Ни заводиццо

[firt]

serega 013 72 впуск дроссель, клапан ЕГР перед этим ничо не трогали, воздухозаборник после ДМРВ может?
У тебя вообще 2 варианта
1- проблемма с датчиком колена
2- подсос воздуха мимо ДМРВ.
И очень небольшой вариант выхода из строя датчика температуры двигателя.

[serega 013 72]

serega 013 72 впуск дроссель, клапан ЕГР перед этим ничо не трогали, воздухозаборник после ДМРВ может?
У тебя вообще 2 варианта
1- проблемма с датчиком колена
2- подсос воздуха мимо ДМРВ.
И очень небольшой вариант выхода из строя датчика температуры двигателя.

Датчик коленвала вчера смотрели,прозванивали,с ним всё в порядке (при нерабочем датчике коленвала не было бы искры ведь? У меня есть искра,бенз поступает)
Воздухозаборник снимали вместе с датчиком который на нём стоит с контрактного двигателя (немного отличался сам корпус от моего) пробовали заводить,безрезультатно, так же схватывает,с хлопками,но не заводится
Датчик температуры двигателя ставили другой,но ещё пару дней назад когда тнвд стоял мой родной,всё так же безрезультатно,авто не завелось.
Сейчас думаю на сам тнвд(стоит контрактный) может на разборе продали неисправный? Из за мертвого тнвд может не заводится авто? Вроде слышал что даже при мертвом тнвд авто все равно должно заводится,так оно или нет?
Как проверить его работоспособность на незаведеной машине?

[Денис73]

serega 013 72! Я прошлой зимой именно в это время столкнулся с этой же проблемой. Все передумал, все перепроверял, даже варик диагностировал. Так же как и ты поставил контрактный ТНВД, и двигун перебрал, новый насос, все фильтра, свечи, помпа - короче полная замена всего. Собрал! А она не заводиться, хлопает нет-нет бывало схватит и буквально через пару секунд глохнет - я думал тогда с ума сойду в холодном гараже (на окраине города), без подъемника, достаточного света. Мне ребята говорили: Проверь шестерню коленвала! Я проверил: - ни чего! Говорят плохо проверил! Поехал в магазин, купил пенный очиститель двигателя, набор щупов. Забрызгал шестерню, и опа-чки а там люфт не реальный милиметра так 1,5. Расклинил, все собрал. И вуаля! Завелась побежала как миленькая. Ожила ласточка, по весне на сухом асфальте стрелку бодро ложила до 170км/ч. Короче говоря простым языком, свечи искрятся не тогда когда надо, и ваще как попало!

[serega 013 72]

serega 013 72! Я прошлой зимой именно в это время столкнулся с этой же проблемой. Все передумал, все перепроверял, даже варик диагностировал. Так же как и ты поставил контрактный ТНВД, и двигун перебрал, новый насос, все фильтра, свечи, помпа - короче полная замена всего. Собрал! А она не заводиться, хлопает нет-нет бывало схватит и буквально через пару секунд глохнет - я думал тогда с ума сойду в холодном гараже (на окраине города), без подъемника, достаточного света. Мне ребята говорили: Проверь шестерню коленвала! Я проверил: - ни чего! Говорят плохо проверил! Поехал в магазин, купил пенный очиститель двигателя, набор щупов. Забрызгал шестерню, и опа-чки а там люфт не реальный милиметра так 1,5. Расклинил, все собрал. И вуаля! Завелась побежала как миленькая. Ожила ласточка, по весне на сухом асфальте стрелку бодро ложила до 170км/ч. Короче говоря простым языком, свечи искрятся не тогда когда надо, и ваще как попало!

У меня предположения остались что проблема только в районе ремня грм,либо датчик коленвала с пластиной либо шкиф,шестерня хотя на сервисе проверяли но именно в тот момент я не присутствовал,поэтому как и что там смотрели и смотрели ли вообще они, я не в курсе, буду сам смотреть ещё.
Дэн,у тебя какие нибудь симптомы были перед тем как седая перестала заводится? Потери тяги и ненарастающих оборотов не было как у меня?
По потере тяги и оборотам у меня скорей всего причина в тнвд т.к постепенно ухудшалась динамика в течении нескольких месяцев, тут причина ясна вроде и обосновывается,
может так же всё началось у тебя,или небыло такого? Может тнвд и не стоило брать новый мне?!
а то что завел машину,она проработав меньше минуты заглохла и так и не завелась,только когда уже в сервисе стояла изредка в течении нескольких дней заводилась на пару секунд и снова глохла это скорей всего и есть та же самая шестерня что и в твоем случае.
у тебя с чего всё началось? Так же завел проработала какое то время,заглохла и больше не заводилась?

