Поможет или нет замена мск?

[ТУАРЕК]

Только маслосъемные и все? У меня реально весь двор в дыму по утрам)))))) Синий дым!

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Машина дымила и дымит по утрам когда заводишь, менял МСК. Расход масла где-то грамм литр на 2000 км. Не знаю что делать, наверное забить и ездить дальше. У тебя что?

вот я о чем и говорю - маслосьемным кольцам звезда, менять надо все, а не только МСК.

Дорогое удовольствие менять маслосъемные кольца?

[AntonO]

С той же проблемой в Москве в январе этого года замена колец, колпачков, и шатунных вкладышей обошлось в 36000

[Nik22_rus]

Парни я уже писал, что у меня дым шёл только при запуске на холодную и не больше 3 секунд, а дальше хоть загазуйся дыма не было. После замены МСК дыма нет и при запуске. По расходу масла пока ничего сказать не могу т.к нужно куда то съездить далеко.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
[quote="ТУАРЕК"]Только маслосъемные и все? У меня реально весь двор в дыму по утрам)))))) Синий дым!

Раз весь двор в дыму значит только замена колец и МСК. Возможно, что скорее всего и направляек клапанов.

[RusLanc]

От 10 ваза рассухариватель подходит, без сьема головы? Господа владельцы, что никто не менял мск без снятия бошки

[Толян22]

Я бы так и сделал если бы деньги были. Х.ли нищеброд что сказать.

Нищеброды цедиями не владеют! Обычно владелец цедиии это или одинокий парнишка и тратит на свою машинку все бабки а не на баб , или вполне при деньгах семьянин. Т.к содержать такое авто с отсутствием денег очень тяжело ( судя по стоимости запчастей на нее )

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Может масло попробывать поменять ? все же дешевле будет опыт. начать с самого дешевого. Я лил всегда ликви моли 5W30 , а тут чет решил подешевле и залил первый раз 10W40 и заметил , что сустота дыма при запуске стала ( раньше когда только заведется вообще небыло дыма). Пока не заморачивась , когда придет срок менять масло залью то что было и посмотрим как будет дальше . ПС расход масла при том и при этом масле составляет пол литра на 3000 км.

[aleks02]

Скажу по своему опыту.Тоже был жор 1,5 года и вскрыл движок.Маслосьемные колпачки не сказать что очень жесткие были,зато кольца маслосьемные отверткой выковыривал.Жрет скорее при залегших кольцах и забитых канальцев в поршне.По утрам был не большой дымок а масто жрала в основном по трассе,когда скорость за 120.Мне кажется лучше все сразу заменить один раз и забыть,чем сначало колпачки (а не помогло) и потом колечки (уж наверняка).

[RusLanc]

Вобщем от 10 ваза без снятой бошки рассухареватель не подходит, требуется модернизация этого чуда. Вопервых: впускные клапана хер снимите пока не загнете ручку в обратную сторону, угол примерно 75-80 град. Во-вторых: выпускные коапана так же хер, помогает пересверливание отверстия и сдвигание выжимного штока. Вот такие заморочки с рассухаривателем. Все мск поменял и после того как затянул все болты на плите, увидел что выпускной распредвал тяжко крутится, если раньше распред оворачивался на несколько градусов под давлением клапанов, сейчас он не проворачивается ни на градус. Мог ли я поставить как то криво этот распред, просто у него же есть свое посадочное место?

[Ilya-174]

Расход масла сильно зависит от того где вы ездите. Если трасса, то он минимален (практически равен нулю) а вот если город, тогда тот же мотор что не ел масло по трассе, может жрать ощутимо в городе! Емеется ввиду расход на км пробега.

[Aнтон Андреевич]

Такая ситуация: MITSUBISHI LANCER CEDIA 2001г.в. 4G93T пробег 123000км (я второй хозяин) Масло лью всегда Ликви Моли Азия, Америка 5W30. Жор масла присутствует, но все время по разному- то вообще нет, то грам 300 от замены до замены (каждые 5000км), но недавно около 1 литра на 1500 - 2000 км. при запуске из трубы секунд пять идет черный дым, затем белый (чуть сильнее, чем у остальных авто). Что это может быть? МСК или кольца или что-нибудь еще?

[Borkas]

Такая ситуация: MITSUBISHI LANCER CEDIA 2001г.в. 4G93T пробег 123000км (я второй хозяин) Масло лью всегда Ликви Моли Азия, Америка 5W30. Жор масла присутствует, но все время по разному- то вообще нет, то грам 300 от замены до замены (каждые 5000км), но недавно около 1 литра на 1500 - 2000 км. при запуске из трубы секунд пять идет черный дым, затем белый (чуть сильнее, чем у остальных авто). Что это может быть? МСК или кольца или что-нибудь еще?

Вскрывай двигу и смотри))99% что колечки+колпачки))
А если лезти и все делать то тогда еще и вкладыши все менять!и возможно растачивать блок но это по износу и выроботке смотреть)

[andru_1978]

Прошлый вагон тож жрал порядка 1л на 1000 масла Castrol 5w30
решил зделать ремонт без снятия головы поменял
Mitsubishi 1015B006 Прокладка клапанной крышки(свечи) 346,26р.
Mitsubishi MD 367805 Прокладка крышки клапанной, правая 343,46р.
Mitsubishi MD 367806 Прокладка крышки клапанной левая 343,46р.
Ajusa 57016600 Колпачки маслосъёмные комплект 735,06р.
Elring 036.166 Герметик моторный термостойкий 262,10р.
Mitsubishi MD 372536 Сальник распределительного вала 261,48р. Х 2 шт.
+полная прочистка
моторист меняя сальники без снятия головы мотирил меня наверное очень много и часто
что сказал продай её и больше не приезжай
Жор стал не намного меньше
Вывод маслосемные кольца залегли и уже не чего не поможет без их замены.
кстати машина на вид не дымила