пары тройки перегазовок умолкают.
PS:Края то у рассухарки много подгибать надо ?

[vova-d]

на фото видно надо сделать так чтоб рассухариватель не слетал с болта. Я загнул на миллиметр.
К тому моменту как я дошел до чистки форсунок у меня из моющих средств осталась только салярка и немного карбспрея для продувки форсов. Пришлось мыть в салярке и продувать карбспреем.
Поведение авто не изменилось , кроме слегка усилившегося шумового фона
хотя это может и к лучшему (хуже то не стало ).
Щас померю расход топлива там видно будет.
Кстати вопрос:
Едешь на машине всё ок, останавливаешься - обороты падают до 600 (примерно) всё как положено, через какое-то время продувка, а вот после неё 750-800 об и продувок больше нет... куда они делись некто не может подсказать?
И может ли виной этому быть стрёмный АКБ?

[cvart]

Едешь на машине всё ок, останавливаешься - обороты падают до 600 (примерно) всё как положено, через какое-то время продувка, а вот после неё 750-800 об и продувок больше нет... куда они делись некто не может подсказать?[/quote]


Так и должно быть.Пока не включишь передачу (у некоторых нужно даже тронуться) продувки не будет, об 750-800.
PS; С цитатой не получилось

[vova-d]

Нет.
Раньше у меня были четко выраженные продувки с 600об до 1100 через определенное время.
Я имею в виду тот случай когда машина просто молотит на холостых оборотах. Причем продувки были и на D и на N.
а щас кудато их сдуло

[Eclipse]

vova-d
Ты же клапан ЕГР почистил, так что это ествественно

[nikosoft]

у меня после чистки егр тоже выше 750-800 нет четкой продувки просто переход между режимами

[vova-d]

Может плавно перейдём в тему о продувках?
ато вопросы то остались

[Demon_666]

Да да давайте, а то продувок никогда не чуял....

[Gegor]

vova-d
уж лучше башку снять, убедиться, если все же не найдешь,

снять поддон, вытащить поршня, поменять кольца и забыть о расходе масла

[Eldar]

Ещё вопрос на засыпку: я ясно слышу, что в моём двигле тарабанит один гидрик на ХХ,газку поддаёш подключается ещё один.
Есть ли способ выявить точно какой гидрик стучит из всех 16 гидрокомпенсаторов?