Чистка форсунок своими силами

[Shurik_555]

Vega
на 93м моторе 2 фильтрика в тнвд
на 15м один на входе только
oktan_
р0190 это давление слабое тнвд
ты ззамер делал после всех продцедур?

[oktan_]

Ну что ж, друзья! проблема решена! При проверке обд-сканером смутило то, что не было никаких данных о давлении топлива. т.е. как-будто нет сигнала. "НЕТ СИГНАЛА", - подумал я )))) проверил фишку, контакты - все целое. прозвонил провода - оп-па! а один то не звонится. Видимо, когда снимал проводку с впускного коллектора, сломал загрубевший от старости провод у самой фишки. 5 минут работы и проблема решена! ошибка сама собой исчезла, радости нет предела! ))))
Заинтересовал вопрос: а как мозги отреагировали на отсутствие сигнала от датчика давления топлива? Мне кажется, что мозги видят ошибку - 0190, т.е. низкое давление топлива, а это значит, что время впрыска должно увеличиться, что в итоге приведет к более богатой смеси и к повышенному расходу топлива. Кстати, пока ездил с ошибкой, появилось ощущение, что расход подрос. Вот такие мои размышления по этому поводу. Поправьте, если я не прав.

[Vega]

Vega
на 93м моторе 2 фильтрика в тнвд
на 15м один на входе только
oktan_
р0190 это давление слабое тнвд
ты ззамер делал после всех продцедур?

Ок спасибо

[onekubik]

А форсы на 1,5 и 1,8 одинаковые нет? Кто знает? Нагуглил цвета разные исходя из количества распрыскиваемого бенза!

[Shurik_555]

А форсы на 1,5 и 1,8 одинаковые нет? Кто знает? Нагуглил цвета разные исходя из количества распрыскиваемого бенза!

разные форсы
до 2003г.1.5-зеленые
после 2003г 1.5-нет данных
до 2003г.1.8-черные
после 2003г.1.8 бордовые
у всех разная производительность и НЕ ВЗАИМОЗАМИНЯЕМОСТЬ

[rbxx]

Как так...в двиг 2007 года на время чистки форс ставил все Форсы 2001 года, и все ехало. В чем не заменяемость , поясните? Цвет разный но все ехало и чеков небыло...может по параметрам разные каким нить...расскажите интересно уже???

Отправлено с моего HTC One X через Tapatalk

[komok2008]

Я менял форсу "Б " на "А " 93 двиг или на оборот не помню на стенде одна лила больше чем другая, тобишь разная производительнось, мы же тоже с мозгами от 94 мотора катались и все нормально было, разница не сильно существенна принцып работы один и тот же.

[onekubik]

На 1,5 бенза меньше прыскать должно вроде как

[Shurik_555]

по сути да.а в чем проблема в целом?

[Vega]

Ну я наконец поменял форсунки. Машина стала шустрее заметнее, проверял ездой по горам (1000 км). На педаль стала откликаться лучше. Да и кстати у меня старые были B, а поставил А. Может разница и есть но какова не знаю. Но блин чего мне это стоило эта замена . Отчет по замене приложу чуть позже.

[Shurik_555]

Ну я наконец поменял форсунки. Машина стала шустрее заметнее, проверял ездой по горам (1000 км). На педаль стала откликаться лучше. Да и кстати у меня старые были B, а поставил А. Может разница и есть но какова не знаю. Но блин чего мне это стоило эта замена . Отчет по замене приложу чуть позже.

в буквах разници нет,если ставить только все 4 одной буквы,мешать тоже можно но по парам.с маркировкой "с" можно мешать любые буквы.
а вот цвета мешать не нужно ну и года тоже.

[Vega]

Понятно спасибо за развернутый ответ. Я их менял 4 дня много было секаса и мата. Но мы справились.

[Shurik_555]

я как то раз 4 раза за день менял

[Vega]

У меня одна застряла и от небольшого усилия провернулась пластиковая часть форсунки, пришлось вышибать

[firt]

Буквы на форсунках (как мне объяснил один хороший человек) это группы полноты впрыска, есть небольшие отличия в диаметре сопла следовательно разная производительность. Разные группы мешать нельзя ни в коем случае, иначе мозгсойдет с ума, смесь будет с отклонениями, потеря мощности, повышенный расход бензина. Группы А, В, С ставить можно комплектами без проблем, разность полноты легко корректируется мозгами двигателя. форсунки с двигателей разного объема поставить можно, но пределы коррекции сильно сдвинуться и при некотором отклонении получите ошибку 0170.