Ребятки помогайте! Не реагирует на педаль газа!

[segich83]

Вот я понимаю, что неохота, понимаю, что уже смотрел, но всё- таки не поленись, посмотри ещё раз шестерню ГРМ. Только нормально со снятием её с вала, посмотри на свету. Просто около года назад я точно также мотался по сервисам с точно такими же симптомами и также ошибок не было. Приговорили варик. Но, разобрав ГРМ, сняв шестерню увидел, что её совсем чуть чуть разбило. Вот так я спас варик ( кстати, я думаю, что такой ездой я его и убил). Удачи.

[Денис73]

Спасибо! Я смотрел её, но без снятия с коленвала! Ладно, запосусь времячком, терпением, найду место и посмотрю ещё раз!

segich83, решил проблему заменой шестерни?

[segich83]

Да, шестерню заменил, на коленвал пришлось пластинки наставлять, т. к . его тоже разбило, машина полетела.

[Денис73]

Надо посмотреть более пристрастнее!

[slavik2207]

привет дружище, помниш у меня такая же фигня была после ремонта двига? я тогда прокладку на егр плохо затянул ,воздух хапала, надеюсь у тебя в этом проблема,она хоть бесплатная

[Денис73]

Привет Дружище! Её я тоже проверю! Блин у меня асю взломали, пароль поменяли, не могу войти!

[slavik2207]

у тебя с аси давно спам валит

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
проверь все соединения связанные со впуском воздуха

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
проверь все соединения связанные со впуском воздуха

[Денис73]

Добрался я всётаки до шестерни коленвала. Итог: Сразу было не понятно, стояла практически мертво, но люфт в 1-2/10 мм всё же был. Влял я очиститель двигателя пенный и забрызгал шестерню, потому как она сидела мёртво и просто от туда не выходила. После повторяющихся манипуляций с пенным очистителем, от туда повалила грязь с ржавчиной. Рукой поддел и она вывалилась. Люфт апупеть какой оказался. Пошел в магазин и приобрёл набор щупов. С одной стороны подставил щуп 0.20 с другой 0.15 и забил. Оказалась проблема: при забивании отлетает крыльчатка с с фиксирующей шайбой. Пришлось снимать съёмником и садить всё это дело на шестерьню супер клеем. После того, как всё склеено и зафиксированно, я снова забил шестерьню. Встала мёртво. Собрал и поехал. Трабл пропал, машина трогается нормально, скорость набирает резко. Вот же скатина какая эта шестерня. Следующий раз придется новую покупать вместе с шайбой крылатой и шайбой фиксирующей!

[rbxx]

Крыльчатка же на 2 штырках крепится, я их как клепки делал глухо крепя крыльчатку и шайбу под ней к шестерне. А вот супер клей не внушает доверия, отвалится похоже нафиг...

[Денис73]

Всё верно на 2-х штырьках в виде трубочек она держиться, клепать не получалось (всё равно отлетала)! Вот и приклеил, длятого что-бы не отлетела когда шестерню забиваю. А там она всё равно упирается и ни куда не денеться.

[Marina-Cedia]

Ну дак что там за проблема была с нереагирующей педалью газа в положении D?????? Очень интересно, потому что такой же гемор

[segich83]

Ослаб болт крепления шестерни привода ремня ГРМ на коленвале, вследствие чего разбило посадочное место и ремень " ушёл" с метки на 2 зуба.

[Денис73]

Ни чего подобного! Разбило посадочное место шестерни коленвала, вследствии чего появился люфт, и за него получалась не корректная инфа от датчика положения коленвала. ТРАБЛ!

[segich83]

я примерно это и имел ввиду, просто не так выразился

[Денис73]

Короче шляпа от датчика идет. А ремень ГРМ ни куда не девается (на месте стоит). Вчера с такой же проблемой столкнулся мой друг на Седой на 4G93 движке. Там шпонку пришлось у токаря заказывать. Всё гуд!