МАСЛО в ДВИГЛ, Какое заливаем? (ОПРОС) ОБНОВЛЕН

[Юрка]

Жестянка чисто японская. Если надо доливать, то нет смысла покупать его. В пластике отличное масло. К тому же, они с SM на SN перешли

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Во блин. Обновил опрос, результаты пропали

[2517grot]

А почему никто не задумывается что зимы в регионах сильно отличаются. Масла естественно нужно выбирать по температуре в регионе

[Vanysh08]

А почему никто не задумывается что зимы в регионах сильно отличаются. Масла естественно нужно выбирать по температуре в регионе

А еще по пробегу, особенностей и стиля эксплуатации авто

[RoMMa]

Ну вот отъездил я 3,5 года на масле Amali 5w30 hp, увы исчезло из всех магазинов . Масло нормальное, только после 5000 начинало подъедать. Видимо срок эксплуатации у него около 5000км. Я ездил 7-8 тыс. Доливал литра 1.5-2.
Сейчас вот посоветовали масла NGN. Залил NGN Profi 5w30 синтетика. Дня через 3 сильнее затарахтели гидрики на холодную. Щас вроде в норму пришли, посмотрим поездим че за масло. Еще очень очень нахваливают NGN Nord 5w30, специальное масло. Говорят очень уж хорошее. Почитал тесты про отработку, вроде все правда, масло зачетное, но Profi дешевле, поэтому залил его . Если жрать сильно не будет, залью Nord через пару замен

[firt]

Накатал на идэмитсу 5-30 уже тыщ 70, после капиталки двигателя перешол на него.
Все вроде ничего, и моет хорошо, и не жрет, единственное в мороз за 30 тяжко крутит.
Вот залил 0-20 в эту зиму, поглядим как на нем морозы перенесем.
Беру жестянку 4л и фильтр бошевский выходит около 2000 р., правда это со скидкой 10%. Каждая 4 замена - бесплатно, на остатках

[Ронин]

Вы думаете что купив оригинальное масло выкупили то что произвели на заводе митсу??? Вы глубоко ошибаетесь так как концерн митсу как и любой другой не производит своих масел, они заключают договор скажем с теи же Эниос на выпуск скажем 100000 банок масла митсу диа квин или как там его и заливают в другие банки на которых написано митсу вот и всё и вешается ценник дороже чем сам энеос, а внутри тот же самый энеос, такая же фигня и с запчастями, так что митсу как и тойота или ниссан производят просто машины.Примерно так.

[Grap]

Ну вот отъездил я 3,5 года на масле Amali 5w30 hp, увы исчезло из всех магазинов . Масло нормальное, только после 5000 начинало подъедать. Видимо срок эксплуатации у него около 5000км. Я ездил 7-8 тыс. Доливал литра 1.5-2.
Сейчас вот посоветовали масла NGN. Залил NGN Profi 5w30 синтетика. Дня через 3 сильнее затарахтели гидрики на холодную. Щас вроде в норму пришли, посмотрим поездим че за масло. Еще очень очень нахваливают NGN Nord 5w30, специальное масло. Говорят очень уж хорошее. Почитал тесты про отработку, вроде все правда, масло зачетное, но Profi дешевле, поэтому залил его . Если жрать сильно не будет, залью Nord через пару замен

Тарахтят гидруны говоришь? Я на Фуксе 5в40 езидил и норм было. А тут на 0в40 от НГН сменил и привет, гидрики проснулись на холодную....и на горячую проскакивает

[Никита303]

заливал Eneos через 60 тыс залегли кольца от этого масла. сейчас пробую UNICAL

[Vanysh08]

Вы думаете что купив оригинальное масло выкупили то что произвели на заводе митсу??? Вы глубоко ошибаетесь так как концерн митсу как и любой другой не производит своих масел, они заключают договор скажем с теи же Эниос на выпуск скажем 100000 банок масла митсу диа квин или как там его и заливают в другие банки на которых написано митсу вот и всё и вешается ценник дороже чем сам энеос, а внутри тот же самый энеос, такая же фигня и с запчастями, так что митсу как и тойота или ниссан производят просто машины.Примерно так.

Хорошо бы еще знать что в итоге залито в канистре и покупать напрямую. Это как у бмв, покупаешь оригинальное масло а там кастрол.

[Волчок]

Я лью Мобил 1 10W-60 да, густое. Но и мотор у меня не молодой, пробег уже 204 тыс. В мотор не лазили. Так вот, если ездить нормально, не сильно вжаривая, то расход примерно 1л на 6-8 тыс. км пробега. А вот ездил у меня брат в другой город по трассе 300 км в обе стороны, со скоростью 140-160км/ч. За 2тыс. км пробега 1л сожрало. Так что на пробежных моторах, особенно турбо, расход масла зависит от стиля езды так же как и расход топлива.
Лично мои наблюдения.

как при температуре ниже -25 мотор заводится на таком масле?

[C00LM4N]

Моторы зимой заводятся на гудроне маслочумном, который вообще в твердое тело превращается.
Двигателю фиолетово, какой там густоты масло, тем более в -25. Прокачает влегкую.
К слову, который год продолжаю жарить на мобиле 0в40, все зашибись.

[Hells]

А кто нибудь масло Джейтек юзал?

[SakuReTsu]

ребят, а какой масляный фильтр брать? exist выдает миллиард вариантов...
кстати, была залита полусинтетика, стоит менять на синтетику? или взять такое же? нареканий по работе движка не было, просто читал на форуме, что не стоит полусинтетику лить
и еще такой вопрос: вот когда меняешь масло, то промывочное масло надо самому тащить или на СТОшках оно есть? я просто впервые сталкиваюсь, так что не пинайте

[max12]

SakuReTsu на счет фильтров не заморачивался никогда, что давали в магазе, то и брал. По промывке - бери свое масло, приедишь на сто, а у них нет. Никто тебе не откажет использовать твою промывку.
А вообще на наших машинах так удобно расположен фильтр и сливная пробка, что масло можно менять в чистом поле, лижбы домкрат был.
Ну и тазик низкий ... иначе после тебя поле будет не чистым )))

[firt]

а данкрат зачем?