Горит давление масла на холостых оборотах

[Андрюха Курганский]

Да запароть то не должен! Наверное!

[aleks02]

Смотри,клапан настроен заводом на определенное давление.Если надумаешь его разбирать то запомни как он стоит и откручивай считая обороты винта.Устройсво клапана простое-винт,пружинка,шарик.Возможно что под шарик что то попало и он травит,но может он и заклинить и будет то что описывал я раньше.

[Андрюха Курганский]

Смотри,клапан настроен заводом на определенное давление.Если надумаешь его разбирать то запомни как он стоит и откручивай считая обороты винта.Устройсво клапана простое-винт,пружинка,шарик.Возможно что под шарик что то попало и он травит,но может он и заклинить и будет то что описывал я раньше.

ок! спасибо! буду бдителен!

[Денис73]

Вкладыши шатунные говоришь менял? Ну так вот такое случается если вкладыши коряво поставить. Т.е.: не совпадают отверстия маслоканалов на КВ и вкладышах. Мы когда меняем, ставим их по направляющим (проволка, и.т.д). Когда заводим двиг после перебора, первым делом на датчик глядим давки масла. Если потух - то ух, слава богу все правильно выставили. Как причина отсутствия давления, могло произойти и такое!

[aleks02]

Денис а как там их неправильно поставишь? Там замки и если вкладыш развернешь то просто вал зажмет,да и не сядет он.Ну если его от всей души тянуть только и то вал не провернешь.Я когда собираю движки то после затяжки шатуна обязательно проверяю его осевой зазор.Он должен свободно перемещаться по шейки к.в.Просто отверточкой его туда сюда шевелю,если ходит то все

[Денис73]

Поверь можно неправильно поставить.

[RoMMa]

Андрюха Курганский
подцепи манометр вместо датчика и смеряй давление масла. На холостых и с оборотами. и видно будет что к чему

[Borkas]

спасибо за советы ) в выходные попробую сделать )

Была у меня недавно такая проблема))устранил ее у мека стоимость устранения неполадки обошлось в 1100р с учетом оригинального датчика +замерили компрессию двигателя ,(ремонт ТНВ и чистка дроселя,и полная диагностика двигателя)

[Андрюха Курганский]

Ребята!!!!! Проблема нашлась, мать её за ногу!!! Поехал на авторынок, купил датчик замера давления механисеский, проверил, давления нету ни хрена!!! Расстроился! Открутил поддон, октрутил маслоприёмник иииии вот она злое...ая прокладка! Единственный момент когда я не проверил свои действия! В одну дырку болт вставил, а во вторую нет, и эта прокладочка половину отверстия перекрыла! Завтра соберу и отпишусь по результатам! Но уверен все должно быть ОК!!! Всем спасибо! Сегодня бухаю!!!

[Dmitry211]

[aleks02]

Ребята!!!!! Проблема нашлась, мать её за ногу!!! Поехал на авторынок, купил датчик замера давления механисеский, проверил, давления нету ни хрена!!! Расстроился! Открутил поддон, октрутил маслоприёмник иииии вот она злое...ая прокладка! Единственный момент когда я не проверил свои действия! В одну дырку болт вставил, а во вторую нет, и эта прокладочка половину отверстия перекрыла! Завтра соберу и отпишусь по результатам! Но уверен все должно быть ОК!!! Всем спасибо! Сегодня бухаю!!!

Наверно стресс хорошо снял

[Андрюха Курганский]

Давление появилось!!! На этот раз посадил маслоприемник на герметик и обрезал его снизу до сетки!

[Сергей 174]

У меня к сожалению была такая же беда(( Когда машина прогрета, то на холостых оборотах загоралась масленка. Поменял сначало масляный фильтр, не помогло. Потом поменял датчик давления масла и все гуд, масленка пропала)))

[malyar]

не буду плодить новую тему и задам здесь вопрос. Вобщем пока машина не прогрета, то все ок. Как только двиг прогрелся (стрелка ож на середине как и положено), то на холостых начинает загоратся масленка (причем она сначала начинает моргать, а потом увереннее гореть). потом минут через пять еще начинает гореть уже на 1200 и т, д. с о временем горит все при больших оборотах(причем она сначала еле еле моргает, далее все увереннее и увереннее начинает загоратся) если обороты при движении даешь побольше то она тухнет. Почитал, причин множество. С чего начать то?
Я точно скоро сожгу этот пепелац

[silverdune]

Тоже самое было,один в один.но истину не нашёл,поставил контрактный двигатель.меня про маслёнку горящую предупреждали,не послушал.в итоге шатун застучал.значит дело точно не в датчике