Бешеный расход!!! Помогите плиззз!!!

[firt]

C00LM4N это ты щас про витц?
У человека 20 за день , тобиш 10 туда 10 обратно. Я тоже езжу 20-30 км в один конец тоже все прогревается, а ездил 8 км - не прогревалась тупо не успевала еще.
Если ты про витс то чот дохрена, да и если про цедию, тож дохрена, я видел у себя 17 литров прошлый год в -30 и по каше по ужасным пробкам, а так как не ездил чо не делал выше 12-13л не было.

[Devil]

а так как не ездил чо не делал выше 12-13л не было.

приезжай к нам, покатайся по моему маршруту и с моим распорядком, тогда это для тебя покажется сказкой
п.с. в расход верю, только вот условия эксплуатации, повторюсь, сильно влияют.

[VAlex]

По Кургану было 9 летом, зимой до 10.
По Ноябрьску 13 летом, зимой до 27.

[C00LM4N]

firt
Нет, про аиртрек в вовсе неовощном режиме.
Витц зимой у меня жрал где-то от 10 до 11.

[firt]

C00LM4N ну блин конечно на турботреке то чо не полетать, и расход будет что у истрибителя
Devil ты бы мой расход летом видел, после перебора движка на обкатке, 5 -трасса, 7,5 - город (Причом город нормально так с пробками каждое утро по пол часа). Я тогда от радости чуть румбу не выплясывал.
А вообще я прихожу к выводу что с нашим бензом джедай двиг наш гадится очень быстро, особенно форсунки, нормальной их работы после чистки хватает только на пол года. А тнвд кстати тащит.

[C00LM4N]

firt
Именно столько и жрет живой джедай!
У меня по свободному городу при плавных разгонах было 6л.
Если топить + пробочки, то 8-8.5.
На трассе строго 80 км/ч - меньше 5л.

[firt]

жаль только что мы так редко это видим.
я вот щас борюсь с подкушиванием бенза, надо уже мыть форсы и так по мелочи, но у меня щас не больше 11 по городу езжу спокойно почти всегда. И то считаю что это многовато уже.
Тут ехал с ниссаном по трассе 300 км, у него 8 у меня 9 расход, выяснилось что лямда умерла.

[Devil]

ты бы мой расход летом видел, после перебора движка на обкатке, 5 -трасса, 7,5 - город

нашел чем удивить, моя бывшая до сих пор летом по трассе расход 5-5,5 держит при режиме 100-130 км/ч (минимальный достигнутый уже не помню точно, толи 4,5 толи 4,7 при 100-110 км/ч, подсчёты всегда от пробки до пробки и не иначе). а вот городской расход стал больше даже летом (9-11), что не удивительно, машин то в разы больше стало а дорог как не было так и нет. И понятия о пробках у нас разные
повторю: режим передвижения у всех разный, отсюда разный расход (при условии всего остального в полном порядке, например как менялись на бывшей каждую осень свечи так и меняются, как менялось регулярно масло так и меняется, как проводилась регулярная процедура чистки камер сгорания с форсами так и проводится).

[nautropik]

Ранее писал :Читаю про расход на форуме уже как неделю.Машину купил две недели назад ,у самого расход около 15л,менять пока ни чего не хочу пока не узнаю причину,стоят морозы -20,-25.Заливал 95 Газпром,сравнивал с тем же 92 расход увеличивался примерно на 1.5 литра.Вчера ездил к деогносту,сказал что всё норм,но ему не понравилось что то в дроссельной заслонке ,говорит она вроде работает нормально но что то немножко не так ,типа могли какой то датчик подкрутить перед продажей.Но вот что самое интересное я пытался экономить бензин стилем езды,ездил 40-60 км/ч ,думал буду ездить спокойно с экономлю,но вот как получилось на самом деле.Были срочные дела и я мотался по городу очень интенсивно в результате чего расход упал до 12л.Я пришел к выводу что при пенсионерной скорости обороты у меня не поднимались выше 2000 ,примерно всегда в деопазоне от 1300 до 1900 хоть в горку хоть по прямой и машине при таких оборотах особенно в горку ехать тяжело и она льёт больше бензина,покатавшись интенсивно у меня обороты ниже 2000 не опускались следовательно ехать ей легче и бензина она расходует меньше.ВЫВОД надо предерживатся золотой середины не гонять за 3000 обор. и не плестись ниже 2000.Тогда расход и будет в норме.Заметил это на днях поэтому сейчас в тестовом режиме,поезжу пару дней понаблюдаю ,ну там и буду делать окончательные выводы.
И пришел к выводу ,что написал фигню.Я наконец понял как и почему моя ласточка кушала так много.Всё зависит напрямую от температуры на улице и продолжительности пути на работу.Работа находится в 5и км. от дома, на холодную коробка правда застывала .Бенз уходит на прогрев машины и в пути на прогрев варика.Когда это всё дело прогревается тогда и расход падает.Температура у нас в Тагиле упала до 14 градусов ,машина хавает 10л/100км.Меня это очень радует.