Ошибки Р1200 и Р0190

[alfavit]

рано я радоваться начал, сегодня опять началось, скорость маленькая, обороты около 1000, начинает мигать. газу дал, через секунд 10 гаснет.

[Толян22]

всем привет не можем найти проблему . писал проблему в другой теме, ну чую мне сюда. Расскажу кто не читал там. Машина запускалась со второго раза после длительной стоянки. стоял там бошевский насос , на него начал грешить , поменял на старый насос оригенал и старый топ.фильтр оригинальный ( его менял просто для профилактике при покупке машины на нем машина ездила так же как и при новом не оригинале ). В итоге, при обгоне провал тяги дерганья , сразу погрешил на старый фильтр и насос, поставил новый фильтр ( ну не совсем новый уже тыщь 15 прошел) и бошевский насос, машина не поехала совсем уже чек ошибка давления 0190. погрешили на тнвд , воткнули с донора , машина поехала но провалы продолжались выше 4500 не поднимает обороты на ходу дергается. если на нейтрале держать 4500 начинает попердывать обороты падают падают и стреляет в выхлоп. и вылетела ошибка Р1200. форсы чистили недавно 1.5 мес не больше . все фильтрики новые ставили. В итоге ни на относительно новом фильтре и насосе ни на старых не хочет работать нормально. как вы решили свои проблемы?

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
клапан низкого давления, что в фильтре, проверял держит 3 очка , бак не засран , визуально грязи нет , мелкие соринки на дне ну это так мечлочь , совсем чуток. на хх тнвд даже мой давит как положено.

[firt]

Не буду вдаваться в подробности. Прочисть топливную, хотябы фильтрик продуй в тнвд, и вреж доп фильтр. Так дешевле и проще, и от рецедивов спасет. Неплохо бы замерить давку насоса с бака, а то были случаи, меняли 3 насоса, 1- бу, и 2-новых(бош и масума), ничо не помогало давки мало, оригинал контрактный спас только.

[Толян22]

Не буду вдаваться в подробности. Прочисть топливную, хотябы фильтрик продуй в тнвд, и вреж доп фильтр. Так дешевле и проще, и от рецедивов спасет. Неплохо бы замерить давку насоса с бака, а то были случаи, меняли 3 насоса, 1- бу, и 2-новых(бош и масума), ничо не помогало давки мало, оригинал контрактный спас только.

фильтрик в тнвд исключаем , т.к с донора ставили тнвд и проблема оставалась, и когда вернули донору его тнвд, он поехал и даже полетел. насос что оригинал мой старый что бош давит 3 очка комп показывает. вот поэтому и сомнения куда копать. клапан низкого давления исключаем проверил держит 3 очка , высокого тоже тнвд же с донора ставили и вот хз че надо нй и куда смотреть

[marlof]

Как вариант смотри впуск, между ДРМВ и фильтром не пропускает ?

[Толян22]

Как вариант смотри впуск, между ДРМВ и фильтром не пропускает ?

наврятли ошибку выдавала бы , просто был бы подсос воздуха и на хх не стабильно работала бы ,а так на хх идеально работает ни плаванья оборотов ни дерганья ни вибраций. Был бы подсос ее бы колбасило

[razdolbai74ru]

Как вариант смотри впуск, между ДРМВ и фильтром не пропускает ?

наврятли ошибку выдавала бы , просто был бы подсос воздуха и на хх не стабильно работала бы ,а так на хх идеально работает ни плаванья оборотов ни дерганья ни вибраций. Был бы подсос ее бы колбасило

Метки ГРМ посмотри, были случаи когда на одном валу на зуб только проскакивало, и ехало и все. но хреново

[Толян22]

вот это надо сделать будет. завтра гляну. если метки сбиты ошибки выдаст ?

[firt]

все закончится врезкой доп фильтра, все симптоиы указывают на потерю давления до тнвд, ну да ладно ваше дело.
Оригинальный фильтр в бак, и промывка бака со снятием оного, если не хочется колхозить доп фильтр. Если вы думаете что засраный бак выглядит как помойное ведро с кусками грязи на дне, то вы ошибаетесь, в приемнике и будет пара соринок, основной шлак не видно он там дальше

[Толян22]

если завтра придет тнвд буду все смотреть чего рассказали да показали ))) после отпишусь как выяснится в чем дело или появится новая проблема

[razdolbai74ru]

вот это надо сделать будет. завтра гляну. если метки сбиты ошибки выдаст ?

смотря на сколько сбиты, могут и выдать, но я читал случаи где не выдавало ошибок

[x131xx]

Вот и от меня история, машина на холодную работала нормально, как прогреется так обороты начинают плавать 600-750, начитался о фильтре в тнвд,купил поменял,толку нет. Ездил не парился,но все же надоело ,что на холостых машина чуть газнет, воздушный фильтр в норме,заправка постоянно одна. Поменял фильтр в баке и о чудо ! Вылезла ошибка 1200 и 0190 Со второй печальный опыт был, описание первой нашел в инете. Поездил вечер ,свыше 3000 оборотов и 90км/ч так и не набрав поехал домой. В баке вроде правильно собрал,бак визуально без грязи, чайный пакетик чистый. Ошибка 1200 ушла сама собой,0190 осталась,фильтр доставал был чистый,заменил не помогло. В этот же день выбивал катализатор,но перед заменой фильтра в баке,проехал около 3х км загорелся чек и пропал,обманку не ставил,ошибку не считывал.Теперь машина тупит,на горячую вообще ехать отказывается. На холостых 4.8,газ нажимаю падает до 1

[granda]

[quote="x131xx"]у тебя явно проблема в баке

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
[quote="Толян22"]подобное поведение бывает при неисправности драйвера форсунок если есть возможность подставь другой

[x131xx]

у тебя явно проблема в баке

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

подобное поведение бывает при неисправности драйвера форсунок если есть возможность подставь другой

завтра буду снимать смотреть

[Толян22]

Вот и от меня история, машина на холодную работала нормально, как прогреется так обороты начинают плавать 600-750, начитался о фильтре в тнвд,купил поменял,толку нет. Ездил не парился,но все же надоело ,что на холостых машина чуть газнет, воздушный фильтр в норме,заправка постоянно одна. Поменял фильтр в баке и о чудо ! Вылезла ошибка 1200 и 0190 Со второй печальный опыт был, описание первой нашел в инете. Поездил вечер ,свыше 3000 оборотов и 90км/ч так и не набрав поехал домой. В баке вроде правильно собрал,бак визуально без грязи, чайный пакетик чистый. Ошибка 1200 ушла сама собой,0190 осталась,фильтр доставал был чистый,заменил не помогло. В этот же день выбивал катализатор,но перед заменой фильтра в баке,проехал около 3х км загорелся чек и пропал,обманку не ставил,ошибку не считывал.Теперь машина тупит,на горячую вообще ехать отказывается. На холостых 4.8,газ нажимаю падает до 1

посте того как в бак лазил фильтрик в тнвд менял еще раз ? Когда капаешься с насосом и фильтром в баке есть вероятность, что мелкие соринки попадают в топливо подачу ( наприпер при подключении и отключении шланга высокого давления ) и фильтрик на входе в тнвд забивается. Раз такое было у меня , пока с фильтром и насосом в баке копался там в тнвд засрался , а в голове то мысль что я там его уже менял )))) проверь мало ли , дело то копеешное.....