Кто ездит в холодный период?

[Денис-ls/]

У соседа тоже седия тока с GDI- (-20) напроч отказалась заводиться чотя пробег в два раза меньше почти тыщ 70-75. Ждал пока потеплеет(-15)- завелась?????????????????????????????(непонятно)

[VAlex]

Твой сосед масло в движке и антифриз менял? а также свечи могут быть полудохлые!!!
Да, и почему его в нашем клубе нет? Зови его к нам!!!

[cediavod_55]

а у меня антифриз замерз(((

[VAlex]

Алексей Лапаури, антифриз с Японии что-ли не менял? Не вздумай машинку заводить в морозы, пока не поменяешь антифриз

[unavailable]

После 4-5 дней стоянки в -25 завелась со второй попытки с брелка. При более низких температурах не пробовал (не помню). Свечи и фильтра новые, антифриз японский до сих пор, масло свежее 10в40, бенз 98ой. Стойки задние гремят особенно громко. ГУР тяжеловат. Варик вроде так же работает (масло свежее). Лучше не ездить конечно в такой морозец. Взял за правило ниже -20 машину не трогать, лучше на такси...

[искатель]

на машине постоянно- без нее никак. В движке мобил, антифриз по плотности до -55, печка работает изумительно, прогрев по температуре двигла( уставка на -25)стоянка на улице. 5 дней уже -33- 38 и все в поряке

[v-a]

ставьте в теплый гараж и не мучайтесь.

[Дэмон]

на машине постоянно- без нее никак. В движке мобил, антифриз по плотности до -55, печка работает изумительно, прогрев по температуре двигла( уставка на -25)стоянка на улице. 5 дней уже -33- 38 и все в поряке

Все конечно хорошо. Но кроме запуска двигателя в такой мороз надо не забывать о ходовой. В такой мороз стойки вылетают на раз два. там в отличии от двигателя масло не расчитано на такую температуру. В лучшем случае вытекут в худшем выдавит перепускной клапан (что в принципе равносильно вытеканию) Только при этом вы не увидете выхода из строя стоек. А будете бороздить просторы форума с поиском ответа на вопрос почему у вас там что то скрепит или постукивает пришедшая неведомо откуда барабашка.

[VAlex]

Надо беречь стойки, в морозы они быстро убиваются
Скорей бы уж лето

[cediavod_55]

Алексей Лапаури, антифриз с Японии что-ли не менял? Не вздумай машинку заводить в морозы, пока не поменяешь антифриз

отъездил прошлую зиму без проблем, как то не парился над этим вопросом..станет по теплее думаю оттает,VAlex, а что в этом ужасного?

[VAlex]

Антифриз закристализуется и можешь навернуть помпу или двигатель перегреть.

[C00LM4N]

У меня заводилась в -15 с первого раза на очень дохлом яповском аккуме) Т.е. еле крутит. Чистка летом у мека была не зря!
Ну и ещё что теперь меня смущает - когда из ракушки выезжаю, приходится баранку выкручивать до упора влево. Вот теперь думаю, как там сальнички поживают...

[dafank]

антифриз с Японии что-ли не менял? Не вздумай машинку заводить в морозы, пока не поменяешь антифриз

Ну, я бы сказала пока не проверишь его свойства... раз в два года его всяко менять надо...

отъездил прошлую зиму без проблем, как то не парился над этим вопросом..станет по теплее думаю оттает

И потеряет некоторые из веществ => свойств.

[cartman]

Ребята подскажите плиз че делать если машина прогревается о середины примерно когда стоишь, а патом как поедешь стрелка через некоторое время падает до первого деления=( в тачке холодно)))

Двиган оборачивать и картонку на радиатор ставить?

[Devil]

cartman, стрелка падает когда включается большой круг (у всех, правда не сильно то и падает, но падает, факт). Дальше она должна прогреться и вновь встать в середину стрелка. Кстати, проверь, не врубается ли вентилятор при переключении на большой круг.
Я прошлую зиму откатал не оборачивая двиг и без картонок, сейчас поставил в радиатор картон, эффекта не заметил от него