-30*C приехали

[Павел]

хочу снега!!!

[Владимир]

я тоже хочу снега....(ни когда не думал что это напишу после Когалыма)и морозца хочу.... градусов так до 20, Но +2 в декабре это перебор!!!

[marokann]

Все правильно, за исключением масла. У меня щя залито 5w30, так я жалею уже. Надо бы в наши 5w50 заливать синтетику, а то движку смотрю тяжеловато на моем масле (([/quote]
5w30 это тоже синтетика, причем заводится с ней ничуть не хуже чем с 5w50. Вторая цифра(30-50) это для высоких температур.

[Eclipse]

5w30 это тоже синтетика, причем заводится с ней ничуть не хуже чем с 5w50. Вторая цифра(30-50) это для высоких температур.[/quote]


Я знаю что синтетика, я говорю факты. У меня хуже заводится

[A87]

Такая же фигня, в минус 30 залип я!)))) Машина вообще признаков жизни не подавала, акум сел! Сейчас поменял свечки и акум и прогрев поставил через каждые 3 часа! Заводится как милая!)))

[raim13]

Все правильно, за исключением масла. У меня щя залито 5w30, так я жалею уже. Надо бы в наши 5w50 заливать синтетику, а то движку смотрю тяжеловато на моем масле ((

Мы может о разном? первая цифра - 5 это температурная вязкость замерзания чем ниже цифра, тем больше минус замерзания. вторая цифра это вязкость (блин забыл какая), чем выше цифра, тем гуще масло для работы движка. Т.е. для изношенных двигов 50 нормально, вообще 40 как бы стандартно, а для новых двигов можно и 30 - нормально. Так что о чем ты пожалел я не понял бренчит чего, что ли? ИЛИ ты думаешь что 5w30 - тяжело - густое, а 5w50 будет легче жиже ты не прав. 50-ка гуще.

[mik_13]

Комрады всю тему прочитал и так и не понял можно прикуривать (друга), или нет ?
Короче я всегда даю прикурить, на заведённой машине, + к +, а со своего - на корпус или если есть к чему зацепиться на двигателе замёрего.
Сегодня заводил две машины подряд, Хонда Авансиер (не завелась,залиты свечи, крутили по чють-чють и долго.)
и Суару форестер Этот завёлся но не сразу.
Так вот напишите хоть кто ниудь от прикурки пострадал, лично,(а не гдето от кого то слышал)

[nikosoft]

Опишу как я сегодня заводил утром, когда с брелка пару раз не завел. Так вот сажусь и начинаю крутить, крутит не плохо но не схватывает сначала, ну тогда я на N поставил коробку и педаль газу маленько прижал, опять начал крутить, такое чувство что только одна из 4-х свечей помогала стартеру, остальные не пахали, подождал секунд 30, врубил дальний свет, потом все вырубил и опять газ плавно подергивая начал двиган крутить, с такими вибрациями завелась ужаснах, через секунд 5 спала сильная вибрация, потом тачка успокоилась и вышла на прогревной номинал... итог - автозапуском залил свечи малость, когда одна схватила запуститься стало проще, приехал домой перед выключением движка прогазовался, ездил ненадолго....

Вывод - смотреть свечи, стараться не заводить с автозавода при минусах больших ))) но поменяю свечи обязательно проверю завод в холода.

[saturn]

Опишу как я сегодня заводил утром, когда с брелка пару раз не завел. Так вот сажусь и начинаю крутить, крутит не плохо но не схватывает сначала, ну тогда я на N поставил коробку и педаль газу маленько прижал, опять начал крутить, такое чувство что только одна из 4-х свечей помогала стартеру, остальные не пахали, подождал секунд 30, врубил дальний свет, потом все вырубил и опять газ плавно подергивая начал двиган крутить, с такими вибрациями завелась ужаснах, через секунд 5 спала сильная вибрация, потом тачка успокоилась и вышла на прогревной номинал...

Ну ей-богу первый раз такое слышу! Объясни зачем все эти телодвижения? Кто тебе такое насоветовал и зачем? Особенно понравилось:

ну тогда я на N поставил коробку

Это просто шедевр!

[nikosoft]

Ну блин начитался гдето, а мне и правда кажется что на нейтралке двиг лучше запускается ну вибрация кстати действительно была такая как будто свечки отходили понемногу

Есть дельный совет как в такой ситуации по другому быть напиши попробую на старых свечках )

[saturn]

Пробовать не надо. У тебя просто залило свечки.

[dafank]

mik_13
еще, если время есть, хорошо постоять с твоей заведенной, а прикуриваемой - нет. минут 10-15, даже в кол замерзшие прикуриваются.
по теме - никогда не отказывала и сама не раз прикуривалась. ниче не было.

[mik_13]

mik_13
еще, если время есть, хорошо постоять с твоей заведенной, а прикуриваемой - нет. минут 10-15, даже в кол замерзшие прикуриваются.
по теме - никогда не отказывала и сама не раз прикуривалась. ниче не было.

так хонда залитая была напроч

[DOZ]

Я конечно сильно не шарю но все равно скажу свое слово.
Что бы завести машину в холод, нужно:
1. Хороший АКБ (не более 3-х жизьни)
2. Свечи нормальные
3. Хороший бенз (чем выше тем лучше)
4. Новые фильтры (топливные)

У меня после всего этого и в -30 заводиться без проблем и без всяких вторых, третьих стартов и нажатий на педальку газа.

И еще тут писали про буксировку, конечно на ремне тащить машинку нельзя, но деваться бывает некуда, да и эвакуатор хрен где найдешь

[dafank]

И еще тут писали про буксировку, конечно на ремне тащить машинку нельзя, но деваться бывает некуда, да и эвакуатор хрен где найдешь

Льзя, любая машина приспособлена к буксированию, и любая этого не любит. Зимой только на жесткой сцепке можно, трос не пойдет.