Не заводится

[Сергей123]

зобит катализатор

ты же раньше как то ехал?

До замены прокладки свечных колец-ездил нормально, но после..
Дым же не должен с воздушного фильтра валить???

[Юрка]

Сергей123
НЕ ДОЛЖЕН!! Смотри фазы газораспределения (метки грм), и проверяй ДПКВ

[Сергей123]

Сергей123
НЕ ДОЛЖЕН!! Смотри фазы газораспределения (метки грм), и проверяй ДПКВ

Метки дважды проверял - все отлично вот на счет датчика Колена вопрос!!! До замены прокладки свечных колец работал же!!!

[Maelnor]

Катализатор и тп проверить легко - открути приёмную.

а дым идет всмысле выхлопные прям с заслонки прут или просто легкий дымок?

[Сергей123]

а дым идет всмысле выхлопные прям с заслонки прут или просто легкий дымок?

Выхлопные газы идут прям с ДЗ-затем свечи заливает!!!

[Vovadm]

ыхлопные газы идут прям с ДЗ-затем свечи заливает!!!
Хлопками??????????
Если да, то может грм на зуб два перескачил!!!!!!!!!


И ещё один момент!!! Ты шланг вакуумника подцепил? Или забыл)))))))

[VAndr]

а дым идет всмысле выхлопные прям с заслонки прут или просто легкий дымок?

Выхлопные газы идут прям с ДЗ-затем свечи заливает!!!

По идее не могут выхлопы идти во впуск при правильной установке ремня ГРМ. Это механически невозможно. Если конечно каким то образом порядок искры в цилиндрах не перепутан. Не знаю ток как на наших машинках такого добиться можно( На жучках прост высоковольтные провода путали)

[Vovadm]

Не не я с грммом так попадал! На холоде маслали тачьку, в итоге в тёплый гараж утащили, сутки простаяла. Завадить стали , а она чихает, стреляет. В итоге три зуба по распредам в поздняках оказались т.е. калено один зуб в перёд провернуло)

[Сергей123]

Не не я с грммом так попадал! На холоде маслали тачьку, в итоге в тёплый гараж утащили, сутки простаяла. Завадить стали , а она чихает, стреляет. В итоге три зуба по распредам в поздняках оказались т.е. калено один зуб в перёд провернуло)

Спасибл, пойду еще раз проверять !!

Добавлено спустя 5 часов 31 минуту 15 секунд:
Спасибо всем большое!!! машину кое-как завел, все-таки метки ремня ГРМ не совпадали!!!Но появились другие проблемы...
После заводки еле-еле, немного проработав не показывает температуру двигателя!!!(клемма датчика на месте),если опустить ниже 3 тыс оборотов-глохнет, повторно заводится-после истечения какого-то промежутка времени!!!
Насос когда качает, когда нет. Где копать???

[Юрка]

Сергей123
по каким критериям определяешь, качает ли насос, или нет?? По любому где то воздух сосет, раз глохнет на низких оборотах

[VAndr]

а человечик ниче с клапанами не смог натворить??? я б посоветовал компрессию проверить

[Сергей123]

Сергей123
по каким критериям определяешь, качает ли насос, или нет?? По любому где то воздух сосет, раз глохнет на низких оборотах

Через шланг обратки через раз течет бензин. А где может стоять еще температурный датчик, один на корпусе термостата, еще есть?

[Юрка]

Сергей123

Датчик на приборку маленький такой, на корпусе термостата. На нем может болтаться клемма, поэтому он может не показывать. Другой датчик 2хконтактный, но с приборкой не завязан, на ЭБУ идет

[Сергей123]

а человечик ниче с клапанами не смог натворить??? я б посоветовал компрессию проверить

Компрессия в норме

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Сергей123

Датчик на приборку маленький такой, на корпусе термостата. На нем может болтаться клемма, поэтому он может не показывать. Другой датчик 2хконтактный, но с приборкой не завязан, на ЭБУ идет

Это который черный? На планке который стоит? Значит у меня не контачит датчик который на термостате. Спасибо!