Масло в свечных колодцах

**MOFFDK** » Чт, 10 апр 2008 14:44

charly-sf
У нас они выгледят по другому! а не как на фотко, просто высокое кольцо за расширением, сажаеться на герметик)))

**viktor_l** » Чт, 10 апр 2008 14:58

Я менял такуюже как на картинке, сама прокладка стоила 400р в экзисте а вот за её замену я отвалили 3000р. Так, что делайте выводы. У меня масло попадало из-за ней на свеччи машина дёргалась....

**DRE** » Чт, 10 апр 2008 15:01

viktor_l писал(а):3000р

да уж, не в дешевом сервисе ты был...

**Дэмон** » Чт, 10 апр 2008 15:02

charly-sf писал(а):Короче, хлопцы, слухайте сюда. Прошлым летом менял эту прокладку. На 4G93 она выглядит именно так, как на фото выше.
Разбираем всё, что держит клапанную крышку. Снимаем её. Прокладка находится под хренью, которая прижимает валы. Снимаем её. Для этого пришлось снимать шестерни, потому, что защитный кожух (из листовой стали мне не дал снять эту штуку). Да и сальники валов лучше сажать на герметик заново, а не просто сверху где крышка. Вот так то...

Не забывай)))) у тебя 93 двиг а у них от евроланса)))). Большая разница. У них катушек высоковольтных всего две а не 4 как у нас))).

**mixa025** » Чт, 10 апр 2008 15:47

MOFFDK
Номерки прокладочек, не мог бы кинуть? :friends:

**MOFFDK** » Чт, 10 апр 2008 15:55

Прокладка клапанной крышки - MD342281

Кольцо колодца свечи зажигания - MD339118 4 штуки!

Прокладку точно покупай, все оригиналом брал вышло 600 р!!
Менял сам, все легко!

**mixa025** » Чт, 10 апр 2008 16:01

Ок, спасибо дружище! Приезжай не тусы, тема в клубных встречах. :good:

**MOFFDK** » Чт, 10 апр 2008 16:06

mixa025
завтра буду споилер у тебя просить потаскаться))) :crazy:

**mixa025** » Пт, 11 апр 2008 15:38

MOFFDK

**Alvin** » Ср, 23 апр 2008 20:01

Тот же трабл меня настиг:
Из четырех свечей у трех резьба залита маслом: 2,3,4
Это пол беды - из четырех подсвечников пробило три: 1,2,4
Закономерности не наблюдается - т.е. масло по идее не виновато в том, что подсвечники пробиты.
Возникает вопрос - почему пробило сразу три подсвечника и где гарантия что после замены свечей и подсвечников (на сумму 4000 рублей) их снова не пробьет спустя 1000 километров пробега?
Подскажите, соучаснеги!
И вообще, где можно почитать что происходит когда подсвечник начинает пробивать? Может кто-то на пальцах может объяснить это явление, что при этом происходит со свечей и с резинкой подсвечника? Может ли масло быть виной пробивки подсвечника? С виду все просто как 5 копеек - обычная резинка облегает свечу. какого фига искра прошибает между резинкой подсвечника и керамической изоляцией свечи? Проще ведь искрануть там, где это нужно...

**Vifliem** » Ср, 23 апр 2008 20:03

Ты почитай фак, там есть, как насвечники отремонтить. Вот и проверишь заодно, не пробъет ли опять.

**Alvin** » Ср, 23 апр 2008 20:32

Да сегодня искал в Красноярске наконечники для десятки - нифига не подходят они под описанные на форуме. Шибко тонкие, толстых найти не могу...

**Vifliem** » Ср, 23 апр 2008 20:34

да и пох что тонкие, главное чтоб работали.

**Alvin** » Ср, 23 апр 2008 20:35

Так они тонкие и короткие - не наденутся на стержень нормально...

Завтра попробую еще поискать, если не найду - буду брать оригинальные по 800 рублей/шт...

**Vifliem** » Ср, 23 апр 2008 20:40

дак в факе ошибка что ли???

Масло в свечных колодцах

Кто сейчас на конференции