ЗАКИПАЮ!!!!

[kroshag]

Есть специальный прибор для проверки прокладки и микротрещин. Похож на ареометр. Туда заливается спец жидкость которая реагирует на СО и меняет цвет. Он вставляется в горло радиатора на заведённом двиге и если прокладка пробита, жидкость в приборе поменяет цвет!

[Devil]

SDimon
всё ничё, но объясни: точить то голову зачем? это не таз, в который всегда можно две прокладки поставить )))

[Vlad_ViV]

так, стоп, а на кой черт сальники и кольца менять? сальники только тысяч 5 прошли кольца старые стоят, колпачки маслосьемные тоже тысяч 5 всего???? проблема то щас в том что машина закипает при езде, причем долгой езде а не короткой. она может и 4 часа неглушонной проработать и только потом закипеть. мне короче в воскресенье термостат подгонять, поменяем а там посмотрим что и как.

[Vlad_ViV]

и так всем доброго времени суток. сегодня наконец то дастался мне термостат, правда не новый, но работающий. (у знакомого движка есть которую клинанула из-за недостатка масла) короче поставил, заехал на горку, прокачал все трубки. тепло и хорошо. спустился с горки и все тоже самое, мороз и солнце за окном . подумал может нехватает антифриза, который вытек. пошел в магазин, купил литер, залил. все повтарил и все повтарилось в точности. тут мне один мастер(ломастер) знакомый сказал, налей в че нибудь маленько водички и на прогретом движке опусти туда трубочку которая к рашерительному бачку идет из радиатора. что я и зделал. увидел там милые пузырки. . ну теперь как мне подсказывает голова моя надо менять прокладку ГБЦ. так вот в чем вопрос?
1) возможно ли это сделать самаму, при правильных руках и отсутствия знаний(но при наличии информации учебной что и как делать).
2) к чему может привести если я что то сделаюне так.
3) а может это вовсе и не прокладка ГБЦ?

[Pavel82]

если прокладка прогорелп то поидеи фриз долженн попадать в котлы и соответственно его наличие и запах ты можешь увидеть и ощутить на выходе выхлопной трубы посмотри пальцем проведи понюхай

[Devil]

Vlad_ViV
а пробка радиатора то держит?

ну а далее... лично я уже не уверен (а даже сильно сомневаюсь) что тебе правильно ГБЦ поставили (если снимали, о чём ты умалчиваешь, но думается мне что снимали). неправильная установка ГБЦ в лучшем случае лечится правильной установкой, в худшем - заменой ГБЦ.

[Vlad_ViV]

стоп, почему умалчиваю. когда в двигатель лазили там меняли только маслосьемные колпачки. я чесно не вкурсе долазиют ли ГБЦ при этой работе или нет. ВОТЬ. пробка держит, стоит новая и то вторая, первая была бракованая, прям шаталась.

[Devil]

Vlad_ViV
замена колпачков делается либо со снятием ГБЦ либо без снятия (первый вариант предпочтительней и надёжней). для замены МСК чего с тебя требовали на сервисе? Какие прокладки, сальники?

[Vlad_ViV]

сальники-2распредвала,1 коленчетого вала,
прокладки-2 крышки клапанов,1 свечных клапанов,(т.тк. прокладок в городе небыло, то мастер сказал взять герметик, мол он им все промажет. какой то там специальны просил, черный)
грм ремень, ролик натяжной, промежуточный, колпачки маслосьемные.

[Devil]

ну ГБЦ видимо снятию не подвергалась...

[Vlad_ViV]

и всетаки вопрос остаеться открытый. можно ли самому попытаться поменять ГБЦ без навыков, но с правильными руками и инфой? (потом же все равно если не получиться можно отдать мастерам на доделку?)
просто вопрос даже не в деньгах, а в том что охото банально самому попробывать. плюс все равно собираюсь пойти на все это дело учиться, вот и узнаю, мое или не мое

[RusLanc]

Дак у тебя похоже руки чешуться че-нибудь разобрать Лучше съезди в сервис где делали и спроси снимали они башку или нет. А поделать еще успеешь

[Vlad_ViV]

мало того что охото поразбирать, так еще и собрать, и чтобы еще и работало хорошо

[SVITOY75]

делай сам, желание-это уже 60 % дела.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vlad_ViV]

тогда еще один вопрос к знающим, а может кто и просто слышал, как правильно называется ключ, который показывает момент затяжки в ньютонах?