Ошибка Р0170

[Rambo]

kon6818 Клапан продувки адсорбера проверь для начала.

[andreyt]

Вот и у меня появилась проблема.
Машина потеряла динамику. Едет словно держит кто. Обороты в норме, скорость развивает до сколько надо.
Но все это так медленно и чек иногда загорается, особенно в гору.
Диагностика показала ошибку P0170.
Давление ТНВД замеряли,нормальное.
Заменил фильтра и в баке и в ТНВД
Помыли форсы ультразвуком со снятием.
Ошибка ушла. Но тяги не было.
Выбили катализаторы. Изменился звук и появилась тяга. Но все равно как-то не так. Вот было получше.
сменил заправку. Тестю.
Может кто ещё что по советует. На счёт динамики

[andreyt]

Поменял погружной насос, все стало в норму

[yurcon]

У меня беда такая митцубиси цедия2002 года.при включении на D DS L мегаетN.переклюсаю P Rне мигает.назад едет медленно оборы поднимаються до 2500 дальше ни какую.переключаю наD катиться как N. Есть шуршание варике.как мне с этим быть подскажите что делать

у меня проблема была с контактами датчика скорости. машина просто у тебя в аварийном режиме

[pogarnik555]

Всем привет!!! Я тоже стал подписчиком ошибки Р0170 чикен загорается периодически,сброс ошибки ничего не дает,через 5-10км опять может вылезти , на динамике и работе никак не отражается,увеличелся расход топлива на 25л. проехал 190км.Грешу на лямбду У меня стоит BOSH для таза,читал что они мало ходят.Когда родная умерла то чек вылез и больше не тух ,номер ошибки не помню.Может ли лямбда выдать 170 ошибку и симптомы.Ваше мнение и советы по 170 ошибке конкретного решения так и не нашел все лечат по разному.

[Lancer918]

Всем привет!У меня в паре с Р0170 выскакивает Р0443 куда здесь копать ? с машиной ни чего не делал!

у тебя отключена фишка и/или шланги вентиляции абсорбера бака?, если да то восстанови и будет тебе счастье

[kon6818]

Всем привет!У меня в паре с Р0170 выскакивает Р0443 куда здесь копать ? с машиной ни чего не делал!

у тебя отключена фишка и/или шланги вентиляции абсорбера бака?, если да то восстанови и будет тебе счастье

благодарю за совет я с этим уже разобрался .

[Vovan]

Всем привет! Восстановил машину после пожара. Заменил всю проводку. Под тарпедную проводку подогнали с блоком сигнализации с автозапуском, но ни брелка ни кнопки отключения на ней нету. Машинка заводиться всё работает но когда включаю скорстя ни каких реакций нет, стоит как вкопаная. Снимал блок сигнализации не крутит стартер. Когда ставил коробку чтото щёлкнуло в районе ГТ. подскажите что может быть. Не даёт сигналка? Или навернулся Гидро трансформатор? До пожара все работало.

[razdolbai74ru]

Всем привет! Восстановил машину после пожара. Заменил всю проводку. Под тарпедную проводку подогнали с блоком сигнализации с автозапуском, но ни брелка ни кнопки отключения на ней нету. Машинка заводиться всё работает но когда включаю скорстя ни каких реакций нет, стоит как вкопаная. Снимал блок сигнализации не крутит стартер. Когда собирал коробку чтото щёлкнуло в районе ГТ. подскажите что может быть. Не даёт сигналка? Или навернулся Гидро трансформатор? До пожара все работало.

Я думаю не в той теме написал. А так смотреть надо, может собрали не правильно, или ошибки какие. мож датчики сгорели пока провода коротили

[Vovan]

Всем привет! Восстановил машину после пожара. Заменил всю проводку. Под тарпедную проводку подогнали с блоком сигнализации с автозапуском, но ни брелка ни кнопки отключения на ней нету. Машинка заводиться всё работает но когда включаю скорстя ни каких реакций нет, стоит как вкопаная. Снимал блок сигнализации не крутит стартер. Когда собирал коробку чтото щёлкнуло в районе ГТ. подскажите что может быть. Не даёт сигналка? Или навернулся Гидро трансформатор? До пожара все работало.