[Денис73]

Именно потеря тяги, ехать толком не ехала, оборотов не набирала, только когда разкочегаришь и то из за наката наверное, то не более 2300-2500 об/мин. С места очень трудно трогалась, в горку ваще беда. Я из другого города возвращался, так на светофорах на красный ваще не тормазил, иначе было просто практически не тронуться. После перебора двигла ваще не завелась. Только после проверки шестерни коленвала поехала. Кстати ТНВД у меня погиб (плунжерная пара накрылась из за ахеренного бенза с щелочной присадкой автозаправки ОПТАН).

[John]

поделитесь советом. Тоже не завелся...вынул свечи они в черное чаче какой то...
во втором горшке виден бензин.
Почистил свечи, практически до первоначального состояния, поставил.
Крутит, чихает плюется, а заводится не желает, выкрутил свечи они опять черные..пахнет вроде бензином, а цвет угольно-черный...
что за беда?
ЗЫ 2000 км назад капиталка движки была

[Vovadm]

Заливает у тебя свечи! Выжми газ в пол и покрути, если авто исправно то начьнёт схватыват!

[serega 013 72]

Именно потеря тяги, ехать толком не ехала, оборотов не набирала, только когда разкочегаришь и то из за наката наверное, то не более 2300-2500 об/мин. С места очень трудно трогалась, в горку ваще беда. Я из другого города возвращался, так на светофорах на красный ваще не тормазил, иначе было просто практически не тронуться. После перебора двигла ваще не завелась. Только после проверки шестерни коленвала поехала. Кстати ТНВД у меня погиб (плунжерная пара накрылась из за ахеренного бенза с щелочной присадкой автозаправки ОПТАН).

Да,симптомы абсолютно те же,в последние 2,3 дня перед тем как завелась и заглохла с
концами было так же если остановился на светофоре стронутся с места было вообще не
реально,пару раз встал так и в движение получилось привезти только спустя 3-5 минут,в это
время не мог набрать нужных оборотов чтоб стронутся с места,двиг как будто захлебывался
просто.
Денис,смотреть надо сам шкив коленвала (который находится под крышкой грм? Там ещё 2шкива сверху на распредвал идут и снизу один шкив на сам коленвал,на всех 3шкивах
висит сам ремень грм, про нижний шкив речь идёт? Или есть именно шестерня коленвала
где то?)

[John]

Заливает у тебя свечи! Выжми газ в пол и покрути, если авто исправно то начьнёт схватыват!

пробовал, не помогает...\
в принципе я на ней нормально ездил, до -35 заводилась, потом сутки постояла и все встала капитально...
теперь только отогревать или реально реально на улице реанимировать?

[михаил 68]

У кого не заводится?Мож я чем помогу.Сталкивался с такой же проблемой.

[serega 013 72]

Заливает у тебя свечи! Выжми газ в пол и покрути, если авто исправно то начьнёт схватыват!

пробовал, не помогает...\
в принципе я на ней нормально ездил, до -35 заводилась, потом сутки постояла и все встала капитально...
теперь только отогревать или реально реально на улице реанимировать?

50% / 50% вообще лучше в теплый бокс на пару часов либо ещё вариант отогреть феном строительным либо пушкой тепловой на улице. Смотри первым делом поступает или нет бензин до тнвд и есть ли искра,дальше по ситуации, в этой теме всё расписано что смотреть,как и где,по сути подчистить тему от лишних сообщений и в FAQ можно перенести,уверен, многим поможет сэкономить своё время и деньги. Слишком дох.я в нашем ланце причин из за которых он может не заводится

[Денис73]

Денис,смотреть надо сам шкив коленвала (который находится под крышкой грм? Там ещё 2шкива сверху на распредвал идут и снизу один шкив на сам коленвал,на всех 3шкивах
висит сам ремень грм, про нижний шкив речь идёт? Или есть именно шестерня коленвала
где то?)[/quote]



Смотреть именно саму шестерню коленвала, которая внизу! Которая идет с маркерным диском (бабочкой).

[Батяня]

так мужики,после того как завел джедая появился трабл,только завел,обороты до 1100 опустились и начинается как будто троение...двигло дергается,обороты не плавают....порой обороты поднимутся до 1500 и опять опустятся,но двигун работает норм...в чем косяк?Когда ставил насос и аккум,делал обучение...
Не нравится все это...
Может в процессе езды все встанет на свои места?
Вчера вкатывал до 5 тысяч оборотов,все прет как ошалелая!На ходу никак не проявляется...при вкл.передаче все норм....Че за баг?

[EvilGhost]

Пробивает наконечники, или свечи.

[Батяня]

такая хрень была и на старых и на новых свечах...
наконечники вродь живые...