разгон до 100

[Ilya-174]

Сегодня погода вот сухая опять валила. Стало быть диагностика привода заслонки необходима. Кто знает как?

Добавлено спустя 1 час 19 минут 26 секунд:
Ребята потестируйте динамику на почти пустом и полном баке может в этом разница быть?

Ну если объективно к этому вопросу подходить, то да, динамика должна быть лучше, уменьшение веса и т.д. На моей практике изменений (так сказать по ощущениям) не замечено, но по приборам может и есть разница 0,1 сек.

[Shurik_555]

Ребята потестируйте динамику на почти пустом и полном баке может в этом разница быть?[/quote]
На соседнем форуме эту тему давно обсуждают и пишут что на пустом динамика лучше.

[Mitza]

да как у вас вообще язык поворачивается говорить что сток конфиг валить и рвать , что на сухую что на мокрую, что с пустым баком что с полным )) вы хоть с бубном пляшите, не стоит даже заниматься копанием данной темы.
Илья вон выше правильно все сказал - сток конфиг слишком уныл и ущербен.

[mAz]

Спрашивая про пустой или полный бак я имею ввиду не улучшение показателей за счет снижения массы авто, а изменения в поведении двигателя (становиться более резкий и прыткий). Спросил не спроста потому как приятель на атмо также отмечает подобное. Возможна причина в адсорбере или где-то там рядом я думаю. просветите где обсуждают подобную проблему я не находил.

А насчет ущербностия вам так могу сказать у меня был ваз 2105 мне его корешь помог надуть поставили с его разбитой классики весь выпуск, впрыск, впуск,кулер и турбу тракторную даже без тосола. Время моей старушки было 6,6сек. Так что вложений было по деталям около 40т.р. и результат классный и это старый дедушкин мотор 64 л.с. в стоке, распредвал сток!!! Так что вваливать кучу бабла в тюнинг седой и получить тотже результат что и на моторе семидесятых годов вот это действительно ущербно.

[Shurik_555]

Спрашивая про пустой или полный бак я имею ввиду не улучшение показателей за счет снижения массы авто, а изменения в поведении двигателя (становиться более резкий и прыткий). Спросил не спроста потому как приятель на атмо также отмечает подобное. Возможна причина в адсорбере или где-то там рядом я думаю. просветите где обсуждают подобную проблему я не находил.

А насчет ущербностия вам так могу сказать у меня был ваз 2105 мне его корешь помог надуть поставили с его разбитой классики весь выпуск, впрыск, впуск,кулер и турбу тракторную даже без тосола. Время моей старушки было 6,6сек. Так что вложений было по деталям около 40т.р. и результат классный и это старый дедушкин мотор 64 л.с. в стоке, распредвал сток!!! Так что вваливать кучу бабла в тюнинг седой и получить тотже результат что и на моторе семидесятых годов вот это действительно ущербно.

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=1&t=27822