Я думаю не в той теме написал. А так смотреть надо, может собрали не правильно, или ошибки какие. мож датчики сгорели пока провода коротили

Нет не правильно написал коробку я не разбирал. Когда ставил не садилась на место, ГТ был на двигателе, я начал подтягивать болты и щелчок раздался. В ГТ может что нибудь сломаться?

[Юрка]

Вот и мой черед наступил обратиться сюда..
Авто клиента, 4g15 gdi.
Еще давно вылазила ошибка p0170. Подменили дмрв, не исчезла. Порекомендовал заменить ЛЗ.
Приехал он с новым ЛЗ через пару месяцев. Машина с низов не едет, простреливает во впуск при малейшем нажатии на газ. Если раскочегарить до высоких оборотов, то крутит ровно.
Двиг менял на контрактный, но провал при трогании не исчез, только стало со временем хуже, настолько, что до меня еле дополз. Начал проверять по порядку.
1. Замерил давку насосов, все в порядке. Тнвд проверял с подменой 2х разных датчиков давления топлива. Давление даже подзавышено немного.
2. Проверил лямбду. Висела в нуле, подал газ с баллона, двиг заработал ровно, график лямбды пополз вверх.
3. Отключил ДМРВ, заводиться отказалась. Вообще никак.
4. Снял с форсов фильтрики. Были черные, сквозь них не видно было даже солнце. Ппц.. заменил на новые, промыв рампу шуммой. Ситуация улучшилась незначительно.
5. Подменили ЭБУ и драйвер форсов. Ноль реакции.
6. На подсос все проверил.
7. Подключил диагностику. Топливная коррекция ведет себя странно. То 0, то 22.4 иногда просыпается лямбда зонд, коррекция опускалась даже с начала до -6, чтоб выровнять граффик. Но вскоре при нормальном графике стала то 18, то 22.4. Не стабильно как то. Пробовал шевелить проводку. Чет ниче не понял. Потом заметил следующее: график лямбды падает в 0, сам редко, в основном если погазовать, и через несколько секунд выскакивает 0170. И пока не сотрешь ошибку, лямбда висит в нуле. Стер, график опять пошел скакать.. и так постоянно.
Вот что за нахер? Завтра проверю датчик температуры, но он вроде писал 53 градуса, когда еще не прогрел до конца..
У кого какие мысли?

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Кстати, пока не загорается ошибка, на газ реагирует норм. А если при этом еще и коррекция ближе к 0, тогда очень хорошо реагирует на газ. Но ошибка выскакивает почти сразу, и коррекция в основном ближе к 23%.
Ощущение, что проводка, но шевеления ничего не дают.
Завтра запшикаю всю косу врутри вэдэхой, своего ниссана от ошибки так только вылечил

[razdolbai74ru]

может лямбда? был случай в практике, у парня наелась лямбда, купил новую оргинал за 9тык. Мотор стал работать плачевно. Лямбда как то хреново отзывалась, но так как новая на нее не грешили. В итоге тык 15-20 парень потратил на замену ТНВД,мафа, форсунок, еще чего то там. Затем купил все таки аналог лямбду за 3 рубля и все стало отлично.

[Юрка]

Не.. лямбду он менял, а я проверил ее работоспособность. Точно не она

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Да, и еще. Люфта шестерни нет, катализаторы не забиты

[Sem74]

Если при увилечении оборотов коррекция стремится к нулю,то явно гдето воздух проходит в обход дмрв,тот же самый клапан абсорбера,заглуши трубку от него к коллектору.

[Юрка]

Неа. Она ща вообще никак нигде не меняется, в 0 висит что лямбда, что коррекция