Лямбда-зонд

[Mitza]

тест окончен- итог: 12,5 город ,8-9 трасса.- на 100 км по одо. Резина 185/65/14 всесезон (+8 км к одо). Вот.

много все равно много

[lapotev]

Сводный отчет поездки
С 02 января, 10:16:21
По 02 января, 16:51:42
Время в пути: 04:54:02
Пройденный путь: 245 км

Расход топлива
Расход топлива в среднем: 7,8 л/100км
Всего: 19,1 л
Стоимость 1л: 20,10 р.
Всего: 384,43 р.

Скорость
Средняя скорость: 57 км/ч
Максимальная: 133 км/ч

Пробки, остановки
Время: 00:54:48
Топливо: 1,2 л
Деньги: 25,12 р.

Время отсутствия связи с ЭБУ: 00:36:26


А вот мой тест на прожорливость. Машинка 1,5 ВДовая, Смешаный цикл т.е. два раза по 89км по трассе остальное в Челябинске с пробками.

[kit7774]

Mitzа., глянь еще раз сообщение на 16 стр мое, отредактировал...

[Overdrive]

Поменял лябду, поставил 537ю Вош)))
Расход был 22 литра
Стал 12,8 из расчета 280км, 36 литров 95го, 80 км из них по трассе. 9 литров экономии на сотню !!! ИМХО неплохо, даже с моим стилем езды
Диагностировл ECUEditом, графиг не соответстовал ни одной книжке, ибо на холостых падал в ноль, что вообще недопустимо, а на 2000об метался непонятным образом. После замены график пришел в норму - максимум 800мВольт, минимум 100мВольт, короткий фронт сигнала и продолжительный спад (в 3-4 раза продолжительнее фронта), короче как и должно быть.
То что замена помогла стало ясно сразу, машина с низов подхватывает лучше, да и нагар со свечей пропал.

[дмитрий0825]

поставил бош от10ки полчаса назад проехав1км расход 3.5л я увидел впервые и чек потух

[Rambo]

Парни. Знакомый жалуется на большой расход топлива (чистка впуска, ДЗ, цилиндров помогла, но не значительно). Он съездил на диагностику, ему дали распечатки графиков. Кто разбирается гляньте, нормальные показания или все-таки нет.

[Overdrive]

Парни. Знакомый жалуется на большой расход топлива (чистка впуска, ДЗ, цилиндров помогла, но не значительно). Он съездил на диагностику, ему дали распечатки графиков. Кто разбирается гляньте, нормальные показания или все-таки нет.

нууу, странно, на первых двух все вроде в норме, а вот на третьем - долгий фронт (с нуля похоже) а в ноль она не должна падать, точнее ниже 100мВ не должна паддать, и фронт сигнала должен быть резким


Rambo расход то сколько у него?

[Rambo]

У него движка 4G93, в городе последний замер 13,2 л/100км. (замер с заправкой под горловину). Стиль езды говорит средний.

У меня 4G15 7,2-7,8 л/100км. (по показаниям БК).

[Overdrive]

в общем, исходя из 3го графика я бы поменял... ибо недолжна она лежать, но по хорошему, надо подключить комп и записать график при езде по городу, тогда более понятно станет
есть еще вариант, что надо форсы почистить

[Rambo]

Он говорит что динамика хорошая, а на Ds вообще метёт только в путь. Если форсы забиты, разве динамика не ухудшится?

[Overdrive]

Rambo
ну вот представь себе, форса залипает - момент открытия\закрытия затянут по времени, в этот промежуток времени факел неправильный, смесь готовиться хреново, горит соответственно тоже хреново, кислород не выгорает полностью, лямбда орет - смесь бедная, комп льет, а толку всерано мало.
гдето я в инете видел фотки, там на рампу несколько форсов повесили с разной степенью загаженности, так смотреть страшно как они на полном открытии топливо сруёй льют...чотам будет гореть!?

[nikosoft]

Господа, давайте определимся, может наша лямбда лежать на нуле в режиме суперобедненной смеси на хх, при 650 оборотах двига в минуту, форсы судя по данным сканера не льют, двигатель работает ровно

[nikosoft]

В общем покатался по городу с компом, вот что обнаружил, лямбда продолжает улетать в ноль.... пашет тока на оборотах выше 1500 в основном, стоит предположить что хана нагревательному элементу... кто что думает?

[Lancer918]

В общем покатался по городу с компом, вот что обнаружил, лямбда продолжает улетать в ноль.... пашет тока на оборотах выше 1500 в основном, стоит предположить что хана нагревательному элементу... кто что думает?

на гревательный элемент нужен только в то время пока коллектор холодный чтобы вывести лямбду в работу по раньше потом ей эта грелка до фонаря, вывод меняй лямбду

[nikosoft]

может кому пригодится, старая лямбда с родным проводом и коннектором у меня была NGK/NTK с партийником OZA547-M1
не на детали ру не на экзисте не бьётся