Провал педали газа

[Alvin]

Кто-нибудь докопался до истины? Периодически тоже бывает такое...

[Alex.I]

Была такая фигня. На сканере показало - "датчик скорости вращения переднего правого колеса" - не знаю есть ли такой, но когда отец поехал к нормальным электрикам, сканер показал что какой-то электронный узел неисправен. заказали в общем узел этот. Никакой он не электронный, а что-то типа электропедали газа. В общем подвижная фигня, рычажок такой, он когда вниз опускается (водитель добавляет обороты) он смыкает контакты сильнее что ли и наоборот. В общем плоские контакты стираются со временем и посылают ошибку (у нас так чек горел, пропадал после глушения двига). Что самое обидное - конструкция до боли проста, но сделать какое-то напыление на контакты невозможно - японцы всё сделали с микронной точностью.
P.S. Если не ошибаюсь отцу эта электропедаль встала в 2500 + 500 установка и проверка на сканере после установки.
Попробую поискать и сфотать эту приблуду, но навряд ли он её сохранил в гараже. В общем поищу.

[VAlex]

Alex.I
Датчик педали газа. По конструкции простой реостат.

[Alex.I]

Ну не очень-то он похож был на реостат который мне в школе на физике показывали. да и не в том дело - ремонтировать его, по крайней мере у нас, никто даже пробовать не стал - там я так понимаю особая точность нужна.

[CriminaL8man]

Машина сначала не реагировала на педаль газа и тупила немного с кондёром.После пошли рывки и начала троить, педаль в пол жмёшь, а она не едет двиг тупо крутит и всё!).Думал сначало на свечи.Но свечи были в норме.Посмотрел на катушки на первый взгляд с ними всё хорошо!НО!При надавливании на конец наконечника стали проявляться трещены.Я заменил два провода которые были без катушек.А катушки не стал менять так как сказали что стоят они 4500 р. одна )).Катушки я разобрал внутри было много окисления на клемах всё почистил промыл просушил поставил.Машина едет теперь с кондёром и совсем переслала тупить...

[Alvin]

CriminaL8man, свечные резиновые наконечники надо менять в этом случае. Стоят они 550 рублей/штука в экзисте. По опыту - лучше менять все четыре, ибо резина дубеет со временем. Я менял в свое время три из четырех, через год нагнулся и четвертый.

[Alex.I]

Ну вот и мне пришло время столкнуться с данной проблемой. Залил полный бак 95-го бенза, на проверенной, казалось бы АЗС, через 10 км - горит чек. Ошибку не считал - не было возможности. Стёр память, переобучил, почистил свечи (щёткой для напильников - кот позавидует блеску) - завёл, поехал - не тянет. Только хуже стало - тяги временами вообще нет. Тупо не едет - педаль в пол, обороты до1500 кое как поднялись. Периодические чихания-пердения-икания двигателя, подёргивания - то как кто за жопу её держит - то наоборот. Такое чувство что топливная система забита наглухо. 3 недели назад всё проверял - насос давит 4,7-4,9, фильтрик его чистый. Погружной грязноват был, но сказали не критично. Тот полный бак 95-го искатал кое как - залил другой, поменьше но тупит, дёргается итд. Все те же симптомы, только не так ярко выражены. Так же на заправке, пока в очереди двигался раза 4-5 глох. Чё за хрень? Чем лечить-то? Подскажите, гуру джидаев.

[Alvin]

Alex.I, наконечники смотрел? На свечах на белой изоляции коричневых полос не заметил?

[Alex.I]

Смотрел - целые наконечники. Катушки правда не разбирал. На свечках есть (на 3-й особенно сильно виден) как кольцо нагара какого-то. Даже не нагара. а как бы поджарено что ли.
P.S. Свечи менял в январе. Проехал на них около 10 000 км.

[Alvin]

Alex.I, когда пробит наконечник на свече видна такая риска коричневая, у меня были длиной ~ 1 см вдоль свечи. Кольцо нагара между металлической и керамической частью - это норм. Думаю надо ехать на сканер - там разберутся...

[Alex.I]

Попробую. Хотя в прошлый раз это мало что дало - нашли ошибку P0190 а что за ошибка так и не сказали. Хотя чек тогда не горел даже. Это 3 недели назад было. Щас чек тоже не горит. Но тяги нет. ХЗ - поеду, пусть сканят. ДУ и впуск надо чистить по любому - год езжу не дошёл до этого (руки не под технику и гаража нету). Фильтры оба тоже заменю. Я уж на варик грешил - такие дёргания были на предыдущей машине - страшно стало.

[Alvin]

Alex.I, у меня была P0190 после мойки. Тяга пропала, дергалась, разгонялась рывками, глохла на светофоре. Оказался датчик давления топлива в рампе - на сканере вместо давления показывал -1. Замена датчика вернула всё на свои места, только новый стоит в районе пяти рублей...

[Alex.I]

Alex.I, у меня была P0190 после мойки. Тяга пропала, дергалась, разгонялась рывками, глохла на светофоре. Оказался датчик давления топлива в рампе - на сканере вместо давления показывал -1. Замена датчика вернула всё на свои места, только новый стоит в районе пяти рублей...

А ремонту-чистке-заговариванию он не подлежит? Аналог может какой можно поставить?

[Alvin]

Говорят не подлежит. Там давление порядка 50 атмосфер, датчик стоит пьезо-электрический. Если сдох, то сдох... Я на разборке нашел за рубль, но с трудом.

[Alex.I]

Понятненько. Спасибо за инфу. Буду делать сканер а потом поглядим что и как. Может всё таки не он. Эти симптомы постепенно начинали проявляться - я как -то внимания не заострал, да и все окружающие говорили "Ты грузишься" и "не парься".