Расход топлива на турбовагоне

[LeeLoo]

так как он сейчас и так умер, я его оставил в трубе, но провод от него отрезан около блока и висит резик, тут такой принцип - есть кат есть датчик, нет ката то и датчик можно продать кому нибудь, смысл убирать его программно если его можно легко обмануть. Просто пока кат не вышел на рабочую температуру, блок богатит смесь и обходит лямбду, а если перегрет, то скидывает мощьность. Я так понял, ты тюнешь по чуть свой болид, давку поднял и блок перешил, перешивал сам

[Кроха Енот]

LeeLoo, а скинь фоточки подробные, у меня подозрения впайка сопротивления там не помогла, попробую твою версию.

[Mitza]

LeeLoo
то есть ты хочешь сказать датчик можно в трассе не оставлять а просто навестить резистор?
ты же говоришь что у тебя стоит резистор, но датчик темп ката сдох и расход 16-17 литров стал....
чета я ниче непонимэ

я пока ЭБУ не шил, нету спецов у нас, с давлением турбины игратся буду (с помощью буст-контролера электронного) как выхлоп нормальный поставлю.

[LeeLoo]

Да сейчас датчик отключен от блока и стоит вместо него резик. Когда датчик сдох, его сопротивление было всегда 1.2МОм, а напряжение на сигнальном проводе около 5В, это соответствует низкой температуре ката и блок постоянно богатил смесь, какое надо сопротивление я не знал и начал эксперименты, поставив резик 1кОм, напряжение было в районе 2В, пропала тяга и давление турбы не поднималось выше 0.1. На резик в 4кОм вышел экспериментально, потом уже прочитал, точность не обязательна, сейчас стоит 3.8(скока нашел)

[Кроха Енот]

Кстати на Драйве есть народ который посоветовал одного чиповщика в краснодаре, говорят толковый!
Если надо, дам контакты.

[Mitza]

LeeLoo
то есть щас у тебя все ок да?

Кроха Енот
дай плиз уж не жмотся
уж не ARS ли (http://arssport.ru/) ?

[Кроха Енот]

не не они))))
г. Краснодар
Ник: Vasilich
Имя: Сергей
Тел: (952) 847-18-50
Чип Тюнинг

[Mitza]

LeeLoo
скинь фото куда и как ты подкидывал резистор плиззз
для полноты картины так сказать
а там и в ФАК можно скинуть все.

[Кроха Енот]

Сань ты не звонил этому типу, по прошивке?

[Mitza]

Кроха Енот
не, не звонил. У меня пока другие заботы (новые тормоза, выхлоп), как все поставлю буду думать насчет прошивки.

[charly-sf]

от сюда отсутствие ката подразумевает отсутствие температурника

У меня датчик стоит на том же месте, где и стоял. Без всяких сопротивлений. Никаких проблем, расход в норме.
Карты правились под наддув и новое железо (впуск, турбина, выпуск). Может, потому и не мешает.

[Mitza]

charly-sf
Дим у тебя наверное проблем нет из за того что мозг шили.
другое на ум не приходит. Потому как все ипутсо с этим датчегом ))

[LeeLoo]

Я просто выбил оба ката, сначало все было хорошо и расход не увеличился, но потом через пару месяцев расход вырос 16-17, не зависимо от стиля езды и окружающей температуры. Начал разбираться(хорошо работаю в этой области), оказался мертвый датчик температуры ката. Его правильные параметры неизвестны, пришлось покататься с диагностикой. Резик не обязательно точно 4кОм, т.к. параметры датчика меняются в процессе работы двигателя и есть граница после которой появляется ошибка, сопротивление может быть от 3кОм до 4.3кОм. Сейчас стоит 3.6 по моему, расход стал 12-13 при агрессивном стиле и включенном кондее по городу, при условии что до работы 10км.

[Mitza]

LeeLoo
отличный расход аднака!

[lexx83]

я чет сомневаюсь насчет такого расхода,если бы машина новая была,а тут надо пол двигателя заменить чтобы на такой расход выйти.