Расход топлива на турбовагоне

[Волчок]

а когда в -20 движок заводишь?

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:
ппц. глянул цены на термисторы - копейки стоят. цена датчика температуры катализатора около 4500 руб.

[Mitza]

а какая разница? эбу благодаря резистору видит всегда что каталик прогрет.

[Волчок]

заводишь движку в -20. при исправном датчике эбу двигателя определяет, что температура ката -20 и подбрасывает больше топлива для более быстрого прогрева катализатора, как следствие более высокие обороты движка и более быстрый прогрев. при постепенном прогреве катализатора сопротивление датчика-термистора постепенно меняется, и как следствие меняется подача топлива.

заводишь движку в -20. при установленном резисторе, сопротивление которого соответствует прогретому катализатору подача топлива будет меньше и как следствие более медленный прогрев.

[Mitza]

Волчок
а разве при запуске эбу смотрит температуру мотора не по датчику температуры ОЖ?

[Волчок]

точно не знаю, поэтому врать не буду. выше всё это ток мои рассуждения

[Mitza]

да у меня такие же рассуждения ))
возможно датчик темп ОЖ нужен тока для показометра на приборке

[Волчок]

думаю что учитываются показания обоих датчиков, иначе как объяснить повышенный расход бенза при неисправности датчика температуры катализатора

Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:
оба датчика присутствуют в мурзилке на электрической принципиальной схеме управления двигателем

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
оба датчика подключены в ЭБУ двигателем, правда через разные разъемы

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
ппц. там вообще все датчики в один узел завязаны

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
http://img7.imageshack.us/img7/1847/55215017.jpg

[C00LM4N]

Вообще-то на более богатой смеси быстрее прогревается кат, но медленнее двигатель (слыхали про егт?).
Так что с таким резюком прогрев в -20 будет отнимать меньше топлива и двиг быстрее прогреется.

[Волчок]

egt - exhaust gas temp (датчик температуры выхлопа). Это и есть датчик температуры катализатора.

[C00LM4N]

Волчок
Как-то ты странно говоришь. Датчик температуры выхлопа меряет температуру выхлопа в выпускном коллекторе, поближе к выпускным клапанам.
Датчик температуры катализатора меряет температуру катализатора.
Чем беднее смесь, тем выше егт - быстрее прогрев двигателя.
Чем богаче смесь, тем меньше егт, но несгоревшее топливо догорает на катализаторе и греет его.

[Волчок]

датчик с ката по каталогам вот под таким названием идет SENSOR,EXHAUST HIGH TEMPERATURE

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
а где на цедии датчик егт находится?

[charly-sf]

Волчок
Как-то ты странно говоришь. Датчик температуры выхлопа меряет температуру выхлопа в выпускном коллекторе, поближе к выпускным клапанам.
Датчик температуры катализатора меряет температуру катализатора.
.

Датчик температуры выхлопа мерит температуру там, где его поставят. Хоть у клапанов, хоть у банки. И называется он EGT-sensor.

[Волчок]

по выпуску стоит лямбда после турбины, потом датчик температуры катализатора перед катализатором

[C00LM4N]

charly-sf
Я говорю о сенсоре егт. Можно его поставить где угодно конечно, но зачем? Это не даст тебе никакой информации.
Не передергивай на пустом месте )

[Волчок]

по выпуску стоит лямбда после турбины, потом датчик температуры катализатора перед катализатором

больше датчиков по выпуску на схемах не вижу